ODAX:オダックス

ＥＬメーター自体はカッコよいのですが、
インバーターの故障が多すぎる。
４年で３台買い替えです。
商品の精度を疑います。

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当初の入荷予定から２週間遅れで到着。
発送日に入荷出来てないので確信しますとのメールをするシステムはどうにかならないでしょうか？

完全に見た目アイテムですね。
ラジエターコアをガードするには役不足です。
むしろ猛暑の夏場の風を取り入れる邪魔になりかねないかと思いますが。

入っていたのは本商品とタイラップ３本と分からない保護シール、そして英文の簡素な説明書のみです。
商品が入っているメーカーの段ボール（大きめのピザの箱みたいな感じ）をさらに大きな箱に入れて送られてきましたが･･･邪魔ですし送料の無駄かと。

この商品を機能的にしようしたいのであれば、隙間にアルミメッシュを張り付ければコアガードにはなりそうです。
質感はありますが、果たしてこの金額を投じて買うのは･･･？

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'99式GSX1300RハヤブサのウインカーをLED化するために取付け。

【品質·質感】
見えないところなので質感は気にする必要もないと思います。
機能上問題のあるような欠陥はなく、サイズも純正と同様で至って普通です。


【性能·機能】
一部のみLED、全部LEDとも問題なく動作します。
まだ車検は受けていませんが点滅間隔も問題なさそうです。
難点があるとすれば、スイッチを入れた瞬間が点滅の“滅”のタイミングから始まるようなイメージで、スイッチを押してからウインカーが光るまで一瞬タイムラグがあります。
運転に支障はないので私はそれほど気にしていません。
本品に限らずICウインカーリレーの宿命ですが、バルブが切れてもハイフラなどなりませんので定期的に確認する必要があります。


【使いやすさ】
これは文句なしです。

汎用ICウインカーリレーは安価で色々と市販されていますが、7ピン式の機種に一般的な汎用ウインカーリレーを取り付ける場合にはメインハーネスを切断する必要があります。
またウインカーリレーを替えずにウインカー側に抵抗をかませる選択肢もありますが、その場合は抵抗が熱を持つため組付けに配慮が必要です。

本品はそういった下調べや配慮は不要で、単純に純正品と挿し替えるだけでOKです。


【コストパフォーマンス】
汎用ウインカーリレーであれば数百円で買えることを考えると、正直値段は高いです。
使える機種が限られる以上汎用品より高くなるのは致し方ありませんが。。。
中華のコピー品と思しきものはAmaz○nで半額くらいですので、信頼性と財布を天秤にかけましょう。


【総評】
値段は高いですが加工不要のポン付でイケます。
ハーネスの加工に抵抗がなくそれなりの知識があるならより安価に済ませる手段はありますが、お金がかかっても安牌で行きたければ十分選択肢になるかと思います。

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説明書通りに作業を進め問題無く取付完了。

点灯も確認。

2日後、ガソリンメーター不点灯・・・
インバーター異常なし。
再度メーターあけて確認すると、ELの動線と電極の接触部分の不良。
その後、水温計、スピードメーターと続いて不点灯。

なんとかならんの？これ。

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シートレール後端に取り付ける補助ステーがうまくつかず、削ったりなど加工を要しました。
グラインダーなど持っていない一般ユーザーでは、実質取り付け不可能だと思います。

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精度が悪すぎです。取付ネジの穴が車体側と全く合いません。が、この程度ならハンマーで叩いて修整可能です。が、このキャリア付けた後、シートがロックできなくなりました。取付説明書にはシートがロックしづらくなると書いてますが、実際は1センチ程シートが浮いた状態になります。ハンマーでガンガン叩いも直らないレベルで、シート側を削る必要がありました。それでも良い方はどーぞ。

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強度、質感、クリアランス、デザイン全て満足しています。
付属のボルトはスチール製と思われる為、別途ステンレス製を購入して装着しました。

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クリアランス、強度、デザイン全て満足してます。
付属のボルトはスチール製なので、別途ステンレス製を購入して、装着しました。

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ウエルナットの穴は小さく、反対側から差し込む事になりましたが、問題なく装着出来ました。
ノーマルと比べて、かなり風を受けずに走行出来ます。

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ウインカーのLED化にあたり、配線やらをいじらなくていいし、特別な知識も要らないです。
単純にポン付けで完了します。
特に使用中のエラーもなく使えています！

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