ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

これを買う前までウエストバッグを使っていました。しかし、バイクにはシートバッグを付けているためウエストバッグとシートバッグが当たって非常に使い勝手が悪かったです。そこでこのホルスターを使ってみたところ干渉するバッグなどは何も無く、かなり使い勝手が良くなりました。このホルスターはウエスト部分の紐が非常に長く1.5Mぐらいありました。私は丁度良い長さに切って切ったところを縫ったりして使っています。足の紐が使っていません。一番外のパチンと止める具はグローブをしてるとなかなかはまらないので、写真のようにマジックテープを付けて急ぎの時や簡単に留める時はマジックテープのみで済ませています。容量は十分なぐらいあります。メインスペースにはハンカチ、ティッシュ、メモ帳、財布などなど私は折りたたみ財布ですが、縦長の長財布での入りそうです。メインの他3箇所も収納するところがあり便利は良いです。色々書きましたがとにかく縦長のウエストバッグと思っても良いと思います。モノは良いけどかなり高い・・・星4つです

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冬用グローブを探していて、「プリマロフトはいいぞ」というのをどこかで見たので購入しました。
付けてみると、冷たい風を受けてもほとんど寒くありませんでした。
スキー用のグローブにプロテクターが付いた感じですね。

ただ、ちょっとぶ厚すぎました。
普段2本指でクラッチ操作をしているのですが、半クラッチ程度までしかかけられず、仕方なく4本指で操作。それでもそのぶ厚さで、だいぶギクシャクした操作になってしまいました。
街中性能△、峠なんかはもっての外、という感じでしょうか。

逆に言えば、高速走行時やAT車など、クラッチが限定的だったり無かったりする場面ではいい選択肢になると思います。

1にも2にも暖かさ、そういったグローブという印象です。

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履くタイプではなく、巻き付けてファスニングテープで留めるタイプのオーバーパンツです。
最初に腰の部分を巻き付けて腰の後ろで留めて、その後、ももとふくらはぎを留めます。ニープロテクト付ですので、膝にプロテクター部分を合わせて微調整して準備OKです。
巻き付けるタイプですので、巻き付けられないお尻の部分は何もありません。まぁ、シートに座っているのでお尻が寒くなることはありませんから問題ありません。正面からの風はほぼ完全に防ぐので前側の寒さはほとんど感じませんが、脚を回り込んだ風が脚の後ろのファスニングテープ部分から微妙に流れ込むようで、少しスースーします。ただ、寒いほどではありませんので着込む効果は十分あります。
私は身長171cmで足は短いのに XL を選んだため、ふくらはぎの部分が長く足の甲まで覆われます。このため足首にも風が入り込まないのでアンクルガードも兼ね一石二鳥になりますが、それでも少し長すぎました。前側は甲より前、後ろ側はかかとの下くらいまで届きます。そもそも大きめな商品で、腰、もも、ふくらはぎともにファスニングテープの調整しろが長いので、細身や大柄な方もフィットさせられると思います。メーカーさんの適合身長表示に従えば大丈夫かと。

使用後はクルクル巻いて腰の内側にあるゴムでまとめられます。こう書くと「コンパクトにしまえます」というイメージですが、決して小さくはありません。ニーガードや中綿などで厚みがあるのでかなり大きく、長さ30cm、直径20cmほどあります。残念ながら気軽にバッグに入れて持ち運べる大きさではないです。大きめのパニヤケースかメットインなら入ると思います。

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体と腕の前面のみ防風素材で、それ以外は伸縮性のあるニット地ですが、カタログのPR文句通り風が通らず暖かいです。防風素材はあまり伸縮性がなく、喉元はジッパーで広がりますが、着脱のし易さを考えると少し大きめのサイズを選択するのが良いと思います。身長177cm、胸囲85cmの私には下に何枚か着用する事を前提として、XLサイズが合いました。本日のショートツーリングでの着用条件は次の通り。着衣は下から順に、綿の半袖Tシャツ、発熱素材の長袖タートルネックシャツ、本品。その上に冬用のセミロングのジャケットを着用。走行条件は次の通り。11/29（日）、うす曇り、7：30出発、外気温は途中の山中で0度。風はなし。走行距離約170km。以上の条件で上半身は全く問題ありませんでした。本品の下に薄手でもよいので保温性のよいものを着込むのがポイントと思われます。もう少し着脱し易ければ★5つですね。

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当方　169cm　58kg　普通体型
Mサイズで　上までチャック閉めると
襟元が　ややキツメですがちょうどいいくらいでした。

下にヒートテック　上にこれを着て早速　山へ。
気温12℃くらい　防風効果は　意外とはっきりわかりましたが若干　背中が寒いです。
発熱素材＋これ＋発熱素材　だと　結構　いいかもしれません。　

★-1は　やっぱデザイン　と　腕部分の防風素材の面積がもうちょい広ければ(-_-;)

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【2011あったか】NSR250に装着しました。SSやレプリカモデルにハンドルカバーが付けれるか？に、挑戦のつもりで購入しました。
結果は・・・・・OKです。
コンパクトの商品名の通り、作り自体非常にコンパクトサイズです。グリップ部分を覆い、レバー部分はレバーに直接触れず、大型の手袋で操作している感じです。操作性は良いとは言えませんが、ツーリング、街乗りなら問題ないレベルです。これを装着して峠を攻める方はいないでしょう(笑)
カウルとの干渉ですが、NSRに限っては全く問題ありません。逆に切った場合、入り口がタンクに触れますが、これも操作性に何ら影響ありません。この入り口部分が、意外と手を容易に抜き差し出来るのが気に入ってます。他の商品で、防風のため入り口がゴムなどできつめの物がありますが、あれは一度手を突っ込むと、再度入れることを考えると、出すのが億劫になります。それに比べると、この商品は、気楽に出し入れが出来ます。
写真の後ろにある、DUCATI1098にも試しに装着してみましたが、実際に走行していませんが、ハンドルを切った状態でもカウルに触れる程度でした。

肝心な寒さに対しての性能は、まだ気温もそんなに低くないので極寒気の効果はわかりません。素手で走り隙間風を感じてみましが、少し風が流れる程度でした。
防風、保温の効果よりも、SS、レプリカにも装着可能？の意味が大きいです。

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　急遽、通勤にバイクを使うことになったので緊急購入。
　まず、コストパフォーマンスは抜群です。インプレを読みまくって、「買ってはみたものの自分的にハズレ」でも、諦められるお値段設定。

　使用感ですが、オーバーパンツとしての評価として、「暖かさ」と「全天候対応」の二種類があると思っています。
　なので、この二種類に分けて評価すれば、「暖かさ」は「普通」のオーバーパンツです。ユニクロなどで売ってるオーバーパンツ程度の暖かさはあると思われます。但し、効果が持続するのは気温3度前後で30分~1時間とみておいた方が良いかもしれません。高級な機能性のみ追求したようなモノに比べれば性能は明らかに低いですが、「足が冷えて痛い、ピリピリする」という状況からは脱出できます。個人的には、バイクに乗ってるときにコタツに入っているかのような暖かさは不要なのでこの程度あれば十二分です。
　「天候対応か？」ですが、走行中の小雨程度は問題無さそうです。雪も短時間なら寒くは無い。問題は、お尻が出てるのでここが濡れるような状況になると、冬の走行では厳しいです。ただ、走行中はしっかりとジャケットを着込んでるのが普通なので、問題にはならないと思われます。しっかりと、乗車前に車両を拭きましょう…

　次にメイン機能である「イージーラップ」はどうか？これは星2つ。形状としては非常に無難な作りなんですが、その為にちょっと使いづらい。足の前面を一枚布で作って、左右にベロが伸びてると言えば伝わるでしょうか。その為、ベルクロ（若い人に通じないか…。マジックテープのこと）を背面で固定する形になります。見えないところでの操作となるので、簡単便利とは言えません。また、膝の部分を固定するバンドがあれば、もう少し使いやすいかと思われます。
　こんな感じなので、バイクに乗る直前に外で装着するのはおすすめできません。部屋の中で、ジャケットなどを着込む前に着ましょう。（靴を履いたまま着られるというメリットは過信しない事をおすすめします）

　最後にサイズですが、腹回りや足の太さはあまり考慮せずに、足の長さをメインで考えた方が良さそうです。デザイン的にもピッチリと巻き付けるモノなので、結構、太さには余裕がありますし、調整ができます。ガウンや浴衣を想像して貰えば、想像できるかもしれません。

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先ずこのレインウエアに関して、特出する部分は収納した時のコンパクト差でしょう。
したがって、裏地のある高級なレインウエアと比較すれば快適さは劣りますが、基本は晴れの日。出先で急に雨に降られた場合等にはコンパクトに収納できてよいのではないでしょうか。

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今年の春に購入しました。166?　90?　サイズはLWショート。短足・デブです。
夏用にRSタイチのメッシュパンツを購入していたのですが、太もも周りが太い為
バイクに跨る際に足が上がらず情けない思いをしました。

本品はコットン製で着心地も悪くないです。伸縮するので身体にフィットしつつも動きやすく、非常に重宝しています。屈伸も楽々です。
ウエスト100?近いのですが、ルーズフィット機構のおかげで全く着用に困りません。

生地は厚手なので夏は予想通り暑いです。ただ、内装が一部メッシュになっている為
太ももが直接生地に当たることは無いです。気になる方は涼感インナーを着るのが
良いかと思います。

左右両ポケットは深くて使い易いです。カギ等入れていても落ちることはまず
無いでしょう。太もものポケットは、たまに勝手に開いていることがあるのであまり
信用していません。貴重品は入れない方が良いかも？

総評にもある通り、とにかく動きやすいのが最大のメリットです。
プロテクターが安っぽかったり、上記の通り厚手の為暑かったり、多少のデメリットは
ありますが、それ以上に使い易い・動きやすい利点の方が勝ちます。

私と同じような悩みのある方は、試してみる価値ありですよ。

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セロー225weでサイドバッグを使用するために購入しました。簡素なサイドバッグサポートですが、小さいながらサイドバッグサポートとしての効果は絶大で、有るのと無いのとでは大違い。ジョイント部の可動範囲が広いため、取り付け位置の調整がしやすいです。マフラー側は外側にオフセットして取り付ければオフ車にありがちなアップタイプのマフラーを避けて取り付ける事ができます。注意点として、ジョイント部はネジの締め付けで固定されているだけなので、定期的に増し締めしないと緩んできます。悪路走行する機会が多いのであればネジロックを併用することをお勧めします。

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