ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4177件 （詳細インプレ数：4057件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1148 | |
| おおむね期待通り: | 1420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 543 | |
| もう少し/残念: | 152 | |
| お話にならない: | 76 | |
3.0/5
オフ車にはタンクバッグも付けづらいです。
これなら問題なく付きますし、マップも見易いです。ただ、マップを横にしないと入らないので、信号待ちなどでマップを見るのは慣れるまでは使い辛さがあると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
間仕切りが沢山ついてます。プラスチック製のコインケースは外せます。財布・携帯・煙草・ハンカチ・コンパクトカメラを入れるには十分です。泊まりのツーリングはちょっとキツイかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
残念ながら胸部パッドは付属せず、ポケットもありません。
「フルプロテクション」との記載があって当然付属しているものと思い購入したのですが、私の確認不足でした…。
また、胸の携帯電話ポケットには、スマホは入りません。
今から検討される方は、最新モデルと比較された方がよいかと思います。
上記以外の点はサイズさえ合えば問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ツーリング仲間が付けているのをみて購入しました。
当然ですが、スロットルのオン・オフが頻繁にある下道ではお勧めできません。
一定巡航できる高速道路用でアクセル固定使用です。
私の場合、最寄りのいつも通る高速道路が車線が狭く込み合っているので、アクセル開閉に気を使います。急減速にも向かないんじゃないかな？
私はもともとトロイのでアクセルワークの万が一の失敗→追突や転倒を考えて使用をやめてしまいました。
ここでの評価も周りの評価も良いので、きっとイイ物なのでしょうけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
他の購入者がおっしゃる通り、コンパクト、性能等申し分ありません。
ただ、デザインがいまいちでした。カッパにデザイン性を求めるのもなんですが、デザインがもう少し良ければ100点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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普段乗り時、ジーパンではやや不安のため購入。
バイクに股がった状態で調整すればライディン時はずれませんが、降りて歩くとずれます。ベルクロ止めの限界かも？もう少し＜ビシッ＞とした装着感があれば最高なのですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ニーガードを付けるときに肌に直接付けると、蒸れたりかぶれたりする可能性があるので、オーバーニーソックスを探していました。
とりあえずはいい感じです。もう少し安いともっと良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
バーハンドルでない原付には装着はほぼ無理でしょう。
物は良いのに取り付けられなかったのは残念です。
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3.0/5
ヒップバッグを使っていたのですが、シードバッグと干渉するために購入しました。
いい感じです。
財布・携帯も前に有ると取り出しやすいです。
ただ、当日出荷・到着予定の商品でしたが、こちらからメールするまで連絡もなく到着まで3日もかかったのが頂けませんでした。
予定：土曜朝注文→土曜日到着
実際：土曜朝注文→火曜日到着
納期が遅延する場合は事前に連絡を頂けると良いと思いました。
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3.0/5
先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。
シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。
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