antlion:アントライオン

レビューで取り付けが大変というのは読んでいましたが、想像以上の取り付けにくさでした。
アジャスターピースをピンで固定するのですが、穴の大きさよりピンが大きいので、圧入する必要があります。
力尽くで入れようと思ったのですが無理でした。
ピンを冷凍庫で冷やして小さくし、穴側はドライヤーで温めて膨張させて取り付けたらなんとかできました。
冷やして温めたのは関係ないかもしれませんが、気休め程度に参考になったら幸いです。

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ノーマルでも不具合はないのですけれど、気持ちゆったりと乗れるようにと思って取付け。
キッチリと取付けられました。
精度が良い証拠ですね。
ノーマル比でたかが10?アップですが、けっこう楽なポジションになりました。
ゆったり走ろうかと思っている自分には、こちらの方が良いですね。
質感も良くて、見た目もこの方が好みです。
ただ、ちょっと高いですよね。

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同じメーカーのビレットレバーを使っているので、色味の同じパーツを入れたくて装着しました。色は控えめで品のある（笑）チタンブルーです。
もともとハヤブサのステムナットは貫通タイプですが、運転中に目に付く部分だけに、他のパーツと色味を揃えると交換時の満足感は高いと思います。実際の機能面では特にこれといって利点は無さそうですけど（笑）。
交換作業は簡単ですが、かなり大きな薄口ソケットが必要になります。他のメンテ作業と同時にバイク屋に頼んでしまいました。
総合的に言うと、控えめだけどしっかり自己主張するパーツだと思います。

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レバーを交換したくて交換しました。
良かったところ
・カラーリングが鮮やかでよかった。
・とても操作しやすい
悪かったところ
・説明書がわかりづらい。

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カワサキのZRX2に、マスターキャップを取り付けました。
YAMAHA、KAWASAKIの表示しかなかったので、適合するか不安でしたが、ボルトオンで取り付ける事が出来ました。
純正は（+）のネジですが、付属のネジはステンの六角穴付きボルトでなめる心配もなくレンチも付属ですので安心です。
見た目も、アルミ削りだしボディが、ハンドル周りのカスタム感を演出してくれるので、安くていいカスタムが出来ました。
満足の商品です。

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バリオスに装着していました。
ノーマルからこちらの商品に変えるとすこしアップハン気味になり懐に余裕ができたのかリラックスして走ることができました。
そのうち峠に通いだすと今度はハンドルをタンクに当たるぎりぎりまで下げダウンハンのような使い方をしていました。
なんにせよ質感、取り付け具合とも満足のいく一品です。

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純正のレバーとは見た目の高級感が明らかに違いました、さりげないところですが変えると印象が変わります。取り付けも苦労するところは特にありませんでした。

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その高級感はもちろん、根元から折れない構造もツーリング主体の私にとっては心強い商品です。

ハヤブサの青い車体にメタリックブルーカラーが非常にマッチし、長さも攻めたときに人差し指と中指での2本がけがぴったり来る長さなので、非常に握りやすく、オールラウンドにしようできるレバーかと思います。

お値段はそこそこしますが、ビレットレバーもお勧めです。
高級感と高使用感を併せ持ったアントライオンレバー！

お勧めです。

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何か安くて面白そうな商品はないかな？と検索していましたら、こちらの商品を発見し即購入。色はチタンゴールドにしてみました。取り付けも簡単ですし何より穴があいてしまうノーマルのナットと比べるとかなりスッキリしたイメージになったと思います。目立つ場所ではありませんが、さり気なくアクセントとして、また走りながらの自己満足という意味では大変満足する商品です。
色も選べるので車体に合った選択できるのも嬉しいですね、飽きたら違う色にしてみようかなとも？　安いですし・・・

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歳のためかハンドルの低さに耐えられず交換しました。
デザイン、質感ともに満足がいくものですが
それ以上にバイクに乗るのが楽になりました。
ハンドルの前後の調整も多少ではありますが可能ですので
好みに合ったポジションを獲得できます。

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