ODAX:オダックス

対応車種 YAMAHA／FZ6N 06
アンダーカウルは存在感がいいです！！取り付けも簡単なのですが、海外製なので若干のズレがあります。
でも他社製に比べこの価格は、かなり安い！
メッシュの部分のオシャレでお気に入りです。
取り付けてみて、思ったより横に広いので、峠やジムカーナ等、攻める方はノーマルステップ擦るバンクでカウルも擦ります。
普通に乗る分には良いアクセントになってオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RF400RVに取り付けました。
取り付け方はリアのタンデムグリップをはずし、そこに取り付けます。
取り付けの際、若干無理をしますが、それほど苦にはなりません。
荷重ですが、それほど重いものは乗せられない感じです。
ケースを載せる場合、若干長さが短い気がしますが、大概の物は載せられそうです。
それほど重いものを載せれる訳でもなく、またあまりケースも選ばないということで可もなく不可もなくと言った感じで★3つとしました。
参考にしていただけると幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルメーターカウルに3つの穴を開けなければなりません。型紙が付属されているので、穴開けそのものは慣れている方なら問題ないと思います。
その穴が指定では9.5mmとなっています。ドリル本体を持っている方でも、9.5mmの刃なんて持っている方は少ないと思います。私は手持ちの10mmで開けてしまいましたが、今のところトラブルは出ていません。

取り付けのネジがプラスチックです。キュッと締めたら、ポキッと折れました。

走り出すとスクリーンがぐらぐら揺れてびっくりしました。ネジがゆるんだかと思いましたが、ノーマル車両はメーター部が揺れる設定になっていて、それと連動して動いてしまっていただけでした。
段差のたびにゆらゆら揺れて結構気になります。

B-KINGの性能を考えると、防風効果のあるスクリーンが付いていない方がおかしいので、スクリーンを付けて本当に良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本来カワサキ用としての商品であるが、ホンダのバイクに取り付けました。
基本的に、貼り付けるサイズが合えば、どの車種でも取り付けことができます。

※MAKE UP DOTSなるものが商品紹介画像では出ているが、送られてきた商品は、紹介画像と異なるものであった。
※購入される際は、十分ご確認の上購入されることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Versysの積載量UPとして購入しました。
以前乗っていたTDM850の時もRENNTECのリアキャリアを愛用していたので、ためらいなく購入。
グラブバーと交換して設置するタイプですが、いざ取り付けてみるとボルト穴が5mmほどズレていて取付に四苦八苦、何とか装着はしましたが、構造上補正も出来ないので厳しかったです…。
キャリアとしては問題無かったのですがロットによっては上記のように精度に難があるかもしれないので☆3つとしました。

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まず最初に、この商品については、下記注意書きがあります。

「レンテックのグラブレールは、高い品質と耐久性で好評をいただいております。基本的に車体に加工の必要のないボルトオン設計ですが、一部の車種で若干の加工の必要性が発生することがあります。」

各車両の専用設計であっても追加工が必要の場合があるということで、実際に手元の届いたままの状態では取り付けることができませんでした。
まず、ボルトを通して固定する穴が穴ずれをしており、一箇所やすりで削って穴を広げる必要がありました。（写真白丸部分）
ここで一つポイントとしては、車両に取り付ける際は、一度に一箇所のバルトを止めてしまわずに、各箇所手で回して仮止め程度で、まず位置合わせをしないとうまく取り付けることができません。

また、取り付け後にリアシートを戻しますが、その際に、ブラケットが少し大きいため、シートをうまく戻すことができません。そのため、シート(裏面)の一部当たっている箇所を削り干渉を回避しました。（写真黄丸部分）
※加工といっても、数分で出来てしまいますので悪しからず。

良い点は、ボルトが合計6箇所で、しっかり固定できます。またパイプ径も大きいので、信頼性は高いと思います。
悪い点は、作りがしっかりしているので、少し重みを感じます。また、追加工をする手間があったことでしょうか。
あと、欲を言うなら、固定用のボルトも黒色に統一して頂ければと思います。

最後に、この商品は、タンデムの際の補助的なバーということですが、荷物を積載する際の固定にも使えると思うので、荷物の固定にお困りの方も検討するに値する商品ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

イリジウムのキラキラ感に期待して、MRAレーシングタイプ？から交換。
まず、付属のトリムに悪戦苦闘、って言うかまず付きません。絶対無理!!途中でコーティングが剥がれたので断念しました。
トリムはMRAで妥協しました。
いざ取り付け。
フィッティングはスクリーン先端の盛り上がりが少なく、カウル面より下がった感じで、カウルとの一体感はイマイチ

風防効果は・・UP具合がMRAより低くなったので少し落ちたかな
その分、伏せた時の高速の伸びは期待できるハズです。

イリジウムブルーと悩みましたが、買ってしまった物は仕方ない、2ヶ月待ったことだし、キラキラ感は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正メーターとの位置が若干合いませんでした。年式による違いかもしれません。夜間の視認性は非常に良いですが指針がELメーターと同色になりと昼間でもパッと見では読み取れないと思います。ですので指針は塗装をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グラディウス400ABS黒にて使用しています。

個人的に、ストリートファイター的なデザインが大好きなのですが、
高速や峠での強風・突風が大の苦手です。

少しでも風を軽減出来ればなぁ、と思い購入しました。
もともと、グラディウスの純正スクリーンを利用していたのですが、
防風性能は皆無といって良いと思います。社外品のスクリーンも
少ないので、気に入ったものを探すのに苦労しました。

■デザイン
・可もなく不可もなく
(...と言われると普通？と思われるかもしれませんが、グラのスクリーンって普通のデザインのものすら少ないんです；)

■防風性能
・純正スクリーンよりは良い。というかマシ？
・高速巡航時に、お腹に当たる風が大分なくなった感じ。

■まとめ
・もとのデザインを犠牲にしてまで付けるものかというとかなりギリギリのライン。
　いらない人はいらないかも？防風に関しては過度な期待は禁物。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アグラスのラジエータカバーと悩みましたが、値段差でこちらにしました。
見た目は想像以上に精悍さが増して気に入ってます。
ただ、アグラスの方が更に高級感がありますね(^^;)
…値段相応ということでしょうねw

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