ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
総合評価: | 4.4 /総合評価1599件 (詳細インプレ数:1499件) | |
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買ってよかった/最高: | 522 | |
おおむね期待通り: | 373 | |
普通/可もなく不可もない: | 105 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 6 |
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,840 (税込)
5.0/5
はじめは見た感じカッコ良くないと思っていて買わないと思っていたのですが、転倒の事を考えて購入しました。
知り合いが高速で車に当てられて転倒したのですが、これを付けていて車体は自走可能なほど損傷が少なかったのでビックリしました!
これは買っておいて損はしない物だと思います!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,840 (税込)
5.0/5
前のバイク(CB400SF)での立ちゴケの体験ですが、右側に倒しました。多少スリキズが付きましたが、もしなかったらキズだらけだと思うと装着してよかったです。現在のZEPHYR750にも、もちろん装着してます。デザイン、価格、効果もあり、オススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥16,500 (税込)
5.0/5
モリワキ スキッドパッドを取り付けました。他のメーカーと比べてモリワキのデザインで決めました。また、知名度で決断したところもありますけど・・・。取り付けは比較的簡単でした。金額が少しって思いましたが。まーいいでしょう。GOOD!
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥118,390 (税込)
5.0/5
純正との比較ですか、低域のトルクが若干薄くなりましたがほとんど気にならない程度なので、問題ないです。その代わりに高回転域では全くの別物です。特にVTECに入ってからの吹け上がりとレーシーなサウンドは最高です。
純正より低音がきいた感じですが、音質と音量ともにいい感じです。あと、純正に比べると、とても軽いので、取り回しが楽になりました。
チタンの焼け色と質感もいいので、少し高かったですが、とてもいい買い物をしたと思いました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥16,500 (税込)
5.0/5
凍結路面でスリップ転倒した後の画像です。バイクが倒れたまま、かなり滑ったのでスキッドパッドは削れてしまいました。しかし、スキッドパッドのおかげでクラッチカバーに傷はつかず、自走して帰ることが出来ました。
もっと大きな転倒だったらバイクにダメージがあったかもしれませんが、着けておいて良かったパーツです。また同じモリワキのスキッドパッドを購入する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー チタンモンスター
¥184,994 (税込)
5.0/5
マフラーをブラックモンスターからチタンモンスターに変更したインプレです。多少軽くなった程度で性能は変わりませんが、今後、焼き色が付くのが楽しみです。エキゾーストの乾いた音も最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,840 (税込)
5.0/5
XJR400 93年式に取り付けています。
保険のつもりで取り付けていたんですが、この前自爆しました。
スキッドパッドのおかげでエンジンにダメージは無く、自走で帰れたのでとてもよかったです。
付けておいて損は無いのでオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
モリワキのスキッドパットとゴールドメタルスラッシュガードと迷いましたが、値段と見た目(目立たない)でモリワキにしました。
取り付けも簡単で、値段も手ごろ、性能も評価が高い。
申し分ないですね。買ってよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,840 (税込)
5.0/5
CB400SFに着けてます。
2回ほど倒してしまったことがありますが
このパッドのお陰でタンクは無傷でした。
着けても目立たないのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
(1)安かった。
(2)車体を今よりももっとレーシーに見せたかった。
(3)過去の体験と友達の体験から。
という理由で購入。
これを装着することによって、転倒時にエンジンが壊れるのを防いでくれるなら、この値段は安いと思った。エンジンフレームだと、そこそこの値がするし、激しい衝撃を受けるとそこからフレームが曲がる可能性大とバイク屋から聞いたので、そちらは却下。
昔、ゼファーχに乗ってた時のこと。無理して二車線ある道の左端を走ってすり抜け中に、トラックとガードレールの間に挟まれ、車体が吹っ飛び、街灯のスイッチボックスに激突!自分はかすり傷で済んだが、ゼファーは、エンジン左側が大きく損傷し、そこ以外はほとんど無事だった。エンジンはかかったが、修理にはかなりの額が必要と判断され、結局全損に(泣)この時、はじめてエンジンの大切さと重要さを知った。
ある友達は、国道を走行中に、脇から子供が飛び出してきて、回避しようとハンドルを右に切ったが、そのまま転倒。しかし、車体にはこのスキッドパットが装着されており、マフラーのサイレンサーの根元が割れてしまったが、エンジンは無事だったので、サイレンサー補修だけで済んだとのこと。
「エンジンを守る」と言われてもパッとこないかもしれないが、もしものことが起こってからでは遅い。あとあとの修理費用などのことを考えたら、この値段と性能は、間違いなく★★★★★!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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