PROGRIP:プログリップ

cb1300sbの慎太郎ワールドです＾＾
http://image.blog.livedoor.jp/jsonic502/imgs/c/3/c3b061fe.jpg
ハンドルまわりの写真です。
ノーマルグリップをカッターではがしてとります。ボンドがたくさんついているのでアクセルスロットである右側は、「油脂はがし」で拭き取ります。左側はかなりボンドがこびりついてますのでカッター等ではぎとります。あとは、ボンドが市販されているそうですが~僕はボンドなしで差し込むだけにしました。ノーマルフリップは大きめの径だそうでボンドは必用ですが、このグリップは、径が小さく作られていてグリップが空回りすることはよほどの酷使しない限り大丈夫です。ゲルで衝撃は吸収されますがノーマルなどに比べて商品の耐久性は良くありません。いいタイヤが早くちびるようにこのグリップもすり減っていくようです。
また、グリップを交換しただけなのに~ハンドル部分の雰囲気が変わりバイク乗りとしては嬉しい一瞬です。僕は、嬉しさのあまりすぐにhttp://blog.livedoor.jp/jsonic502/のブログやmixiに掲載しました。バイクの色にあわせてさあ！あなたも付けてみませんか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

握ってて気持ちいいくらいフィーリングがいいです！長時間乗っても疲れにくくなりました。

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純正グリップが腐ってきたので「耐震ラバー」を謳ったプログリップを購入しました。

取り付け自体はこの上なく簡単。ボンドが必要なかったのでノーマル外して少々水をつけてぐにぐに押し込むだけです。

握り心地は厚みが多少増した手ごたえですが違和感は無く、程よく柔らかく手になじむ感じがします。

イタリア製だからでしょうが取り扱い説明書がアルファベット言語のみなのと多少仕上げが粗いかな、というところは気になりましたがオススメです。

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思いの外、グリップは薄型ですが、掌に吸い付くようなフィット感は◎！プログリップ グリップボンドを使い、接着しましたが、バーに組み込むのは硬いため、接着無しでもＯＫかな？それと、ノーマルはグローブが結構黒く汚れましたが、今のところ、それが無いようです。(新しいだけかも？)

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柔らかめのグリップで微振動を吸収してくれます　コストパフォーマンスはGOODです　装着して後悔しない一品です。

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ハンドルの振動がつらかったので、少しでも抑えようと思い購入しました。
材質がかなり柔らかい為に細かい振動を吸収している様な気がします。
まだ長距離を走っていないので、★4つにしておきます。

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純正のものに比べると柔らかく手が痛くないが、素手で握るとくぼみに指がはまりなんか気持ちが悪い、グローブをつけて握るとちょうど良い感じになる。だからありっちゃあり、なしっちゃなし！

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SR400のハンドル交換の際に同時に取り付けました。SR純正のグリップは硬くて長時間乗車すると手がしびれてきますが、このグリップに変えてからはての痺れがなくなりました。握った感じはスポンジグリップに近い感じがしましたが、すべることなく手に張り付くようです。欠点はゲル内蔵のため、若干グリップが太いので手首の返しが大きくなることと、バーエンドに見せかけているプラスチックメッキが安っぽいところです。それを差し引いても星5つです。

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交換して運転してみた感想として、走行の振動は若干低減したように感じました。但し、グリップの磨耗が早く耐久性は少し悪そうな気がします。(耐震がゆえに、材質が柔らかいからかもしれません。)デザインは気に入ってます。

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ブロンコで使用しています。GWのアンチバイブレーショングローブとハンドルバーウェイトとあわせて三種の神器です。手の痺れがかなりましになります。単体での効果は不明ですが、純正のグリップよりかなり細くて差が無いということは、それだけ効果があるのだと思います。

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