ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

取り付け用途の車両はOFF走行です。
このミラーの良い所
(1)OFF走行時ミラーを倒せる
(2)高速走行時ミラーが揺れにくい
(3)比較的安価

悪い所
(1)根元のボール部の溶接が甘い
(2)ミラーを倒しまくってると根元のナット部が変形し
　そのうちボールごとナットから外れる。
(3)支柱とミラーを止めているプラスチック部の強度が
　弱く、転倒時にすぐミラー裏のプラスチック部が割れる。
(4)商品に当たり外れがある。

OFF走行の使用ですので、極端な使い方ですがミラー
も消耗品ですので交換サイクルは早めです。
以上のインプレッションです。選ぶのはあなたです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

此のパッドは1枚だと薄くて心許ないですが、2枚重ねることで必要十分な
厚さと保護性能になると思い購入しました。

思惑通りに2枚重ねると必要十分と思われる厚さになりますし、ウレタン製
なので動きを邪魔しないのが良いですね。

また、メッシュ状なので夏場など暑い時期でもジャケット内の熱を外に出せるので、
此れからの時期には重宝しそうです。
他のメッシュジャケットにも流用しようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
インナーパンツがそのまま使用出来る為、同社のLサイズパンツから、ルーズフィットMWサイズを購入してみました。（170cm、78kg）

元々Lサイズでピッタリでしたので、90まで対応している、MWサイズにしましたが結構パツパツになってしまいました。
ウエストの調整幅に対して、腰の調整用マジックテープの範囲が狭く、止められない（全開状態）になってしまいました。
但し、丈は結構長く作られているので、裾はスリ気味になっています。

ルーズフィットになっていますが、ゆったりサイズと言うより少し調整が出来ると思った方が良いかもしれません。
サイズは調整出来ますが、1サイズ大き目を絞って合わされる方がいいと思います。

ハードプロテクションに関しては、かなりガッチリして安心感はありますが、動きが規制されてしまいますので、リアBOXを付けていたりすると、結構乗り難いです。
腰のプロテクタは自由に動く半面、着る時に動いてしまって、着難かったり一々位置調整しないといけないのが面倒です。

外見はおとなしい作りで、目立たないので周りを気にする方にはいいと思います。

価格も比較的手頃だと思いますので、体形に合えば、お勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブーツを脱がずにすむだろうと思い購入しましたが、サイドのジッパーは使いにくく面倒ですし時間もかかるのでブーツを脱いで使用しています。

この商品でサイドジッパーを外して使用している方はごくまれだと思います。

見た目もダボダボでかっこ悪いです。

靴紐に引っ掛けてパンツのずり上がりを防ぐベルトはいいアイディアです。

防寒性はあり暖かいです。

どうしてもブーツを脱ぎたくない方は購入を考えてみてもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入目的】
　主にセロー250での退勤、ツーリング時の雨対策のために購入。
　出勤時に雨が降っていれば長靴で対応するため不使用。
　退勤時に雨が降ってきたので装着し、9Km実走した結果のインプレ。
【使用している靴と購入サイズ】
　NTB-28の26.5cmに使用。
　皆さまのレビューを参考にMサイズを購入。
　ジャストサイズ
　と言うより
　ギリギリ装着可能と言う感じ。

【初回インプレ】
　さすがに初回の使用で水漏れはなく靴も濡れずに快適。

【悪い点・良い点】
　全体で考えると良い商品のようだが
　細部で見ると残念。

　残念ポイント1
　　つま先の足裏ゴムカバーに合わせると、かかとがぎりぎり。
　残念ポイント2
　　調整用ストラップベルト（商品説明写真のNo1）が土ふまずにかからない。
　残念ポイント3
　　ファスナーがフルオープンしない（商品説明写真のNo4）ので、
　　ブーツカバーに靴を入れる時、強く引っ張る必要があり、耐久力が心配。

良い点は
Mサイズでジャストフィットだったので、他の方のレビューにあった
ステップに引っかかる心配は少なそう。
でも、使用時は引っかからないよう注意をしていきます。

【結論】
　私は、事前に試着できていれば購入しなかった可能性が高い。
　試着できない通販ではおススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。