ODAX:オダックス

精度が悪すぎです。取付ネジの穴が車体側と全く合いません。が、この程度ならハンマーで叩いて修整可能です。が、このキャリア付けた後、シートがロックできなくなりました。取付説明書にはシートがロックしづらくなると書いてますが、実際は1センチ程シートが浮いた状態になります。ハンマーでガンガン叩いも直らないレベルで、シート側を削る必要がありました。それでも良い方はどーぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フィット感が全く無く、このような商品をよく売り物に出来るなぁと言うのが率直な感想です。
返品出来るならしたい。
消費者を舐めているとしか思えない商品です！

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クラッチレバーは、握るとスイッチボックスにあたります。
ストロークが足りずクラッチスイッチが切れない為、ギアが入ったままでクラッチを握ってエンジン始動することが不可能になります。
メーカーに問い合わせたところ、社外品なので純正同様の機能は持たないこともある。安全性には問題ない。不満なら純正に戻せとの回答でした。
交差点、踏切でエンストした際に再始動に手間取る可能性あるのに安全性には問題ない？メーカーの意識の低さに驚きました。
レバーのストロークが足りず、クラッチが切れきらない為、ニュートラルに入りにくくなりますので、尚更エンストした際は危険です。
車種専用を謳うなら、せめて注記にギアを入れてのエンジン始動が不可になることを記載すべきと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

湾曲が全く合っていないし全然おすすめできません。

２度と買わないです。

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積載力皆無のGSR400にボックスを装着する為に購入しました。
GSR400用には、GIVIのフィッティングもラインナップにあったのですが、タンデムバーを外さねばならないとあったので、こちらのキャリアを購入し、ベースをつけてボックスを装着しようと考えていました。

が、まったくもって期待はずれの商品でした。
まずネジ穴が全然合わない。かなり無理やりでようやく装着はできました。
しかし、いかんせん強度に不安があります。耐荷重2.5キロとあったのでそれほど期待はしてなかったのですが、すごくしなって今にも折れそうな感じがして、ボックスの装着は諦めざるを得ませんでした。
デザインもイマイチで、もっと縦長のスマートにできないものかと思いました。（これは自社で推奨するキャリアに乗せるバッグを置くスペースを確保するためでしょうが。）

GSR用のこのキャリアの画像は探しても全然でてこなかったので、購入を考えている方の参考になればと思います。

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頑丈で見た目も良いのですがすねにガードが当たりいたい
ギヤーチェンジ＆ニーグリップ困難
CB1000Rには無理があるようです

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説明書通りに作業を進め問題無く取付完了。

点灯も確認。

2日後、ガソリンメーター不点灯・・・
インバーター異常なし。
再度メーターあけて確認すると、ELの動線と電極の接触部分の不良。
その後、水温計、スピードメーターと続いて不点灯。

なんとかならんの？これ。

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商品到着後すぐ箱を開けてビックリ、開封済み保護フィルム剥がし済みの商品が送られてきました。
こんな事はウェビックさんで買った商品では初めてでショックでした。商品もバリが多く、ちゃんと処理してないショボい作りでとてもオススメはできません。

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マジックテープでの取り付けという事はわかっていたのですがあまりにも不安定で収まりが悪い。こんなチンプな物がかなりの値段。はっきり言ってガッカリ買わない方がいい。ゴミ箱になげすてました。

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空いてるべき穴が空いてない、空いてる穴が歪過ぎて穴が空いてる意味が無い、検品で弾かれた不良品を出荷したのでしょうか？有り得ない製品です、穴をあける道具が無いのでいつもお世話になっているバイクショップに持ち込み大きな穴1か所中位の穴2か所加工してもらいました、6000円かかりました、これだけやって見た目も値段程の変化は無く、素材も安っぽい結局何だったんだろうと言う位の製品です。

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