ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です！バイクいじりが好きな方に是非お薦めです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価568件 （詳細インプレ数：556件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 225 | |
| おおむね期待通り: | 203 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 103 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 16 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
説明書がないので使い方は手探りです。?型のバルブに使用。?なので穴を合わせて引き抜くだけ。バル部にはワックス塗って優しく引き上げのが良いみたいです。簡単でした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
今まではこのレバーと反対がレンチになっている二本でタイヤを剥いてましたが、バイクが変わりサイズが合わなくなったので、同じレバーをもう一本購入しこちらを二本携帯する事にしました。レンチコンビネーションタイプより若干の軽量化になります。値段はかなり安いです。2分割出来るタイヤレバーもありますが、こちらは携帯用ポンプと長さがほぼ同じなので、この安いので十分と思われます。機能的には問題ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
今までワイヤーへの注油が結構大変でしたが、これがあればきちんと注油できました。
これで注油してしばらくすると反対側から汚れた油が出てくるのを見てうまく注油ができているのを確認できます。
ワイヤーも掃除され、新しい潤滑剤が注入されているのが良く分かりとてもいいです。
安いので一つあると便利です。
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4.0/5
安いですが、必要十分な性能です。
本格的な使用にどこまで耐えられるかわかりませんが、
趣味ライダー的にはそこまで多用するものでもないので、
リング類の取り付けに有れば非常に楽です。
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4.0/5
5個入りです。
ヒューズが切れたので交換。初めての交換なので良いか悪いかわかりませんが、交換後も問題はありません。
ヒューズなんてそうそう切れることもなさそうですし当分はもちそうです。
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4.0/5
ニッシン1/2フロント用マスターシリンダー分解に使いました。90度なのでスナップリングの穴が見えやすく、先端が長いので簡単に外すことができました！とっても便利ですが滅多に使う工具ではないので個人的にはちょっと高い気がします。。
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4.0/5
愛車Ducatiや通勤バイクを車載する時に使用しています。使用頻度はとても低いです。
こちらの商品はとても安価で、少々不安を持ちつつ購入しましたが、正直な感想としては『十分に使えると思います』
もっともっと高価な有名商品もたくさんありますが、お勧めとしては、この安価なタイダウンベルトと、もう一方にしっかりとしたラチェットをセットで使えば大丈夫だと思いますよ。
（次回は良いラチェットを探します）
使用頻度の高い方は、是非もっとハードユーザーの声を聴いてください。
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4.0/5
送料調整にお試しで購入しました。
いい意味で期待を裏切ってくれました。
結構使えます。期待していなかった分お得感が増しました。長持ちしなくてもこの価格なら仕方ないですね。
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オレンジ色で目立ちやすいですね。
材質は割と柔らかいものを想像
していたのですが、結構な硬さの
樹脂でした。
車体に付いているサイドスタンド先端の
接地面よりも広いので
アスファルトより柔らかい砂利の
地面でも沈むことなく使用できます。
裏面にも溝が切ってあり、滑り難い
加工がされていると思います。
本体に穴が開いているのですが、
使用方法がいまいちわかりません。
もしかしたら、その穴を利用して
紐等を使って忘れ防止とか…
ある程度使用すると、どの位置に置いて
おくと楽にスタンドが掛けられるか分かりますが、
慣れるまでに時間が掛かりました。
出先で転倒させるより、
一つ持っておくと
「転ばぬ先の…」スタンドパッドに
なるかもです！
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本来はホンダ系ミニバイクのクラッチに使用するものですが、GSX-R1000(K3/K4)のスイングアームピポットのナットにも使用可能でした。
サービスマニュアルには専用工具を使うように指示されており、それは値段も高かった（確か5000円以上）のでお得でした。
ソケットレンチなどに接続して使用する工具ですが、軸の長いものでないと装着できないので注意。普通のラチェットレンチではエクステンションバーなどを利用する必要があります。
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