ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

RSタイチのレインウェアを使っていましたが、1年使用したら股間から激しく浸水するようになってしまいました。
そこで、取り敢えず安い物を・・・という事で人生初のラフ＆ロード製レインウェアを購入してみました。
正直あまり期待はしていなかったのですが、ちょっと違う意味で予想を裏切られました。
まず、安くてコンパクトだけあって生地に裏地がありません。
裏地が無いのは湿気でベッタリ張り付くのでダメ・・・なはずなのですが、よく考えてみると裸でカッパ着るわけないので何の問題もありません。
しかも、裏地が無い事で服などに引っかかる事が無く、とても着やすい！

私の場合、収納がコンパクトになる事はどうでも良いのですが、安物ゆえに着やすいというのは意外でした。
特にボトムスの履きやすさは抜群です。

もしかすると生地がペラペラなので高速道路などではバタついてツライかもしれません。
逆に冬はカッパの下にいろいろ着ているのでバッチリ。

あとは耐久性ですが、これだけはまだ未知数です。
何だか意外に持ちそうな気がしていますけどね。

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ラフ　クランプステー
CRF250RALLY用に購入です。
かなり昔からあったシリーズです。タンクバックの横に付いていました。
当時から取り付けいたのは小さなバックです。
取り付けが簡単で手軽に使用できます。
以前はスマホをバイクに付けることは無かったのですが、最近は無いと何も出来ません。長距離には大きめのバックをホルダーとして使用しています。近距離のツーリング用に小さめのホルダーを探していました。ちょうど良い大きさですね。
現在はスマホを取り付けています。

布系のステーは丸棒に使うとグルグルと動いてしまう
クランプステーならしっかり固定できる
このタイプなら取り外しが簡単
RALLYの場合、目の前のカウルステーに取り付けられます
スマホを付けているときは見やすいのですが、ホルダーそのものを外すとステーが目の前です。付けないときは何もない方がすっきりして良いので気になってしまいます。スマホホルダーを付けていないときは小さなバックを付けています。

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カドヤのMARKSMAN ファブリックジャケットに着けましたが違和感なくてエエ感じです。防護性はこけてないんで分かりません。

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OPTの胸プロテクタを装着して、最低限の安全性を確保しての涼しいジャケットです。167cm60kgの自分がTシャツの上に着てジャストフィットでした。インナーのOPTを付けると、自分にはどうかな。とりあえずは、5?9月は、これとレインウェアアの脱着で、日本なら、だいたい大丈夫でないかな。「背中がでる」インプレはスーパースポーツでしょうか、自分のGSX-8Sでは問題ありません。

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昔、長距離でも自走で遠征し、ダートをガンガンに走ってた時には愛用していたのですが、最近あまり遠方のダートを走らなくなって、ヘルメットを買い替えたタイミングから使わなくなりました。
理由としてはゴーグルを頻繁に脱着する事が無くなったからだと思います。
また、最近のゴーグルのストラップはデザインも綺麗で滑り止めもしっかりしていて、これに交換するのが勿体無いと言う気持ちもありました。

ですが最近新しいオフロード車を購入し、長距離を走り、更にダートを走るとこいつの便利さが恋しくなってしまい久しぶりに購入。
やはり便利です。
デザインも少しエッジの効いたシャープな感じになってますね。
何と言っても片手でゴーグルを素早く脱着できるのが利点で、特にヘルメットを脱着する際に凄く楽です。

取付も簡単です。
慣れてないと貼り付け位置に少し戸惑うかも知れませんが、パッケージ裏面の取説(英語)通りに付ければほぼ問題なしです。
気を付ける事と言えば以下二点位です。
1.これに換装したいゴーグルのストラップサイズ(幅)が合うかどうかを確認。
※大抵の物はこの通常幅でいけますが、たまに幅の狭い物や広い物(SCOTTの上級グレード等)があるので。
2.ストラップの取り付け方が特殊なものは換装出来ないと思うのでそこは注意が必要かと思います。

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ハーフフィンガーは防護面で心配なのは確かですが、指の第2関節位はカバーしてくれます。
普段は指の長さからMサイズを使用していますが、指の長さは関係ないのでLサイズにしました。
キモは脱着時に使うループで確かに使い勝手はぐんと上がりますがラフに使うと切れそうです。
夏場に汗をかいた時は要注意ですね。
写真はグローブを着けた状態で撮影しました。こういう使い方もできるのは大きいメリットだと思います。

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特にEU仕様のヘルメットにありがちですが、内装と頭の形が合いません。サイズ緩めを選ぶと頭上に隙間が空き、かぶる位置が安定しません。そんなとき重宝する汎用フィッシングスペーサーです。隙間に合わせた厚み違いが3種類有ります。内装形状に合わせてカットして使用します。
2度目の購入、今回は隙間が少ないので6mmを使用、ヘルメットの通気を妨げないよう発泡材形状に合わせてカットし貼っています。
フィッシング前は、メガネが当たったりや耳が押さえつけられるなど、かぶる都度に変わって困りましたが、フィッシング調整後はかぶる位置が安定するようになりました。
ヘルメットが緩くないのに安定しないと感じたらお試しあれ。

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鎧を装着した感じはしますが、ライディング中は全く邪魔になりません。どのジャケットにも合うインナープロテクターだと思います。事故をしないと使用感？はわかりませんが、無しと有りでは安心感は随分と違うと思います。春秋冬は良いですが、真夏は少し暑いかな。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターでは安全性に欠けると思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
厚さ、重さ、柔らかさ等、概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ハードプロテクターの中では薄くて軽めの部類に入ると思います。装着後はジャケットを着る時は重くなったと感じますが、着てしまえば気になるほどではなく、元から若干丸まっている形状と、曲がりやすいことも相まって、乗車姿勢でも違和感はほとんど無かったです。
また、ハードプロテクターは曲がらないからジャケットに入れにくいというレビューもありましたが、自分はすんなり入れることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格に対応するものではないので、そこが気になる人は注意です。
他社の脊髄プロテクターと比べて肩甲骨に当たる部分が広めに作られているので、他社のジャケットに入るかは要検証だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のハードプロテクターは購入したことがないので比較できませんが、ソフトプロテクターと比べると圧倒的に安心感が違います。トレードオフで、ソフトプロテクターに比べると通気性は多少犠牲になります。（画像で判断するにハードプロテクターの中では通気性を考えているようには思えますが）

【総評】
CE規格にこだわりがないが、ソフトプロテクターだと心許ない人にはオススメできます。価格は安いですが、ハードの時点でCE規格がどうこうはあまり意味がないと思うので、コスパで選ぶならこの商品になると思います。

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10年前に購入したタイチのジャケットに付いていたハード脊椎パッドを使い回そうと思ったのですが、ラフアンドロードのジャケットには入らなかっため、やむなく購入。

コミケのジャケットには使い回しが出来たのですが、ラフアンドロードのパッドは一回り小さいんですよね。

追加の出費にはなりましたが、やはりハードプロテクターは安心感が違います。

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