ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
総合評価: | 4 /総合評価868件 (詳細インプレ数:837件) | |
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買ってよかった/最高: | 221 | |
おおむね期待通り: | 250 | |
普通/可もなく不可もない: | 97 | |
もう少し/残念: | 33 | |
お話にならない: | 28 |
この商品と、もう一点迷っているのがあったのですが、先に目に付いたこちらを発注しました。もう一つの方が形やデザインは良かったのですが、オイル交換時の実用性に欠けているようでしたのでこちらにしました。片方ずつ取り外せるので万が一、オイルフィルター交換時に外すことになっても簡単に出来そうですし、単純なオイル交換なら装着したままいけそうなので余計な工賃や取り外し時のネジの痛みを考えなくても良い感じです。
ただ装着してみたら思ったより縦細く見えずに横広に見えました。走っていればそうでもないかもしれませんが。
塗装せずにそのままで使っています。アンダーですしどのみちタールやピッチが付くでしょうし、付いても目立たない色でしたし違和感がないかったので。
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色がイマイチでしたので、マッドクリアスプレーでつや消しにしました。取り付けも問題なくぴったりと穴も合います。デザインは非常に気に入ってます。もちろんサスの汚れはなくなりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
デザインが最高ですね。雰囲気が変わって凄くいい感じです。
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5.0/5
商品到着も早く、包装も商品しっかりしてます。加工しなくても取り付けできます。取り付けもかんたんで、素人の自分でも、スッテカー貼りながらゆっくり取り付けて、3時間で終わりました。写真はブラックに見えるけど、カーボン柄でグレーに近いです。
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純正のインナーフェンダーは、短いのが原因なのか幅が狭いのが原因なのかわかりませんが、泥はねが半端ないです。
雨天走行は基本的にしないのですが、トンネル内はウエットの場合が多く、リア回りの汚れ方が気になってました。このインナーフェンダーを装着したところ、かなり軽減できました。
デザインは好みが分かれるところですが、私が唯一残念な点は、以前の商品は艶ありだったのに現在はマットブラックしか販売していないことです。
リアサスをオーリンズに替えるとロッド部分が後ろに来るのでインナーフェンダーの交換は必須だと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 5 |
かっこでストファイ買ったけど、スピードだすと踏ん張るのがやっとだったので買いました。今は、いい感じで風避けです、最高です。やったー
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
オプションのスクリーンがダサかったので、これで決まりだ!かっこいいし、機能もいい言う事なしこれで決まりだ!宜しくお願いします。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
当たり前ですが、フルカウルほどの効果は有りませんが、胸肩辺りの風圧はかなり軽減されます。
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3.0/5
FZ-1 FAZER用アンダーカウルは本家のY's GEARを
はじめ意外や各社から出ているのですが
価格と形状それとセンタースタンドが使えることを
基準に購入しました。
海外物でよくありがちな取説は最初見た時???
なんと1枚(苦笑)
で取付ブラケットを取説画像と合わせ
アンダーカウルは無事装着できました。
ぱっと見は良いのですが合わせ面がイマイチ!
このアンダーカウルは左右2分割になっているんです。
で。。。センターの合わせ面が奇麗な垂直線に
なりません。色々装着サイトを検索してみると
皆さんやはり合わせ面が合わずと書かれているので
まあこんなものかと。でも時間を作って取付ブラケット
補正の上、再装着をおこなう予定です。
合わせ面のことで星3つとしますが
コストパフォーマンスは良いと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
街乗りしててきめんな効果とはいきませんが、長時間乗ると違いが出てきます。また、純正のスタイルを崩さないデザインが気に入っています。
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