ユーザーによる OHLINS:オーリンズ のブランド評価
オーリンズは30年以上にわたりモータースポーツに不可欠な存在であり続けています。MotoGPから全世界50ヵ国以上の国々で行われるレースイベントまで、様々なフィールドでサービスとサポートを活動の中心としてきました。オーリンズの哲学はアフターマーケット、OEMパートナーやチームにハイエンドなレーシングテクノロジーを常に供給しつづけることであり、そして世界中のユーザーの期待を超えることに集中しています。
総合評価: | 4.5 /総合評価665件 (詳細インプレ数:635件) | |
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買ってよかった/最高: | 325 | |
おおむね期待通り: | 177 | |
普通/可もなく不可もない: | 34 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 5 |
3.0/5
フロントフォークスプリングとリアショックをオーリンズ製に交換したので、セッティングを出すのに参考するために購入しました。
内容的にはどこを弄ればどうかわるか丁寧に教えてくれますが、リア側しか解説がなく、フロント側はどうなるのか解説がなかったです。
フロント側のセッティングの参考にはあまりならないのでその点だけ気をつけたほうがいいです。
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3.0/5
定番のオーリンズカラーのステッカーです。このタイプはリアフェンダーの裏、アンダーカウルに貼るなど比較的ステッカーを目立たせたいと思っている方にちょうどいいサイズだと思います。メットに貼るには大きすぎると思うのでサイズ選びには注意してください。
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3.0/5
オーリンズのフロントフォークを購入したときに付属で付いてきました。取扱い説明書だけでは、セッティング、難しいと思うので、このDVDはとても助かります。
実際にいくつかのセッティングを出して、走行する映像があるのでサスの動きが違うことが細かく分かります。
自分のセッティングを出す、ヒントにもなるのでオススメですね♪
主に減衰力調整と圧側調整のセッティングになりますが、良い勉強になりました~。
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3.0/5
オークションで中古品を狙おうかと思いましたが、このタイプであれば新品でも比較的安価にオーリンズの性能を体感できるものとして購入しました。当方はW800でしたが、問題なく付きました。乗り心地については、初期沈みのソフトさはノーマルに歩がありますが、全体的なしっかり感が全速度域で発揮できるのは流石です。星3つの理由は、調整機構が少なく私にとってはやはり高価で購入に勇気を要すからです。でも、メーカー・オーバーホールで何年も使用できるとなれば、安い買い物かもしれません。
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3.0/5
スポーツスターにローダウンさせるために付けてました。乗り心地が良くなった?というより柔らかいです。
長距離は楽ですが、溝等をそれなりの速度で通過すると突き上げが凄いです。自分も3センチほど浮きます。 峠のカーブでもマフラー&スタンドを擦るし、結局ノーマルに換えました。ローダウンサスはそれなりの覚悟を!!
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3.0/5
CB1300SBに取り付けましたが、出荷状態では固めで、
すこしセッティングを調整しましたがあまり改善されないので、
カロッツェリアジャパンで見てもらいましたが問題ないとの事だったので、
大幅にセッティングをやり直したところ、
少し固めだが、安定感のあるセッティングになりました。
ちなにみ、体重65kmでした。
万能ではなく、自分でセッティングが出来る人向けかと思いました。
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3.0/5
17年物の純正のSHOWAサスから微妙に油漏れのため交換を決意。
見積もりを取ったところオーリンズの方が安かったため、評判の良いオーリンズを装着することにした。
良い点:
-見栄えがよい。世界の一流ブランド品
-安定性良くなり、かと言ってギャップで跳ねることも無い
残念な点:
明らかに硬くなり乗り心地が悪くなり、疲れる。プリロードを3段階中の最弱にしても、53kgの体重では、車体に跨ってもほとんど動かない。純正の方が動きが良かったと思う。
上記を勘案して☆3つとしました。
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3.0/5
ローダウン用に取り付けました。
見た目もスッキリですが、動きもよく、粘りもあります。
しかし、ローダウンは、ローダウン。
右は、エキパイ、左はスタンドの付け根が、こすりやすくなります。
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3.0/5
純正のリアサスでも十分だったのですが噂の真価を確かめたくて購入しました。自分はよく2人乗りをするのでプリロード調整がリモートで出来るのは非常に重宝します。純正は非常に邪魔くさいですから。セッティングはきちっとしたほうがいいです。純正品から交換するのですから。あとロッドにごみが付着したまま放置しないほうがいいです。ロッドに傷がいくと即油もれ、オーバーホールで交換するとウン万吹っ飛びます。はっきり言ってストリートユースではオーバークオリティーでしょう。
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3.0/5
こちらの製品、極々フツーのステッカーです。
クリアーベースに、ブルーの文字のステッカー。
幾分、粘着力は強いです。。。
オーリンスのステッカーという事もあり、入手も容易。
別段。。。
特筆すべき内容あるステッカーではありませんが、、、
多くのステッカーがそうである様に、こちらの製品もアイデアしだいでは充分にステッカー・チューンになります。
ステッカー・チューンは、アイデアで極まるカスタマイズです。
必要な事は、、、
そのオートバイが持つメッセージ性を表現出来れば、それで良いと思います。
ステッカーを貼るに際し、職人技的なテクニックが必要な場合もあるでしょう。。。
( たとえば、、、、
ワークスマシン等のレーサーに貼ったステッカーはスポンサーであるので、ステッカーのサイズを吟味し、規則的な位置・間隔・色を保たせ貼り付けます。
或いは、
四輪車のウインドーガラスをスモーク化させる為のスクリーンシートの貼り付けは、正に職人技といえるでしょう。。。 )
しかし、こちとら素人ライダーである以上、その様なテクニックは持ち合わせている筈もありません。。。
ですので、、、
ステッカーは、好きな様に貼る!!!
この一語に尽きるでしょう。
オートバイにステッカーを貼ると言う行為は、、、
そのライダーの考えや、そのオートバイが持つパフォーマンスを、己や他者に対してのメッセージが明確であれば良いと思います。
もし、上述以外でのステッカーを貼るという行為が第一優先になるならば、、、
それは、傷を隠す為にステッカーを貼る行為になるでしょう。。。
何れにしても、たかがステッカーですが。。。
アイデアしだいで、抜群のルックス向上に導いてくれる魔法の様なカスタマイズ・アイテム!!!
オーリンスを羨望視するならば、こちらの製品は絶好のステッカーになるでしょうね。
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