PMC:ピーエムシー

メットホルダーがないバイクだったのでハンドルに取り付けました。
小型なサイズの割りには意外と重くそれなりに頑丈そうです。
取り付けはネジ一本ですがフックの裏にあるので、
メットロック時にはネジに干渉できないのである程度安心です。
またゴムラバーが付属しているので取り付け部へのダメージを軽減してくれるのもポイント高いです。
…が、ラバーがぶ厚く取り付け時は若干パワーと気合が要りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DUCATI:ストリートファイターに装着。
これは前から使用しているのですが、ハンドル部に付けておくと
ヘルメット取り外し時にタンクに傷がついてしまう恐れがあった為
フレームに装着。DUCATIのトリス・フレームならではの技ですが
もちろん国産のトレリス・フレームでもいけますね。

これならば傷つくことも無く、実にスマートです。
目立たないところにヘルメットを付けることで盗難も予防できます。

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オイルフィラーキャップと取り替えるだけのカンタン取り付け。それでいてドレスアップ効果もあります。さらにエンジン内部の温度も見えていいところばかりです。
ただ、簡単に外せるので盗難には気を配ったほうがいいかもしれませんね。

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YBR125Gに取り付けました。
もともとメットロックのないバイクなので、後付けでいいものはないかと探していてこれを見つけました。
取り付けた見た目もよく、細かいところの精度もちゃんとしているので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

多分使わないかなと思いつつ念のため1つだけ購入したのですがタンクとキャブでホース径が違っていたのでこの商品があって助かりました。
アルミ製なのか意外と軽くてクリップもしっかりしており安心の一品だと思います。

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VTR250のヘルメットロックは使いにくいので、汎用のヘルメットロックを探しておりましたところPMCヘルメットロックを見つけました。ハンドルに取り付けました。タンクの上に乗っける形で使用しております大変重宝しております。

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X4で使用しています。
購入のきっかけはバンク角確保のためケツ上げ(ショック長で4cmくらい)し、ノーマルのサイドスタンドでは車体の傾きが大きかったための補正目的です。
仕上げも良いのでドレスアップにも一役かっていると思います。

で、以下使用に関する留意点です。
・ネジロック剤を使わないとスタンド長さ可変部分が緩みます。長さを調整した後、自分では結構しっかり締め付けたつもりでも走行中の振動で意図も簡単に！
脱落まではいかないまでも地面との接地部分が反対側になっていたり…ネジロック使わないとマジで怖い。
・装着当初、マフラーは一本出しだったので後ろから見た好みだけで長さを決めていましたが、2本出し(プロドラッグ)に交換、初めてスタンドを上げると何かに当たった音が…。軽くエキパイに接触してました。もちろんすぐに調整しましたが、スタンドを上げた状態だと遊びがあるので遊び分を見越した調整をしないとスタンドをおろす際エキパイにあたりますのでご注意ください。
それでもノーマルのスタンドよりは立ってくれるので初期の目的も満たしてくれています。

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VTR250 b-styleで使用しています。
ハンドルにこの商品をつけて、タンクにヘルメットを置いています。

新型のVTRなのでヘルメットホルダーは付いているのですが、雨が降るともろにバイクにかかってしまう場所に仕事で置いているので、少しでもヘルメットの中に雨が入らなくなるようにこれを購入しました。

素人でも簡単につけられるようになっていますし、造りもしっかりしています。かなりオススメです(＾＾)／

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HORNET250のハンドルに着けました、取り付けもドライバー1本でできます。結構使いやすく鍵も全部で3つ付いているので、もし鍵を無くしても安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までは、バイクについているロックを使用していましたがフルフェイスのメットをつけるとチェーンに触るし、非常に取り付けにくいので人気商品のこのロックを購入しました。
ハンドルの真ん中あたりへ取り付け、メットをタンクの上へ置けるようにしました。ロックを解除すると勝手に開いた状態になるのでとても便利です。もっと早く買えば良かったです

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