ユーザーによる PROXXON:プロクソン のブランド評価
■For professional use PROXXON:プロクソンは、プレミアム品質の工具の製造に力を注いでいます。 主にクロムバナジウム鋼を鍛造し、入念に焼き入れとメッキを施し、入念な表面保護(二重ニッケルメッキ+つや消しクロムメッキ)を施し、快適で確実なグリップのために肌に優しい滑らかな仕上げを施しています。 耐久性の高いレーザーマーキングにより、mm単位ではっきりと読み取れます。 DIN/ISO規格で要求されるトルク伝達値をはるかに上回るトルク伝達値と、精密鍛造に要求される非常に厳しい寸法公差は、最高品質の実地工具を作ります。 ワークショップで100万回テスト済み!
総合評価: | 4.4 /総合評価66件 (詳細インプレ数:64件) | |
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買ってよかった/最高: | 38 | |
おおむね期待通り: | 21 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
5.0/5
エンジンのレストアに使用しました。
エンジン自体が40年前の物なのでとても表面が汚くて綺麗にするのにとても困りました。
普段は手作業なのですがさすがに時間を要するようだったので今回は研磨剤を使用してグラインダーでバフ掛けしました。
実際に使用してみてびっくりしました。
あっという間にピカピカになりました。
鏡面仕上げまではいかないものの素人作業とは思えないくらいに仕上がりました。
金額もそこそこで長持ちしそうなのでいい買い物でした。
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5.0/5
バイクのレストア時に使用しました。
エンジンは40年前のものでとてもとても錆びていました。
完全なアルミの白錆びです。
とにかくきれいにしようと汚れを除去し錆びをバフで削ります。
今回はグラインダーにセットして使用しました。
すると、面白いくらいにピカピカに表面の汚れや錆びがなくなっていきました。
こちらの商品は下地処理用なのでそこまで表面は綺麗になりませんが基礎である下地処理はこの商品で完璧に磨けました。
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5.0/5
エンジンのレストアに使用しました。
40年前のバイクでとっても錆び錆びでした。
同製品のラインナップである赤棒・青棒をしようして
下地処理を確実に行ってからこちらの白棒で最後の研磨です。
いつものようにグラインダーにバフを付けての作業です。
何度も何度も研磨を繰り返し鏡面仕上げ??まではいかなかったもののとても綺麗になりました。
コストパフォーマンスにおいてもいいと思うので一度試す価値ありますね
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
これを買えば大体のバイクメンテができます。
メガネのセットがあるのがポイント高い。
足りないのは個別で増やす。
私はコレの他に
トルクレンチ2つ。
HEXセット。
トルクスソケット。
各種ドライバー。
他もろもろ。
これを基本に増やしていくのがオススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ドイツのメーカーらしくちょこちょこそれらしい文字が書かれています。
使用感は何というかカッチリしてます。
パッと見はそんなに高そうには見えません(実際に高額な訳ではありませんが笑)。
ただ使った感じの感触はとても良いです。
特にラチェットのガタが少なく壊れ辛そうな印象です。
内容物はハーレー等(最近はミリ規格なんでしょうか?)に使うインチ系ソケットは大抵揃っています。
ラチェットは1/4と1/2の2種類です。
3/8は入ってないので要注意。
ただ、3/8のラチェットで1/4のソケットを使う変換アダプターは入っていますので、どうしても手持ちのラチェットを使いたい場合でも何とかなります。
また、逆向きのアダプターを購入してしまえば、本商品のラチェットで手持ちのソケットを使う事も出来ます。
アストロプロダクツとかで安く売っているので、そんなに困らないかと思います。
また、1/4のプラスやマイナスのソケットも入っているので国産バイクを弄る時もたまに使えます。
ホームセンターのよく分からない工具をちまちま集めるよりかは1000000倍良いと思います。
品質も良く専用の入れ物も付いているので、お片付けが苦手な人にもオススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
40?210Nmのモデルを使っていますが、超ワイドレンジで凄く良いです。使いやすいし、精度も出ています。更に良いのがtonichiのMTQL40と組み合わせるとレンジがピッタリなことです。要はモーターサイクル用で定番のtonichi MTQL40のレンジが5?40Nmなので、これと2本あれば、モーターサイクルの整備はエンジンも車体も全て賄えます。「レンジの端は精度が出ていないから使わない方が良い」とも言われますがメーカーはそれも考慮してレンジを決めているので心配不要です。スプリングの特性を考えて、バネレートの直線性が担保出来る範囲で設定されていますので。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
これまでもこのような工具セットは持ってましたが、別の部署で使うのに新しいのを購入。これは流石に良いですね。一番ありがたいのは、レンチの向きをフレキシブルに変えられる事。ラチェットはそれなりに大きいので、狭い所だとぶつかって使えない事もしばしば。そんな中かっつり向きが代えられた上、しっかりと回せる事に感動しました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 0 |
この工具は、ビットと1/4のソケットを両方装着できる工具。ドライバーにもなるし、ソケットも回せるので非常に便利。おもに林道ツーリング時の携行工具として使用しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 0 |
おもに林道ツーリング時の携行工具として使用しています。1/4ソケットにビットが取り付け可能になります。1/4サイズのソケットとビットという最小工具を携行できるのでとても重宝しております。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 0 |
オフロードツーリングに行くときの携行工具として購入しました。サイズが小さくウエストポーチに入れても邪魔にならないのでとても気にっています。
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普通のホームセンターで売られていた工具セットで痛い目をみて私も今から18年ほど前に購入、現在も使用しています。少しお値段が高く感じますが精密で丈夫と長い目で見れば使い勝手の良いツールです。