ODAX:オダックス

もう少し大きいと更に格好良く見えるのですが、デザインは気に入りました。裏テープの粘着も良く長持ちしそうです。

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HAYABUSAのメーターパネルには300km/hの表示が必要と思い購入しました(06は280km/h表示)。300km/h表示は気分的に違います。ホワイトパネルは視認性が良く、夜になると表示が浮き出て、とても綺麗で見やすいです。明るさ調整のボリュームも付いています。オススメカスタムですが、取付け時にカウル類を外す作業が面倒なので★4つです。

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同型の商品をSS1000にて使用しています。ノーマルよりもリア周りのイメージを引き締めるアイテムです。クロームコーティングされたバルブが付属していますので、見た目は真っ白で、光ればアンバー色に点灯します。光量が少ないのではないかと思いましたが、必要十分に視認性も良い光量です。ドゥカティに限らず、一部のビューエルのバイクやモトグッチのバイクにも同じ形のウインカーレンズのバイクがありますので、実は色んなバイクで使える一品です。。

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NINJA250Rに取り付けました。
ELメーターパネルです。

＊良いところ
・とにかくカッコいい。それにつきます。NINJA250Rのメーターカバーは黒なので白パネルが映えますね。これを見るだけでニヤニヤが止まりません（笑）運転中はメーターよりも前を見るようにしましょう（笑）
・色の変更ができます。緑と青の色調変化、輝度の調整ができますので、昼間は最低輝度といった具合に調整することができます。ちなみに写真は青色の最大輝度で撮影しました。
・取説が丁寧です。バイクごとの説明書がついてくるため、わかりやすいです。

＊悪いところ
・取り付けが難しいです。メーターパネルの上にELパネルを重ねるのが非常に難しいです。少なくとも私はメーター針を切らないと入りませんでした。あと、水温計は特に注意です。支え棒がとても細いので、ムリヤリ入れようとすると確実に折れます。かなり慎重にやらなければ折れます。
・青の最大輝度で照らすと若干指針が見難くなります。明るくなったので当然ですが、問題は無いレベルです。

他の作業はそれほど難しくはありません。電装関係素人の私でもできたので、カウル外すことができるのならば、それほど難しくはないでしょう。ただ、仮に壊してしまって、メーターユニット交換となるととんでもない金がかかりますので、自信が無い人はショップでやってもらった方がいいと思います。

取り付けで若干手間取りましたが、メーターの輝きを見ていると苦労も報われるというものです。これからは他の電装カスタムにも挑戦したいとおもいます。

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ジャケットのファスナーで
タンクに細かい傷がついてしまってたので購入。

車体が黒なので、パッドも同じ黒基調にしました。
遠目で見るとスカルが浮かび上がってるようで格好良ろし！
同系色にしたので派手過ぎない感じで良いです。
でも近くで見ると、あれ・・・？ちょっとグレーっぽい・・・？？

あんまり無いデザインなので満足です。

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カウルの前に少し隙間が開きますが、取り付けられました。純正と比べると少し全高が高くなりますが、高速走行でもあまり差はないです。見本の写真はイリジウムですが、スモークでも落ち着いて良いと思います。取り付け時には、スクリーン取り付け用のウエルナットの新品を用意しておくと装着が早いです。何年かたったバイクの場合は、もともと付いていたウエルナットを外して新品に付け替えるのが一番時間が掛かります。

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取り付けは簡単ですね
荷物の固定や二人乗りの時の安心感は最高です

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今つけてるタンクパッド（マグネット式ですが）の両端が剥がれてきたので交換する事にし注文しました
今回は以前のものがマグネット式でしたので貼り付け式のものを選びました
デザインとカーボン調が気に入ってます

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ズーマーに取り付けました。
取り付けは付属の両面テープで張り付けました（ビスも付いています）。
リアーがスッキリしましたが、スッキリし過ぎかも。補助的なライトと考える方が良いかも！
後　ハイフラ防止の為ウインカーリレーをLED対応に交換しましょう。

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Hornet250のタンクが殺風景だったのでドレスアップとして取付けています。Hornetは最外のボルト部分のパッドはいらないですが捨てるのも勿体なかったのでそのまま外側に貼りつけてみました(笑)。

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