PROGRIP:プログリップ

前のグリップが摩耗してボロボロになってきたので、こちらの商品に交換しました。
見た目もおしゃれでとても気に入ってます。
ただグリップボンド等できちんと付けないと、アクセル側がずれてきてしまい、バーエンドと擦れてアクセルが自動で戻らなくなります。
まぁ、この辺は自分がきちんと付けてないので仕方ないですね....
交換後、10000kmほどで目に見える摩耗が分かり
12000kmほどで交換時期といったところです。
消耗品としての耐久性も十分かと思います。
見た目重視でハンドル周りをおしゃれに見せたい！
という方には特にこの商品はおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数回の転倒でハンドルが歪んできたので同時に購入しました。
耐震ゲルとは何？と思いつつも皆さんのインプレを参考にして購入してみました。使ってみるまでは「ブニョブニョ」しているのかなと思っていましたが「イイ感じ」です。表面だけ柔らかく、中はしっかりとしているので違和感はまったくありません。オススメですね。

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純正のグリップから交換しました。
柔らかい素材で長距離でも疲れが出にくそうです。
古いグリップを外すには、ドライバーをねじ込み、パーツクリーナーを吹き込み、ドライバーをぐるっと回せば簡単に取れます。
取り付けは、ハンドルにグリップボンドを塗って、パーツクリーナーを軽く吹きかけながらねじ込みます。
パーツクリーナーを使用しても固定に問題はなく、ねじ込みも楽になります。
柔らかい素材なので耐久性が心配ですが、手頃な価格なので頻繁に変えても惜しくはないですね。

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ninja250ABS 赤/白にピッタリです。
サイズもちょうどいいですが、何よりもデザインが車体のデザインとよく似ていて、違和感なく見ることができます。

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独特な形状は特筆するべき能力の現れであると思います。

クッション性及び操作性につきましては、群を抜いて長距離ツーリングにはもってこいの形状だと思います。
(絶大な防振能力は長距離長時間使用に最適)

オフ車で1日600km走っても手や指先が全く痺れません。すばらしい微衝撃吸収能力です。

振動がある車種には、特に効果絶大です。

このグリップは、私の知るグリップの中で一番柔らかいグリップです。
(耐震ゲルタイプの中でも1番柔らかいです。)

とても気に入って使っておりました。(今でも大好きなグリップの一つです。)

値段も安くて買い易く、デザイン色合いも申し分ないですが、写真のように長期の使用で白濁してきたりめくれてきたりしてしまいます。
(経年使用による損耗や高分子劣化は仕方ないことですね。)

でも、それは外見的表面的な劣化だけですので 本来のクッション性及び操作性は全く衰えたりはしてきません。すばらしいグリップです。

取り付けの際に接着剤との相性がありますので、指定された耐震ゲルタイプ専用の接着剤をお使いになることをオススメします。

私のこのグリップに対する総合評価は【★☆★☆★☆★】(星7つ)です。

お値段、性能、耐久性のどれをとっても高評価の商品です。是非とも皆さんにオススメしたいグリップです。味わって下さい。体感して下さい。

耐震ゲルタイプのグリップの中でも一番柔らかいと言われるこのグリップの感触とその使い心地を。

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アドレスV125Gに装着し5ヶ月が経過しました。
アドレスは小さい10インチタイヤ、必要最低限のフロントフォークなので路面の振動がモロにグリップに来ます。
長距離を走ると手の負担にもなりますし、なにより不快です。

このグリップは振動を吸収してくれる柔らかさを持ちながら、芯のある硬さを持っている不思議なグリップです。
恐らく二重構造になっているゴムがこのような素晴らしい硬さを作り出しているのでしょう。
適度な柔らかさの為細かい振動はほとんど吸収してくれます。しかし路面の状態を伝える振動はしっかりと手に伝わってきます。
グリップを手で握っているはずなのに、包み込まれているかのような握り心地です。

耐久性に関しても最高です。
ブレーキレバーやスイッチ類の交換でこのグリップは3回ほど脱着をしています。
グリップを外す際にはパーツクリーナーをグリップとハンドルバーの間に流しこんでグリップボンドを溶かしていますが、パーツクリーナーに冒され変形変色することもありません。

また基本的にバイクカバー無しで直射日光雨ざらし状態ですが、グリップの変色や風化は感じられません。
クオリティの低いグリップはすぐに白くなってしまいますが、プログリップは全く動じません。

雪が降るようになり幾分寒くなってきてからも硬さが変化することもなく以前同様快適な握り心地です。

パーツクリーナーとグリップボンドがあれば簡単に交換できます。
ハンドル回りのドレスアップに、握り心地の改善に是非おすすめします。

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以前から使っているので今回も購入。取り敢えずグリーンが欲しかったので以前から続けて購入しています。取り付けはパーツクリーナーを付けてねじ込めば簡単に出来ました。ボンドもつけておいたので、パーツクリーナーが蒸発すれば問題ないと思います。

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他のレビュー通でとてもいい!
握った感触も良く他の車両にも付けたくなりました。
ただ、デザイン的にクラシックなデザインのバイクには合わないです。

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ワイヤーで縛る溝が3箇所設けてあったので、オフで使うには助かる。
グレー色は割と直ぐに黒くなってきそうな予感が。。
取り付けた感じは大変気に入っている！

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　純正のグリップから交換すると、まず見た目が変わったことに対して、思った以上の充足感がありました。キルスイッチが赤なので、いっそのことハンドル回り自体の色に統一感を出そうかと思い、赤色の製品にしましたが、間違いではありませんでした。外れのない色ですね。
　初めてのグリップ交換だったのですが、バイクショップの方に相談してみたところ、グリップ用のボンドは無くても大丈夫だと言われ、ボンド無しで交換してみました。そして、問題ありませんでした。グリップの調整も焦らずに済みますし、交換してすぐに乗れました。
　握り具合に関しては、当然なのですが、純正グリップよりは柔らかくなり、衝撃吸収性は上がっている様です。が、気持ち程度と言っても良いレベルかも知れません。ただ、純正グリップの硬さは少し気になっていた部分ですし、交換するまではそのことで後ろ髪が引かれる様な意識がありました。今はその気がかりはありません。グリップ感覚への実感が顕著なものでなくとも、こうしてやることをやっておくことが必要だったのだと思います。そうすることによって、何より乗ること自体がより楽しくなりましたし、精神衛生上の効果が高かったです。

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