ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件) | |
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買ってよかった/最高: | 547 | |
おおむね期待通り: | 478 | |
普通/可もなく不可もない: | 288 | |
もう少し/残念: | 91 | |
お話にならない: | 71 |
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ノ―マルテンショナーが音が出て来ましたのでこちらを購入したけどマニュアル通り取付けましたけどバネの反発が弱い?のかノッチが伸びずかえって音が酷くなりました。今度はまたわざわざキャブを外してスペーサ―を噛まして入れようとしましたがバネの反発が強くそもそもボルト噛ませず取付けが困難でした。無駄な買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 0 |
ノ―マルテンショナーで音が出て来ましたので、こちらを購入したけどバネの反発が弱い?のでノッチが伸びずかえって音が酷くなりました。キャブを外して今度はスペーサ―入れて取付けしようとしましたがバネの反発でボルト何かかませません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
写真のコアガードかと思って買ってしまいました
よく見たらエアダクトと書いてあったので
自分も良く確認しなかったのも悪いと思うけど
普通にエアダクトガードの写真を載せられたんじゃ無いですか?
ウェビックは良く使わして貰ってますけど
ちょっと不信感が出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
900の部分の塗装厚が薄いので下地のシルバーが
見えてました。
交換して貰いました。
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カラー:ブラック
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
同メーカーのスクエアタイプウインカーとの取付に関してですがロック用のボルトを締めても完全に固定されません。何か対策をしないとガタツキが在ります。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 0 |
見えやすさ | 0 |
ネジ長さ短い、ナットが締めきれないので、きつく締めたらスリーン割れた。(>_<)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
純正品は27なのになぜかデカい。
そけ買うの馬鹿らしくて結局使いませんでした。
欲しい人居ればあげます。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 1 |
右側は古い純正のどら焼きミラー。今回左側用に同型レプリカを購入しましたが、アイドリング段階でミラー部分が振動し、走行中もブレがひどく後方確認の用をなさない商品でした。PMC製品はこんなもんでようか、がっかりしました。根元にヒビの入った純正の方がまだましでした。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
KZ1000LTDのマーク2仕様に付けたらほぼ垂直になって強風で倒れました。材質は鋳物でしっかりした物だとは思いますがまた倒れてもイヤなんで即外しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
1年くらいでゴムが裂けて、花が開いた様になりました。
PMCのゴム製品の典型のような商品です。
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