ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1651件 (詳細インプレ数:1566件) | |
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買ってよかった/最高: | 422 | |
おおむね期待通り: | 409 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 14 |
5.0/5
冬場にバイクに乗るにあたり、ヘルメット(OGKカムイ)のシールドの曇りが危険を感じるレベルだったので購入しました。
取り付けに失敗したら終わりかと緊張していましたが、どうやら中性洗剤で洗えるようなのでホコリが挟まってもやり直しがききそうです。
なお、ピンロックシートの密着具合のチェックは必ず『シールドをヘルメット本体に装着した状態で』行ってください。自分ははじめ、メットからシールドを外した状態で密着チェックを行ってしまい(本来より緩めに見えます)、ピンの設定を最強の密着度になるようにした結果、シールドをメット本体に装着したときにかなりの負荷がかかる状態になってしまいました。(それでも破損はしませんでしたよ!結果的には最弱設定で十分でした。)
ちなみに、シールドのピンを回す工具はラジオペンチがいいと思います。ヤットコだとしっかりとピンをつかむことができなかったので・・・
このように書くと取り付けに手間取るのかと思われるかもしれませんが、慣れると3分以内に着脱することができるくらいカンタンですよ!
そして肝心の防曇効果ですが、すばらしいの一言です。。。購入時には半信半疑だったのですが、実際に使用してみてその威力に驚きました!
ただ唯一の欠点はシールド上部にピンロックシートで覆われない部分があることですかね。。。ショウエイの『ネオテック』は上部までピンロックでカバーされているようなので、そうだったらもっとよかったと思います。
ちょっとした欠点もありますが、☆10をつけたいくらいの効果だったので、その欠点を含めても文句なしの☆5評価です!!
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5.0/5
所有ヘルメットは3つとなりますが、「軽い!」は群を抜いてます。後方確認など重さを感じません。またデザイン的にもとっても気に入ってます。吐息などのくもりどめ軽減などとても重宝しますし、実感としては感じ取れませんがエアーフローも可能です。
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5.0/5
バイク購入と共に購入。OGKについて無知でした。が、使ってみるととてもいいです。半年、毎日通勤に使用。フルフェイスなら防寒にも(^0^)V
他のヘルともじっくり検討して!毎日使うから後悔なく買いたい!
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5.0/5
ラパイドSRからの買い替えになります。
ラパイドSRとの比較になりますが、軽さは同等と言った感じでしょうか。
帽体の大きさはArai<OGKで一回りOGKの方が大きい感じです(大きさでAraiと比べるのは酷かもしれません)
静粛性は凄いですベンチレーションをOFFにした状態では高級車に乗ってるかと思うほどの静粛性です。空力を謳うだけはあります。
ピンロックですが夜間は慣れが必要です。照明が少しギラツキます…が曇らない事を考えればいいものです。
内装ですがコレは結構きつい感じで顔全体、点ではなく面で支えてくれます。ので頬がムギュっとなります。SHOEIでいったらMサイズな感じですね(AraiではLサイズです)
総合ですが、価格、性能、装備で考えると間違いなく買いですね。私の中のベストバイです。
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5.0/5
バイクを購入するにあたってヘルメットが必要になるため購入
初めてのヘルメットなので他のものとの比較があまり出来ませんが、メガネスリットが用意されている分他のヘルメットよりメガネが掛けやすいです。専用の袋も付属しているため保管や持ち運びに重宝します
写真には傷を隠すために星のステッカーを貼ってありますが、ステッカーを貼らずとも色が黒なのであまり傷も目立ちません。補修をするなら一応メタリックカラーなのでラメ入りのタッチアップペン等でした方が良いです
また、ベンチレーションは4箇所付いているため通気は良い方だと思います。ヘルメットの内部が曇りにくくもあります。シールドの取り外しも簡単でしたので、ミラーシールドへの交換も楽です
後は実店舗の社員さんから聞いた話になるのですが、衝撃は100km/hの衝突まで、つまり50km/hと50km/hの正面衝突まで耐えられるそうです。事故を起こさないのが一番ですが、そういったことを知って安全運転を心掛けられると良いですね
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5.0/5
写真の左奥が購入時についてきたライトスモークシールド、右手前がシルバーミラーシールドです。外すとミラーの感じが出ませんが、ヘルメットに装着すればしっかり反射をして仕事をしてくれます
使ってみた感想ですが、対向車のハイビームや太陽の光をしっかりと減光してくれます。日中太陽の光で目が眩む事が少々あったのですが、これにしてからはなくなりました。ミラーシールドにすると視界が暗くなるため見落としが増えるかと考えていましたが、そこまで暗くもないため注視していれば特に問題もないでしょう
夜間の走行に関してですが、深夜1時頃に走行してみました。街灯が少ない所でしたが特に見えにくいという事もありませんでした。ただ、全く街灯が無い所は流石にシールドを上げて走行したほうが安全でしょう。ハイビームにして走行しても危険かと
また、目などを結構隠すことが出来ますが、じっくり見たら中が見えます。完全に隠れてるとは思わない方が良いでしょう。後、傷がつきやすいので扱いに注意したほうが良さそうです
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webikeモニター
ヘルメット被って真冬に夜の甲州街道を1時間程走行往復2時間でしたが全く曇ることありませんでした。
安全面や曇りによる目の疲れが軽減出来そうです。ただ撥水スプレーはシールドに塗って走ったほうがより完璧かもしれません。
バイク用品も20年前からすると格段の進歩です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
シールドに装備されているピンに引っかけるだけのお手軽さで、信じられない
程の曇り止め効果を発揮する商品です。
一度使ってしまえばわざわざ冬場に曇り止めをスプレーし続けていた日々が
馬鹿らしくなること請け合い。
装着にあたってはピンをひねり、テンションをかけて調整するとのことでしたが、
私の場合、おろし立ての新品のシールドに取り付けてみたところ、全くその
ような工程は必要ありませんでした。ただ引っかけて保護フィルムを剥がすだけ
です。
ただ、難点も無いことはありません。
シールドとシートの境目には視界に歪みが出、二重に映ります。
アップライトなポジションでゆったりと走る場合はピンロックシートを通して
広い視界が確保されますが、前傾姿勢を取り、顎を引いた状態で攻める場合は、
逆にシート上部の1cm程の隙間の視界を頼りにライディングを行うこととなります。
でもまあ、個人的には1cmあれば必要充分(シールド上部はそもそも曇りにくい
ですし)。ただ、この1cmが逆に5ミリしか無ければもしかするとこの商品は
使い物にならなかったかもしれません。
この2種類の視点を切り替えつつ走るのが、この商品の使用に関するポイントと
なります。
それはそれで結果としてメリハリのあるライディングに繋がっていいのかもしれません。と、適当なこと言ってみたり。
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5.0/5
フルフェイスはどちらかというと苦手ですが安全性とどんな物かの確認で比較的お手頃なこちらを購入しました。
被った感想は軽い!!!
季節問わずジェットヘルメット(アライ)を被っていますが、違和感全く無く被れます。
もう1つこちらにした理由はピンロックシールドが標準附属です。
どんなメーカーのシールドでも真冬や雨の日はどおしても曇るシールドですがピンロックシールドでは快適です。(雪の日も)
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5.0/5
【Webikeモニター】
セールでお買い得価格なので買ってみました。
仕事で使うカブ用に使用してみたのですが軽くて
非常に被り易くいいですね。
この価格でベンチレーションがついて、内装がメッシュで取り外しが出来て
丸洗いが出来る。
言う事なしですね。
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