ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4170件 (詳細インプレ数:4053件) | |
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買ってよかった/最高: | 1148 | |
おおむね期待通り: | 1420 | |
普通/可もなく不可もない: | 543 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 76 |
3.0/5
【Webikeモニター】
通勤やツーリングで楽に脱ぎ履きができるオーバーパンツを探して、この商品を発注した。身長172cmで61キロ普段のジーパンが31インチなので、ウエストを目安にするとMサイズだが、他のインプレによると裾が短いので1サイズ大きめが推奨されていたのでLサイズにした。ただ、現品が届き試着すると接合部分が長すぎ、調度いい位置になかなか決まらず、だぶつき気味になるため、返品した。その後、Mサイズを注文して試着すると、ウエストに余裕がなく、たしかに他のインプレにあるように裾が短く感じるが、履きやすさは向上したので用途からはMサイズがベターと思えた。真冬はお尻や腰が寒く厳しいが、少し暖かくなるこれからの時期には活躍してくれそうである。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
購入前に他のレビューを見て「大きめ」とは書かれていたんですが、小さいよりはいいかなと思い普段25.5cmを履いているので26.0cmを買いましたが、やはり大きかったです。
サイズの0.5cmは切り捨てで考えて購入されると良いかもしれません。
それと紐靴なので乗る際に注意です。私はゴムロック紐を事前に用意しておいたので付け替える予定です。
あとはただのスニーカーと見た目は変わらないので耐久性が気になりますが、価格を考えると持てばコスパ良し、持たなければ値段相応といったところでしょうか。
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サイズ:MW-short(30-36inch、股下70-76cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
乗り心地 | 1 |
身長171cm 体重69kg ウエスト80cm やや筋肉質です。
私は太腿廻りのヌード実寸が60cmです。
サイズ表を見てWM-shortを発注しました。メーカーの情報で製品外寸はWM-shotのわたり幅が
33.5cm±1cmとあります。十分行けると思いましたが、
荷着し履いてみようとすると太腿がピッチリつかえて足を通せず、ズボンを腰まで
上げる事が出来ませんでした。
実製品のわたり外寸を測定してみると、28cmしかありませんでした。これは規格外品なのでしょうか。
足が通るわけありません。商品に付いているタグもWM-shortとなっています。
返品無料対象商品であったため、返品受けてもらいました。無料対象でなくてもクレーム事案です。
服や靴は試着しての購入決定が好ましいですが、なかなか店頭在庫を多品種持っている小売店が
多く無いのも現実です。この商品検討する場合は、サイズについてメーカーに正確に確認とったほうが
良いと思います。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
フィット感 | 2 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 5 |
いいところ
防寒・・・あったかい。夜の気温が10月にしては、11月下旬頃と予想されていたとおり、10度前後くらいだったけれど、指先が冷えることは無かった。
わるいところ
縫製かなぁ…最初手を通したときに親指の所の裏地がぐにゅっと押し込まれていく感触があった。
蒸れ・・・運転中緊張して手汗が出ているのか、暖かすぎて手汗が出てくるのか分からないけれど、軽く蒸れて、手袋が脱ぎにくかった。
レザーを使っているので、使ってくるうちに手にフィットしてくるんじゃないかなと期待をしている。
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サイズ:LW(34-40inch)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 1 |
デザイン | 5 |
[良いところ]
・見た目、デザインが良い。1番の購入の決め手。
・カーゴパンツタイプなのでバイクでキャンプ等のアウトドアにも最適。
・ほぼ全体がメッシュなので、どこからも風が通る。
・バイク用だけあってメッシュの生地が丈夫。
[悪いところ]
・股上が浅い。乗車姿勢になると腰が露出する。
・わたり(太もも周り)が狭い。太もも部分がパツパツ。そのおかげでカーゴポケット部分に物を入れる余裕がないので意味を成していない。
・ウエストが調整式だがフィット感が良くない。どれだけちょうど良く調整したつもりでも後ろの腰部分に隙間ができる。
・ウエストサイズアジャスト可能だからルーズフィットとしているのか不明だが、履いた感じは超タイトなので誤解を招きかねない商品名はやめた方がいい。
[総括]
同メーカーの別のメッシュパンツも持っていますが、上記に記載した内容とほぼ同様なので私にはこのメーカーのパンツは残念ながら合わないようです。
購入を検討されている方は太もも周りを計測して表記サイズよりかなり余裕があり、股上が浅めでも大丈夫なら良いパンツだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
「究極の対極寒仕様」と謳っていたので期待して購入しましたが、期待値を高くしすぎたためガッカリと感じてしまいました。また、ライダーの実用面でのサポートギミックが多彩なラフ&ロードさんにしては?と思うところもあります。
普通のウインタージャケットとして見れば性能・価格ともに優秀だと思います。
ですが商品名と商品紹介文に対しての評価となるので、ちょっと辛めのレビューになります。
‐4℃?11℃(バイクの温度計なので誤差あると思います)16時間程度 曇天時のツーリングでの使用で感じたことを書きます。
?良いと思った所?
〇変な差し色も少なく、硬派なデザイン。
〇首周りのアウターネックウォーマーは思ったより効果的に冷気を遮断してくれています。
〇裾のサイドがファスナー解放で広く開き、乗車時に寄れたアウターがおなかの方へに逃げて膨らまないので、乗車姿勢が自然になります。
〇腹部脇のアジャスタと長めの胸部ソフトパットにより、着ぶくれ感があまり出ません。
〇胸部のポケットは厚みもあり、取り出し易く使い勝手が良いです。腰部ポケットも大きくて帽子や財布を入れても取り出しに難儀しません。
?不満に思った所?
〇高い速度域や強風により暴れるフードの処理。
→高速巡航時や強風時にはフードが少し暴れます。それは当たり前なんですが、ファーの抜け毛が気になってしまいます。巻き込んで収納する様ですが、収納時はファーがはみ出して汚いので雨以外ではなるべく展開させておきたいです。あとヘルメットとグローブ装備での収納は結構難しいです。高速道路や一桁国道入る前にフードしまうためににわざわざ休憩したくないです。展開時に背中側に固定するボタンをつけてくれれば暴れるのをかなり抑えられるのでは…と思いました。
フード外せばいいじゃんと言われたらその通りなんですが、ついてた方がかっこいいので。
〇究極を謳うのであればインナーはカフ付きのモデルを標準装備して欲しい。
→アウター生地がしっかりしていてハリがあり、裏地は特に起毛とかではないので袖を絞ると手首がごわごわするし冷たく感じます。細く絞れるのでそれはまあ良いとは思うのですが、すでに商品化してあるカフ付きのインナーであれば着用感も改善されるうえ、そもそも手首からの冷気も遮断する効果が見込めるのになぜ標準採用ではないのでしょう。
本気で「防寒性能を極めることにフォーカスした」のかな?…と思いました。
〇アウターにも防寒に対する一工夫が欲しかった。
→アウターは防水と防風だけの役割でインナーに保温機能を委ねているのはいいのですが、それならばアウターはこれじゃなくてもいいのでは?と思いました。普通に着ると氷点下走行時でなくても素材が冷たくなって冷気を感じます。
防寒対策をユーザーが各々重ね着や電熱で補う前提なら、正直ほかのジャケットと差を感じません。
商品名にポーラー(極地)を名乗る以上、アウターにも相応の施しがあってもいいのかなと思いました。
特に腕は走行風を受ける場所なのに、アウタージャケットが防水防風生地のみと肉厚の薄いダウン(腕にはチタン加工されていない様ですし)という構成だけでは、極地仕様のジャケットと謳えるのか?と思いました。
すごくワガママなレビューとなりましたが、ラフ&ロードさんは好きなブランドですので、敢えて思ったことそのまま書きました。このジャケットも工夫して永く使いたいと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
私は、膝のすぐ上の部分の周囲長が約48cm程あり、この商品はちょうどそこで伸縮性のあるベルクロで止めるようになっています。
その部分が私の場合だと止めることができず、残念ながら装着不能です。
足の太いかたは、購入前にその部分の確認をされたほうが良いと思います。
足の細いかたには、お勧めできると思います。
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機能表どおり、風は間違い無くシャットダウンされます。
しかし、近年のヘルメットは、サイズが小さくなりこの商品の装着部分が何回か取り外したりすると浮いてしまう。そこから走行中にめくれることがありました。そこが改善されれば大満足です。
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気温マイナスでも上にノーマルデニムで十分な防寒性を備えている。
ただし走行を1時間こえてくると徐々にひざ付近から体温が下がっていく。まぁこれはしょうがないでしょう。2時間走ったら休憩しろってことだと思う。
問題はインナーパンツと言いつつも、めっさかさ張るという事!正直170cm50kgのガリガリ体型には、インナーパンツではなくオーバーパンツサイズであり、超ゆるゆるのデニムの下に履いているという現実。
ユニクロのヒートテックレベルの薄さで、この防寒性を出せるなら、倍以上の値段でもオレは買う!!!!!
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3.0/5
同じラフアンドロードのアンダーキャップ(首を冷やせるタイプ)が
ぼろぼろになったので購入しました。
以前のものは問題なく、深くきっちり装着できていたのですが、こちらの
物だと同じメーカーでフリーサイズにもかかわらずサイズが小さく(私の
ヘルメットはSHOEIのXL)、浅めにしかかぶれません。
仕方がないので、あきらめて何回か洗濯していたら徐々に伸びてきたようで、まあ支障なくかぶれるようになりました。
ただ、ヘルメットをかぶるときは問題ありませんが、脱ぐときは一緒に
外れてしまうのが問題です。
もう少し大きめにして欲しいものです。
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