ODAX:オダックス

以前より、2人乗り用にグラブバーが欲しいな~と考えていたところ、Webikeが一番安かったので、購入しました。
取り付け自体は簡単でした。
ただし、取り付けブラケット？が安易な形状（一回曲げただけ）のため、シート下のスペースを使い切りました。ETCは左右のブラケットとギリギリのサイズだったので、無理やり押し込んで解決しました。
車載工具は当然入らず...キャリア部に小さなバッグをつけて入れました。
なので、グラブバーのみを買わなくて正解でした(笑)

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コクピット周りを黒赤で統一したかった為こちらの色にしました。
文字が明るくなって見やすくなりましたが、夜間に最大光量にすると明るすぎて鳥目になってしまうのでグリーンカラーに設定し、少し光量をおとして使用しています。
見た目が引き締まってテンション上がるので換えてよかったとおもいます。

店舗で取り付けしてもらいましたが、何か干渉があったらしく正常稼動まで数時間かかりました。
特殊な例かと思いますが参考までに。

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予定日より早く届きました。
取り付けは簡単ですが説明書がすべて英語でわかりにくい部分がありました。
見た目は珍しい形で作りもしっかりしていてそこはいいです。
取り付けに関してですが特に加工はなかったです。
ですがフィッティングが悪く純正ボルトでネジを締めると割れそうになったので間にスペーサーを挟みました。
それと取り付けステーが付属していました。
純正形状ではないので仕方ないのかもしれませんがチェーン清掃をしたり整備する時に手こずりそうで整備性がかなり悪いです。
フェンダーの車体側の形状が変なので不良品かと思うぐらい飛び出ています。
カーボンとしてはいい品質ですがパーツとしてはあまり良くなかったです。
返品をしたいぐらいですがもう開けてしまったので残念です。
近いうちに買い換えると思います。

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純正や他社でもT100用のエンジンガードはいくつかありましたが、RENNTEC製の形状が一番気に入りました。
メッキの仕上げも綺麗で、イングランドグリーンの車体の美しさを引き立てます！

ただ、取り付けの際にエンジンのフィンと平行に保つのがなかなか難しく、外国製ということもあり、多少の曲がりはあると思います。
重量は相応かと思います。これ以上重ければ取り外してしまうかもしれません。
（T100はもともとの重量がしっかりありますので...）

総合的に、主張しすぎず、T100のエンジン周りにきれいにフィットしている感じがとても気に入っています。^^b

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日中はホワイトメーターで視認性も良くなりましたし、見た目にもカッコイイです。
ヘルメットのシールドがスモークタイプでも薄暗くなってからはノーマルメーターよりもハッキリと見えるのでGoodです！
メーターを外すまでの作業に手間が掛かりますが、それを含めても星5つ付けられるくらい満足です。

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お値段と、見た目で購入してみました。

海外製品なので大丈夫か多少不安でしたが、案の定見事に的中で
ぴたりと合う部分がまったくなく!?　全ての取り付けパーツ
に対して長穴加工やネジタップの切り直し、最終的には力技と
リアキャリアを取付けるだけで、2時間以上掛かりました。(汗)

ハンドツール位しか持っていない人が購入していたら、おそらく取り付け
不可能だったと思われます。

購入する人は覚悟して下さいませ!!

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お気に入りのエンジンガードです！

ボンネビルのエンジンにとても似合ってますよ♪

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フロントカウルまでバラさなくてはいけなかったので結構時間かかりました。
とても明るくて満足です。

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取り付けはバイク屋さんにお願いしたのですが、ねじ穴の位置がずれており、加工が必要だったそうです。
適切な工具がない場合は、プロに取り付けをお願いしたほうが無難ではないでしょうか。

また、グラディウス400だとエンジンカバーと同時に取り付けはできません。。
配線等がむき出しになってしまいますので、見栄えを気にするのであれば、その対策を考える必要があります。

立ちゴケしたときにレバーやステップは折れましたが、タンクやシフトペダル等は無事でした。
そこそこ効果はあるようです。

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