ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件) | |
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買ってよかった/最高: | 601 | |
おおむね期待通り: | 520 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
容量 | 1 |
純正部品でまだ出ますから純正を購入する事をおすすめ致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
GS1200SSのインシュレーターバンドが変形し、二次エアを吸ってしまったのでこちらに交換。
こちらの商品はΦ48~となっていて、純正バンドがΦ48なのですが、Φ48まで締め込むとかなり楕円(縦長)になってしまい結局二次エアを吸ってしまいました。
質感はとてもいいですし、塗膜も厚そうで、コスパはいいですがΦ48のバンドには使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
一月に購入しましたが、寒さで硬くなっていたのか、全然キャブが入らない。差し込み口にCRCなどを塗っても入らない。寸法が間違ってるの?って思うくらい入らない。最終、ヒートガンで温めてやっと入った。負圧取り出し口のキャップは、温まっている時に押し込むと奥まで入る。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
今、使用しているブラケットが当時物で、
振動対策がなく、今回メーターを新品の
下振りメーターへ交換したので、振動対策として、
こちらのブラケットを購入しました。
届いて非常にショックを受けました…
な、なんだこの雑な作りは…
ヤフーオークションとかに安くてあったが、
安かろう悪かろうでは嫌だったので、
PMC製を購入したつもりでしたが…
値段の割には、
安くっぽく、雑な作りで残念です…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
相当造りが、雑ですw
バリなど、ハサミで切ってキレイに出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
疲れていたレリーズと交換しましたが、特に軽くなったという変化は感じず、ただクラッチが切り辛くなって気持ち軽くなった程度でした
某ドイツのレリーズの方が軽くなりますね
間に合わせの交換ならいいですが、長く付き合うにはお勧めしません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
耐久性 | 2 |
パッケージ開けた瞬間にオイルシールが斜めに組み込まれているのを見てがっかりしました。斜めに挿入されている上、シールが強く押されすぎて変形しています。
オイル漏れを直したいということ、さらにOリングが2重になれば今後において耐久性が上がるであろうことを期待しての購入です。
ですがオイルシールが斜めに組み込まれているようではしっかりとシールされるか甚だ疑問です。
PMC製品はありがたいけど品質は良くない。以前からそう思ってましたが、やはりクオリティが低いですね。
今回はPMC製品のテストと思ってあえてこのまま使用してみようと思います。
使用していてオイルが漏れたら自分で純正のオイルシールに組み替えて使用します。
自分で手直しができる人にとってはいい商品なのかも。でも作業が苦手、買った物をそのまま組みつけられる、程度のスキルの方には不向きな商品かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
スイッチ在庫有りとの事でもう直ぐにでも元に戻したく直ぐ発注しました。届いて開けて見ましたらツマミのズレが大きく有るのにビックリ。純正を無くしたく無かったので元々全て変える気が無かったのでディマスイッチのレバーとツマミだけ移植し使用。移植いたらツマミがきちんと真っ直ぐ向きました。でもスイッチ本体とツマミのアールが合って無いですが仕方ないです。お陰様で本体ほ当時物を維持出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
こちらのキットを使って丸目にしました。
Z系のリプレイズ商品を数多く出しているPMCさんですが、こちらのメーカーさんの製品の質が余り良くない印象で、良いイメージが自分にはありません。
まぁその意味ではこの商品も予想どうりの品質でした。(たまに期待を裏切る良い商品が有るので侮れないところでもあります)
ピンゲル、ワイセコ、ダイナのような、輸入代理の取り扱い商品は魅力的なのになぁ~。
こちらの商品ですが大変錆びやすいスチール製です。黒く塗装で塗られていますが塗装も非常に薄く、裏側はほとんど塗装されてない状態です。錆びて下さいといわんばかりの品質
ライト枠はスチールがやわらかすぎますね、軟鉄なんでしょうか?薄い上に強度がありません。
皿ビス2本でメッキのライト枠を固定するのですが簡単にねじ山がつぶれます。
見てみたら納得、薄い材質にねじ山が3山しかありません。
きちんと留まるように作られてませんので、そのうち走行中にビスが落下してライトごとどっか行ってしまうでしょうね。
PMCさんの商品はラインナップはZ乗りにとって魅力的なのですが格安海外工場作られたような実用に耐えられない製品が多いのが×
たまにいいものがあるから侮れないですけどね。
おみくじか!!
こちらの商品に関してははずれ商品ですのでお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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アッパー F1用300mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 3 |
掲載写真が2本セットのように思える。
F1用 F2用を選べるがその長さの差だけでセット品ではなかった。
他メーカーは1本で掲載してるので、そのようにした方が良い。
間違えやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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