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R&G:アールアンドジー

ユーザーによる R&G:アールアンドジー のブランド評価

マン島TT、BSB、WSBなど有力チームに支持されているR&Gクラッシュプロテクター。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持されています。ピボットスライダーやグリップエンドスライダーなどを豊富にラインナップ。各車種専用設計のマウンティングキットにより、装着はボルトオンです。

総合評価: 3.5 /総合評価216件 (詳細インプレ数:210件)
買ってよかった/最高:
40
おおむね期待通り:
68
普通/可もなく不可もない:
53
もう少し/残念:
18
お話にならない:
14

R&G:アールアンドジーの商品のインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
楓さんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: MT-07

1.0/5

★★★★★

16年の07には付きませんでした 左のシャフト溝段差が浅く(5mm弱) ナットが締まりきらず
走行中に振動で外れる可能性が高く そのままでの使用を諦めました もしかしたら 年式でアクスルシャフト内の形状が変わっているのかも・・・ 
返品は考えていないので 
旋盤屋さんで削ってもらいます
購入を考えている方は注意してください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/06 14:03
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dekuさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

他店舗購入で申し訳ないのですが、
MT-09TRACERには取り付けできません。
メーカーの適合表にはMT-09の文字がありますが不可です。
ネオプレンカバーの長さが足りてません。どうやっても無理でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/28 15:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

赤い色がカッコいいので購入。
輸入品なので到着まで月日がかかります。

まず全然シートに伸びがない。V-stromでは全然収まらなかったです。
何よりも耐久性のなさ。日光に当たると猛烈なスピードで劣化します。表面が白くなるんですよ。
そうなると手でビリビリ裂ける程に。購入後たった2ヶ月で。使いものにならないくらいボロボロになりました。 ガレージで保管するなら構わないけど、外で使用なら金と時間の無駄です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/18 10:01
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かにさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSR-2 | バンディット1250F )

利用車種: バンディット1250F

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 3

うちに到着した段階で、すでに剥離紙から浮いていました。
粘着力が0ではない様子だったし、季節がまだ暑かったので、とりあえずタンクに接着してみたところ、しばらくするとやっぱり浮いてくる。
もう一つの手段として、長期間上から押さえつけておくことで、パッド自体の形状がタンクになじんできてくれるんじゃないかと期待して、養生テープを上から貼って馴染ませ続けること2カ月。
さすがに馴染んだだろうと思って養生テープを外すとなんとなくくっついているように見えた。
が。翌日には浮いてしまった。
このままにしておくと埃とか入り込んだらタンクの塗装を傷つけてしまうことになるので、はがすしかあるまい。
単なる大損である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/06 13:41
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sinさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1M | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: S1000R

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2

BMW S1000R用にて購入。
他社製のコアガードを使っていましたが赤が欲しかったので購入してみました。
他社ステンレス製の物の方が薄くて軽いです。
他社の倍近い値段の商品はラジエターやオイルクーラー自体を固定しているところ(ピン)の間に挟み込んで取り付ける構造ですがこちらはラジエターを吊っている部分にインシュロックで適当にくっつけてぶら下げる感じです。
取り付けマニュアルも付属していません。(まあ必要ないですが)
えっ?ここにインシュロック通すだけ?って感じです。
インシュロックはいつか切れますし振動などを考慮するといつ切れるか不安ですね。
この商品を選ぶ理由はカラーリング以外には無いです。
また買うか?と聞かれたら買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/26 14:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

頼んだ商品が今日届いた。
注文後、2ヶ月近く待ちに待った商品だったので早速取り付けようと思い、商品を見てみる。

「あれ?ネットの写真と少し形が違うしロゴもちょっと違うぞ?」

まあ、仕様の変更なんだろうと思い以前購入したヘルメットロックのネジ穴と合わせてみたところ、

「ん?全然合ってないぞ?大丈夫か?加工しなきゃダメか?」

バイクに合わせてみてそんなレベルではない事がわかった。
ネジ穴が狭すぎる。
急いで部屋に戻り、すでに破いて捨てたパッケージを確認。

商品番号 BLP0021BK これは合ってる。

適合車種 KTM690DUKE ‘12? & 690DUKE R ‘13? ・・・え?っ!?

メーカーもバイクも全然違うぞ?何これ、詐欺?
2ヶ月近く待たされてこれ?
Myバイク登録してる意味あるのか?
欧米のメーカーってこんなもんなんだな。

全然お話にならないレベルだ!!

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投稿日付: 2017/03/03 21:46
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テツさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

イメージ画像消してますが、以前はホールプラグとフレームのカバー(ステッカー)エンブレムがイメージ画像に出ていました。 当然ながら注文して来てみたら・・・なんとホールカバーのみ、安いプラスチックでネジで絞めて先端が開いて止める仕組みで、どう見ても1個5000円とは・・・かなりのぼったくり商品でした。モノタロウでホールプラグ(mm単位で売ってます)30円のを買えばよかっつた。久し振りにムカついています。

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投稿日付: 2017/06/08 17:34
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ゆきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: LEAD90 [リード] | GSX-R1000 | リード80 )

利用車種: GSX-R1000

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 2

1ミリくらいしか厚みが無く表面もゴム質でめちゃくちゃツルツルしていて全く使えないゴミです


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/25 22:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: S1000RR

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

年式適合を行い購入したものの形状が合わず、説明書通りにボルトオンもできないのでDIYショップでアルミシャフトを別途購入し何とか完成。質感は100円ショップのピルケース並み。これに片側4,763円、両側で9千円オーバー。なくても困らない物、このクオリティーでこの価格。しかも形状不適合はいくらなんでもひどい。取付後の見た目はまずまずなので、少し気が済んだかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/30 23:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: S1000RR

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

年式適合を行い購入したものの形状が合わず、説明書通りにボルトオンもできないのでDIYショップでアルミシャフトを別途購入し何とか完成。質感は100円ショップのピルケース並み。これに片側4,763円、両側で9千円オーバー。なくても困らない物、このクオリティーでこの価格。しかも形状不適合はいくらなんでもひどい。取付後の見た目はまずまずなので、少し気が済んだかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/30 23:19

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