OGK KABUTO:オージーケーカブト

他社製MFJ公認を使っていました。
息子たちに購入したOGKのヘルメットが意外と良かったので、自分のヘルメットもOGKのMFJ公認にしてみたところ。

(1)軽い。
100kmほど走ってみましたが、明らかに違う。
旧ヘルメットも1500±50gと記載、RT-33は1520±50gで重いはず。
RT-33を体重計で測ると1.5kg、、合ってる。
旧は、、1.7kg（笑）騙されました。200gの差は大きいですね。

(2)ピンロック
旧は、シールド自体が曇り止め加工ですが、もって半年ですね。
曇り止め液などを塗らないとだめでしたが、ピンロックは問題無さそう。
冬場に期待です。

(3)ベンチレーション
頭、、涼しいですね。

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良い点：ぱっと見は高級感ありです。及び隙間から風が大量に入って涼しいです。

悪い点：１）上げ下げが固すぎて力任せに動かすとシールドが外れる。
　　　　２）取付ボタンが若干あまく、スイングベースの強度も柔らかすぎ。
　　　　３）一般道レベルでも隙間からの風切り音が酷い。
　　　　４）スイングベースとシールドが切り離せないのでコスパが悪い。

総評　：動作部分がリベットで固定されているので、ドリルで外してネジ式に変更し、
　　　　動きは軽くなりましたが、風切り音がすごいので夏場の近所の周回専用です。
　　　　原付一種速度では良い思います。

　　　　他メーカーのアルミスイングベース、バブルシールドも使っていますが、
　　　　こちらは風切り音も無く、動きも滑らかで固定もしっかりしていました。
　　　　有名メーカーなので期待していましたが残念です。」
　　　　
　　　　

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ＦＦ５?からの交換です。安物のカーボンヘルメットにはかなり不安なものも在りますが　このヘルメットは十分な手間と手数が見て取れる物です。機能的には・・軽い、元々軽いＲＴ33をカーボン仕様にしただけではないようです肉厚などの強度等十分な開発をされたもののように感じます。走った後の疲労感は確実に軽減されますが基本的に自分の頭とのマッチングが最優先ですね。少なくとも他のメーカーではあり得ないコスパだと思います。

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値段は先の2社に比べると格段に安いですが、そこまで安心感も減ったとは思いません。インナーサンシェードが便利。ほぼ視界はシェード内です。
ワンタッチの顎紐は何故か一度外れなくて焦りました。ただ脱着が楽になったのは間違いないです。
不安がありましたが、こちらにして良かったです。

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冬場のシールドの曇り止めの為購入。取付時シールドを平らに広げて取り付ける為、割れないか心配になりましたが、割れずに取り付ける事が出来ました。シールドを閉じていても曇らず重宝しています。カバー出来る面積がもう少し大きいととても良いです。

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通販でrt33を購入しツーリングで数回使用しましたが側頭部が痛く諦めて近距離通勤の通勤用にしようかと思ってましたが期待せずワイドのインナーを購入してみました。これが大成功で頭にフィットし
数mmでかなり違うことにびっくり
せっかく買ったツーリング用ヘルメット
またツーリングに被れそうなので良かったです

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ヘルメット購入と同時にライトスモークを購入し
１ヶ月使いましたが思ってたよりスモーク感が無く
ほとんどクリヤーな感じが不満でミディアムスモークを購入。まだ走行はしてませんが、室内や玄関先で被るとかなり黒いです

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YAMAHA・ワイズギアから販売されてるヘルメットでYJ-18 Drift SVにつける為に購入しました。
着けてみた感じは見た目がよく、風を遮る効果がありました。湾曲した部分を見ると風景が歪んで見えますが問題ない範囲でした。
取り付けがボタンのみなので力一杯開けたりすると外れそうになるのが難点です。

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インナーバイザー付きでグラフィックも気に入り購入しました。
残念ながら、インカムの装着は両面テープで付けることになりますし、インナーバイザーバイザーのレバーの位置と内外とも干渉するため、かなり前方のアゴ側しか無理です。
グラフィックは気に入っていましたが、エクシードに買い替えました。すべての難点が改善されています。エクシードでクレガントのグラフィック版を出してほしいです。

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ジェットヘルはシールドが曇ることはないと思っていたけど・・・・・・
このピンロック、おススメです。
シールドのクモリから開放されます。
私も上下逆さまに装着しています。
上下逆さま、おススメです。

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