antlion:アントライオン

カタナの純正マスターシリンダーに取り付けました。とにかく見た目がカッコよくおしゃれです。運転している間、目に入る部分ということもあり、軽いドレスアップができてよかったと思います。ヘキサゴンのビス付きなのでもし元のビスを再利用する必要もありません。
ロゴの色を変えられればもっといいかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒時の保険として車種設定があるコチラを購入。

名の通ったブランドなので、作りは申し分無しです。

ただし車両の個体差なのか？フレームオイルタンクからのオイルラインに、カラーが干渉して取り付けできなかったので、ベルトサンダーで少し削りました。

説明書だと画像の位置で取り付ける指示なので強度的な事も考えてフレーム側には付けませんでしたが、エアーツール等が無いと削り作業は大変だと思います。

あとこの位置だと転倒時にスライダーが曲がった時にオイルラインを圧迫しないか？少し不安です。

おススメできるかどうかと言われると「どちらでもない」が私の意見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントホイールのディスク側のカラーです。
取り付けはホールを外して、ノーマルのカラーと交換。
ディスク側だけなので、メータギアキャンセラーのような機能はありません。
色はチタンブルーですが、アルミのアルマイトブルーのような鮮やかなブルーではありません。
シルバーに薄くブルーが入っているといった感じです。パッと見はシルバーです。
小さいパーツなので、重さの違いはあまり分かりません。
色もおとなしく取り付けするとほとんど見えないので、ドレスアップパーツとしては微妙だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でも機能的には問題なかったのですが、カウルとフレームのクリアランスの関係で緩めにくさが以前よりあり、21年目にして初交換。

商品ページにて適合車種を確認して購入しましたが、B型(94-97)には適合せず、実際は主にホンダ用のM20×P2.5が適合します。
現在は商品ページ・適合車種も改正されているようです。

返品・交換に関しては迅速な対応で好印象でした。

肝心のインプレは、見た目の精度はいいですよ。
希望としては、カラーバリエーションが増えれば選択肢が増えると思います。
あと、Oリングとワイヤーロックピースが付属しているとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン、スプロケットが金色系だったので、とても良い配色になりました。純正より軽いですが、かつてのDRC製のような”つば”が無いので、純正のようにホイールを車体に嵌める際に落ちてしまわないような注意が必要です。値段がもう少し安いといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このVer.IIに関しては、デザインはカッコいいと思いますが、左右のスライダーを(6角形に削られたデザインのため)締め込む際反対が共回りしてしまうので、見栄え良く対称に位置決めするのが難しい！
コツはある程度締めこんだらトルクレンチで(力を入れ過ぎず規定値の49N/nmで)”キュッ”と一気にトルクをかけること。
そうすればボルトだけ上手く回りスライダーが共回りしにくく、上手く固定できました。
あとこれ、あくまでスライダーなんで、別のインプレにもあるように、立ちゴケや転倒時には(転け方によると思いますが)ステップやシュラウド、サイレンサーやハンドルは確実に路面にヒットすると思いますよ。
転倒時の傷防止のために購入検討中ならおすすめしません。
おそらく他のメーカーのスライダーも同じ位置に取り付けするタイプなら効果はほぼいっしょかと思います。
これは車両の特性・デザイン上仕方がないと割り切るしかないと思います。
ただ、取り付け位置的にもクラッチカバーやウォーターラインの保護には十分なりますし、そもそも8000円弱で購入できること考えたら定番プチ(笑)ドレスアップパーツとして取り付けても損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ピロボールをくっつけただけじゃない、よく出来たリンクです。
カラーの造りが秀逸で、組み立て中にバラバラにならないので
作業がスムーズ。発狂することがありません（笑）。

価格も安価だし言うことなし…ですが、難点は「まめなメンテナンスが
必要」ということ。半年後に外してみたらかなり固着してたことがありました。
ピロボールだと多少固着してても一応動いてしまいますから気付きにくいです。
オイルで揉んだのちボールをくるくる回してウレアグリスを入れ込んで凌いで
いますが、一々分解しなきゃならないのでグリスガンを使った方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキとともに交換したため画像ではわかりにくいですが、色あいは薄めの金です。

ワンポイント過ぎてわかりにくいですが、自己満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014　CB400SFに装着予定です。ゴールドをイメージしてましたが、つや消しゴールドな感じです。デザインと値段が手ごろなのでお勧めです。まだ取り付けてはいませんが自己満足な世界ですね＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアーアクスルスライダーとセットで取り付けました、転倒でアクスルお痛めたく無いので価格敵にもお手頃なアントライオンにしました、取り付けはいたって簡単で、商品じたいもシンプルです、取り付け後の安心感は違いますね、転倒はまだ無いので性能はまだわかりませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。