PLEXUS:プレクサス

もう少し安ければ最高です！！

マイクロファイバーに吹き付けてから、うすーく伸ばすように使っています！
それならムラなく吹き上げることが出来ます！使用感は満足していますよー！

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他の商品と比較し洗浄効果が高い気がします。カウルについた頑固な虫も少しスプレーして時間を置けばキレイになります。匂いは柑橘系のような感じがしますが気にならないです。

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通勤車のAN125Dと愛車Ducati MONSTER S4Rsに使っていました。
現在は、プレクサスではない簡易ガラス系コーティング剤をメインに使っており、こちらのプレクサスはホイールやスクリーンの清掃＆コーティングに活用しています。
手軽さと優れた効果に満足して長らくプレクサスを愛用していましたが、最近では更に効果高く施工し易い安価なコーティング剤が増えてきましたね。
相対的にプレクサスは高く感じるようになってきました。もう一段の性能向上と価格低減を期待します。

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Dトラッカーのカウルに使用しました。
施工はスプレーして、布で拭くだけなので簡単です。
表面がスベスベになりました。
通勤で雨の日も乗りますが、1~2週間コーティングがもち、汚れがつきにくかったです。

ツヤは出ますが、固形ワックスの方が深い艶がでると思いました。コーティングのもちも、固形ワックスの方が良いと思います。値段も少し高い気が。。。

ただ施工が簡単なので良いと思いました。

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Dトラッカーのカウルに使用しました。
使い方はスプレーして、布で拭くだけなので簡単です。
艶がでます。布で拭いた後は、表面がツルツルした感じになります。　通勤で使用しているバイクなので、雨の日も乗りますが、1週間から2週間くらいコーティングがもちました。汚れも付きにくかったです。

シリコンスプレーよりコーティングがもち、固形ワックスよりコーティングがもたない感じでした。つやは固形ワックスより劣る感じがしました。

施工が簡単なの所は良いと思いました。

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値段が高いので、しばらくはヘルメットのみに使用しています。汚れ落としとつや出し効果は素晴らしいです。柑橘系の匂いがします。
値段が安ければ使用頻度は増えると思いますが、高いので使用箇所を限定して使用しています。

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これ1本で洗浄と艶出しに使えて楽です。
タイヤとシートには掛けないで下さい。
スベリまくって冷や汗掻きます。。

あとマットカラーのヘルメットに使うと妙にツヤツヤしますので気を付けて。
もう少し安ければ文句無いんだけどなぁ。

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言わずと知れた『Plexus』
プラスチック系派とガラスコーティング系派に分かれる所ですが、この商品はプラスチックに反応するので使用範囲はかなり広いです。

戦闘機のキャノピーの透明度の保護に使用されているほど・・・なのでメットのシールドにも使用しています。
クリーン度はもちろん、虫が付いても簡単に落とせるし、夕日などでギラつくことも無く、雨の日には撥水もしてくれます。

また、スノーボードのトップに塗ると雪の付着が防げますし、滑走面ならワックスよりも良いかもしれません。

ただ、いかんせん高い！性能は良いんだが、もっと気軽に使えるくらいの価格にしてもらわないと、ワックスとしてこの値段は高すぎます。

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使用しています。細かい傷などは少し目立たなくなります。
乾くのに時間がかかりますので、二度拭きされると仕上がりが良くなります。
バイクだと面積が少ないので、自家用車のボディにも使用してます。

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ワックス性能は期待通りで優れているが、価格が高いのと、スプレーの噴射力が強すぎてバイクへの使用には難しい面が問題。

直接車体にスプレーし、それを拭きのばしてから拭き上げるのだが、バイクの場合は面積が狭い上、シート、ブレーキ、隙間などにかからないよう配慮しないとならない。
（拭き取りしないと白く残るので、特に黒い樹脂面はしっかりと拭き取りしないとならない）
一度ウエスにスプレーしてから拭ければ良いが、それだと本来の機能が十分に発揮出来ないとのこと。

また、洗車後の水滴が残った状態での塗布はムラが生じしにくく良いとのことだが、小生のような「バイクは洗車しない派」にとってはあまり意味が無い。

よって、やっぱり塗装面には塗装面専用のワックスでしっかりと艶を出し、エンジン、フレーム、その他には、白く残らないタイプの「クリーナー兼保護材」で、美観を維持するのが良いと思う。

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