RESPRO:レスプロ

ちょうど一年前にGT-Airに装着するために購入し、これまでシールドや眼鏡が曇ることが一度もなかったので、ヘルメットを買い増しするのに合わせて再度購入しました。
自分はヘルメット付属のノーズガードでは眼鏡の曇りにはまったく役に立たないので、こちらの商品はもはや必需品です。
なお、今回購入したものは裏面に日本語の取り付け方が貼り付けてありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI GT-Air EXPANSE Mサイズに取り付けました。
他の方のレビューを見て期待していましたが、その期待通りほとんど眼鏡が曇りません。
もっと早く知っていれば良かったと後悔してしまうくらいです。

取り付けは、チークパッドとチンカバーにベルクロ（面ファスナー・マジックテープ）で貼り付けるだけなので誰にでもできると思います。
説明書はパッケージの裏に英語で記載されているだけで日本語はありませんが、英語が読めなくてもなんとなくで大丈夫なくらい簡単に取り付けられます。

鼻と頬に密着するように取り付けなければ効果がないため、何度も脱着をして調整する必要があります。
まあ一度付けてしまえばいじることは無いので、最初だけだと思って根気強くがんばってください。

機能上の不満点はありません（というか大満足です）が、個人的に残念なのは
・ヘルメットを脱ぐときに鼻を押さえる部品で顔を擦る（割と痛い）
・チンカーテンが使えなくなる
といったところです。

以下、購入を検討される方への注意点です。

チークパッドとチンカバーで固定する商品のため、フルフェースにしか使用できないので注意が必要です。
システムヘルメットにはチンカバーがついているので取り付けることは可能ですが、フリップアップできなくなります。

チンカバーにエアベンチレーションがある時に、口元に空気が流入しなくなります。（デフロスターは大丈夫）

チンカーテンは取り付けることは可能です。
ただ、鼻・頬をふさいで息が上に行かないようにして顎から空気を出し入れするため、チンカーテンを取り付けるとかなり息苦しくなります。（実体験）

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購入のきっかけは、大型車の排ガス対策に、フルフェイス内で口を塞ぐ物を探していた時でした。

店頭で見かけ、すぐに買いました。

気に入ったのは、耳で留めるマスクタイプではなく、カラフルな色柄のバンダナタイプだった事です。

鼻部はアルミ製の引っ掛けで調整し、後ろは縛るだけなのが楽でいいです。

花粉症の時期にも活用しています。

洗濯して再使用可能なのもいいです。1つあれば、ずっと使い続けられると思います。

難点は、中途半端に暖かい日にはマスク内が蒸れることです。我慢できるレベルですが。

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最初、使いはじめは息苦しいと感じたけど慣れるとそのよさがわかります。
練習やレースで何回か使ったが息苦しさや疲れも感じずかなり良いです。
レース後鼻の穴や鼻水が汚れることも少なくなりレース後の負担も少なくなりました。
値段は高いですが埃など気になる方はオススメです。

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ジェットヘルメット、特にスモールジェットを好き好んでかぶるようなライダーは、花粉症だからと言って、カッコ悪いマスクなんかしたくないものです。
マスクをバンダナか何かで隠したとしても、ゴーグルの中のメガネが曇って……。

見た目と機能を兼ね備えたものを探していたところ、これを見つけました。
予算よりやや高いですが、洗えば長く使えるようなので、ひとつ試してみようと。

実際、花粉はかなり軽減できるのと、大型トラックの後ろを走っても、臭いが気になりませんでした。
メガネの曇りも、うまく装着すればかなり防げます。

ほぼ大満足ですが、後ろで結ぶには長さに余裕がないので、★1個減。
100均で買ったサスペンダーを使って留め具を作りました。

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マスクは耳に引っ掛けるタイプが多いなか、バンダナと同じように装着できるのが良いです。また、フィルター交換が不要というのも非常に良いです。そのかわり、煮沸消毒がだいたい月一で必要になりますが、フィルターを交換するより良いと考えます。
花粉の時期なので購入し、十分な効果を実感しています。
はじめての洗濯で、洗濯の水がかなり汚れていました。今迄無防備にこんな汚い空気を吸っていたかと思うとちょと恐しくなり、季節に関係なく使う事になりそうです。

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だんだん寒くなってきてシールドを完全に閉めて走る事が多くなるこの季節、やはり気になるのがシールドの曇りです。
ヘルメットに付属しているブレスガードでは物自体が小さい為少し強めに息を吐くとシールドが曇ってしまいます。しかしこの製品は完全に顔に密着する為にどんなに強く息を吐いても曇ることはありません。
イメージ的には戦闘機パイロットが装着する酸素マスクの様な感じです。ただあまりに密着度が高い為かヘルメットを脱いだ時に跡が残るのが少し恥ずかしい感じもします。まぁ、これはマスク取付時の位置調整で若干は軽減されるかも。
やはり安全は絶対なので少し恥ずかしい思いをしたとしてもこの商品は買いですね。

因みにこの商品はフルフェイス用ですのでお気をつけを。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DACCフィルターのインプレでも記しましたが、
バイク便時代にはこれが無くては始まらない装備でした。

汚染度の高い高速道路を一日中走り続ける様なライディングには、
これが無いと辛いのです。
ロングツーリングで高速ばかりを走っている方は、一度試してみる
と判るでしょう。
走り終えた後の身体への負担が、明らかに少ないのです。

優れた性能を持つ同社のマスクにも蒸れ易いという欠点がありま
したが、このスポーツタマスクはご覧の通りメッシュ部分が多く、
かなり改善されたのです。
吐く息だけを通過させるワンウェイバルブも、パワーバルブとなって
息苦しさはかなり軽減されましたし、仕事中にはコレを使い続けてい
ました。

ただし苦言を呈したい、いや、呈さなければならない点が三つ！

一つには、後頭部の固定用のマジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事で
す。この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではな
いかと今でも思います。

二つには、メッシュ部分の造りが脆い！脆過ぎる！！
写真の様に、モロモロと縫製部分から外れていきます。

三つには！
・・・、・・・高価いよ！その割りに脆いし・・・一つ減点！！

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十数年前、恐らく日本に入ってきたばかりの頃の物と思われます。
尤も、今も殆ど変化は無いようですが(笑。

バンディット型スカーフに比べて、ようやくまともなフィルターが
使用出来るマスクです。
砂塵や何かならば山賊型で十分なのですが、大気汚染成分やブレーキ
ダストなどの有害粉塵にはコレでしょう。
見過ごされがちですが、ブレーキダストは非常に有害と指摘されて
おり、これは車両が走行するたび道路上で舞い上がります。

都市部の交通密度の高いところで日常を過ごすライダーには、有って
損無しの装備といえます。

フィルターも、対大気汚染や、対花粉用など色々選べるのも魅力
です。

山賊型に比べ、鼻の部分に鉛の？ノーズクリップが顔の形に合わせた
フィット製を作るのは同じですが、後頭部の固定が結び目ではなく
ベルクロフラップ式になったおかげで、ヘルメット内でもずり下がり
難くなりました。
尚、写真は息苦しさの改善の為に、同社のスポーツタマスク用
パワーバルブに交換してあります。

ただし苦言を呈したいのは、マジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事
です。
この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではないか
と今でも思います。

・・・あとは価格さえ何とかなれば・・・、一つ減点！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。