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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4153件 (詳細インプレ数:4042件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
1417
普通/可もなく不可もない:
541
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 669 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

サイズ:LL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 3
防水性 3

雨天時のツーリングに備えてネットでオーバーグローブを物色。ウェビックさんでは取り寄せになるのでツーリングに間に合わずショップで購入しました。ウェビックさんの方がだいぶ安かったのですが仕方ありません。サイズは品物があったので直接オーバーグローブをしてみて決めました。まぁ、これでちょっと安心です。グローブの形状によっては入らないこともあるのでネットでの注文は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/14 14:14

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さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 990円以上の収納は可能と思われる(正面)

    990円以上の収納は可能と思われる(正面)

  • 990円以上の収納は可能と思われる(背面)

    990円以上の収納は可能と思われる(背面)

  • マジックテープ幅

    マジックテープ幅

  • 本体幅

    本体幅

  • 本体高さ

    本体高さ

【使用状況を教えてください】
・主にETC未装着のYZF-R25にて2015年から約1年ほど2万kmちょっとの有料道路と自動販売機を中心にジャケットの左手ポケットに装着し使用
・ジャケット
1.ラフパーカー
2.名前が出てこないけど柔らかい感じのラフ&ロードの冬用のパーカー
・バッグ
クシタニ レッグバッグ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当時はラフ&ロードの実店舗で購入したためイメージではなく現物確認

【使ってみていかがでしたか?】
・マジックテープで取付けるため、季節でジャケットが変わった際の使いまわしが非常に簡単で良い
・1円玉、5円玉は収納不可能だが収納可能な種類の硬化は結構枚数が入った気がする
・小銭入れに全ての硬貨ごちゃ混ぜで保管するよりは探す手間が省けるため労力と時間の削減が可能だった
・予めツーリング前にセットしておくことで下記の場面で活躍
1.伊豆半島周辺のETC使用不可の有料道路とETC未装着の場合の高速道路:紙幣を渡しちゃうだけの方が簡単だけど、目的の硬貨を限界まで詰め込まなければすぐに出せるため重宝した気がする
1.自動販売機:当時は今よりキャッシュレス不可の自販機が多いのもあり、財布を出す必要もなく必要な金額を直ぐに出せるため手間が少ない。更に自販機であれば10円未満の端数が発生しないため、本製品から出した硬貨のお釣りは必ず本製品に収納可能となる
背面ボタンが錆びるまでの1年ちょっとの使用では硬貨収納部が広がるとかもなく硬貨をばらまくとかもなかった気がする
・左手に専用ポケットを有するラフアンドロードのジャケットとの相性が良い気がした。バッグだとアクセスするまでに手間だったり、ポロッと目的外の物を落としていないか心配になることもあった

【注意すべきポイントを教えてください】
・雨を浴びたのが原因かもしれないけどマジックテープ部の金属のボタンっぽいとこが錆びた気がする

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニも同様の製品を本製品の2倍近い価格で出しているが、レッグバッグに本製品を普通に使用していたし、確かロゴもお互い全く無いため拘りが無ければ本製品で良いと思う
https://www.kushitani.co.jp/products/k3594.html

【取付けのポイントやコツ】
本製品に付いているマジックテープはトゲトゲしている方の25mm程度。そのため、新規に増設し取付ける場合は25mmのフワフワな方を用意する必要がある


小銭入れと比べると1円玉と5円玉の扱いに困り、収納時に分ける手間はあるが、財布を出す必要もなく「取り出す際の目的の小銭を探す手間」が無くなることによるストレスフリーがありがたく長く愛用していた気がする。

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投稿日付: 2023/10/07 23:54
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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 3
容量 4

今回は無線機を収納する目的で購入しました。ブラックバードには横方向でタンクに装着し、燃料給油時も移動せずに給油できるので便利です。欲を言えばレインカバーが付属されていれば

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投稿日付: 2023/09/17 14:40

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くぅちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防水性 2

大雨警報発令されている東北道を3時間ほど走ってそのあと雨の郊外3時間走った結果… 浸水(浸みて)してまあまあ濡れました。街中、小雨なら浸みないと思います。コンパクトなのはGOOD!

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投稿日付: 2023/08/18 20:37
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重サンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: クロスカブ110 | トリシティ | アドレスV125S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

履き心地は良いのですがヒップと太もも辺りが少し小さく感じました。何回か履いたら馴染んでくると思いたいです。
3シーズンは使えると思います。

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投稿日付: 2023/07/21 20:47

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:M(30インチ)
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防水性 3
  • ざっくり畳んで仕舞ってもこのサイズ

    ざっくり畳んで仕舞ってもこのサイズ

  • 悪天候時でも目立つようにオレンジを選択

    悪天候時でも目立つようにオレンジを選択

我々ライダーにとっては、出来ればお世話になりたく無いアイテムですが....

日帰りツーリングがメインの私。
丸一日、300km?400kmを走るので天候の急変への準備は必須。天気予報が余程良くない限り必ず携行するアイテムです。

車両サイズもありますが、出来るだけ荷物を持ちたく無い派。
積載に制限の多いバイク。
特に、シートバッグも出来るだけ小さい物を選択しているので、レインウエアーも出来るだけコンパクトな物を。
「コンパクトレインスーツ」とうたっているだけあって、収納サイズはかなり小さいと思います。
バイク歴30年、色々なレインウエアーを使ってきたの友人が「今まで使っていた物の中で一番コンパクト」と。

肝心のレインウエアー性能ですが、
可でも不可でも無く必要十分な性能では無いかと思います。

蒸れも、廉価版ウレタンコートべっとりの物のようにムレ蒸れにはならずです(高級蒸れ対策品は使った事が無いので比較出来ませんが)不愉快ではありませんでした。
防水性能(雨)の方も普通かと。
生地が薄いので、長時間・雨量が多い場合は、高級品などに比べると早い段階で浸水してしまうと思いますが、撥水加工の痛み具合によるところもあると思うので、私の用途では十分ではと思います。

機能面も、バイク用品メーカーの物なのでバイク乗り仕様の工夫が施されていて便利です。
着る服装にもよりますがサイズ的にも考慮されているのか、私の場合は、通常のMサイズで問題ありませんでした。

価格面も、機能・性能面を考えても手を出しやすい価格なので、私のように「日帰り、携行用、そこそこの性能の物」をお探しの方にはおすすめの物では無いでしょうか?

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投稿日付: 2023/07/15 14:08
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4002500100さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

ロゴがドーン!とあったり四角いポケットがたくさんあるような一昔前のステレオタイプなバイクウェアは避けたかったのと、リーズナブルな価格という点から本商品を選びました。

風通しはとても良くて快適です。
サイズ感としては真夏用(薄着)というのもあってか、ややスマート(細身な自分が着てもダブつかない)なので体形によっては一つ上のサイズの方が着心地が良い人もいるかもしれません。
概ね良い買い物だったと満足しています。

その一方で細かいところでは「あと一歩」な点が目立ちます。
・両サイドのポケットが前側にあるのでバイクを押し引きするときファスナーがタンクに当たらないか心配
・襟がヨレヨレ
・肘の補強のために二重縫いは位置が下過ぎて肘じゃなくて前腕の補強にしかなっていない
・一般的な他社のプロテクターでは長さの都合から適切な位置にならない・またはズレる(後述)


※補足:プロテクターについて
どうもラフ&ロードのプロテクターは一般的な他社製品よりもサイズが大きい(または大き目)なようです。
そのため他社のCEプロテクターとかを流用しようとするとプロテクターを入れるポケットが大きすぎて適切な位置にプロテクターがきません。
特に胸が顕著で、ラフロの胸プロテクターは縦長のため他社の胸プロテクターを入れても腹プロテクターになってしまいます。
肘も前腕プロテクターになりかねない位置にあり、背中も幅があるのでプロテクターによっては左右にズレて気になる。

「だったらラフ&ロードのプロテクターを買えばいいだけだろ?」と思ったものの、ラフ&ロードのプロテクターは他社のものに比べると正直なところ魅力に乏しい。
特に胸部に至ってはCE規格のものが全く用意されていない。
個人的には以前から胸部プロテクターの短さには疑問を感じていた(鋤骨全てをカバーできない)ので、ラフ&ロードの長い胸部プロテクターサイズは好ましくはあるのだが・・・

仕方ないので胸と肘はプロテクターを入れるポケット内にベルクロテープを貼ってプロテクター位置を調整しています。
背中はジャケット標準のメッシュプロテクターと他社のCEプロテクターを重ねてます(通気性のため)

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投稿日付: 2023/07/09 20:48
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ひらおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 2
  • 左右ともラリー690装着。かっこヨ( ̄▽ ̄)

    左右ともラリー690装着。かっこヨ( ̄▽ ̄)

車体への取り付けは純正ミラー外して、ラリー690をつけるだけ。。。ではなく調整が必要。しかも4つのナットを17mmという使用頻度の低いスパナx2個(モンキーレンチ可)を駆使してパッケージ裏に書かれている説明書きを読みながらコッチ締めて、あっち締めたら、あら?こっち緩んだとか考えつつ設置。最終微調整含め理解できた頃には取り付けが終わっているが、数ヶ月後ツーリング先で緩んだらたぶん元に戻せない自信がありますよ(^^;) 形状はスタンディング時にも腕に当たらない湾曲ポールなので非常に良い。見た目もかっこいいし、お値段もGOOD。ただもっと簡単に締め付けできないものかと。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/27 23:25

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

サイズ:M
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

元々入ってるプロテクターは通気性最優先の取り敢えず入ってるってだけのペラッペラのソフトプロテクターでした。
その分、風通しは抜群で、涼しく、ふにゃふにゃなので嵩張りもせず軽くて着心地は良かったのですが、いかんせん転けたときの防御性能はちょっと分厚い服を着てるのと大差ないと思われます。

そこでハードプロテクタを探していましたが、ふと、前から持っていたコミネのジャケットに入っているハードプロテクターを入れてみたところ、ギリギリですがピッタリ入りました。

肩、肘はピッタリで、別途プロテクターを購入せずに済みました。(胸部プロテクターは、他の人のレビューでもありますが、ラフアンドロードのポケットはサイズが大きく、他社のプロテクターでは位置が下がってしまいちゃんと防御出来ません。)

※元のソフトプロテクターと比べると、肩幅ガンダムになりますがハードプロテクターってそういうものだと思ってれば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/24 15:40
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むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

商品説明のサイズ表だと手長18から19センチでMになっています。
指先、特に親指がブカブカになるのは嫌なので悩みましたが、他の方のレビュー参考にしてLにしました。
個人的には正確でした。
自分は手長多めに見て195くらいですが、L(190から200)でも指先キッチキチ、手の入れ口も狭めで思った以上に余裕なかったです。
インナーとか多分使えない感じ。
ちなみにノックスのハンドロイドや、ファイブのレザーグローブも使っていますが、そっちはM使用です。
デイトナのプロテクトレザーグローブはLでも手がしびれてきます。
着用感は平均的な日本メーカーのサイズ感でいけるんじゃないかなと思います。
手が大き目で海外メーカー製をよく使う方はワンサイズ上を基本に用途に合わせて選ぶ感じでしょうか。

内側がファー仕様で厚みがあり生地も伸びないです。
見た目ストレッチ効きそうだったので、ちょっと誤算でした。ロンツーでグリップ握りっぱだと指先辛いかもしれないです。
生地もガサガサしていて握りごこちは悪いですね。これは防水グローブの宿命ですが、まぁ濡れてかじかむよりはマシです。
透湿が効いているのか真夏日の中グローブつけてても指さらさらでけっこう快適です。さすがに脱いだ後は指先が汗ばんでいますが、なかなかいいんじゃないでしょうか。
ロングカフでファーがみっしりで肌触りが良くて嬉しいです。

プロテクト性能に関してですが、こんなものでしょう。
フルプロテクトだときついかなと思ってこっちにしたので、そこらへんは割り切りです。
ただ強いて言えばパームプロテクターは欲しかったかも。
保護というよりあったほうがスロットル操作しやすく疲れにくいという理由ですが。

6月の終わりで防寒性は試しようがないので評価は難しいです。
が、ラフロの極寒仕様に期待してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/20 21:51

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