MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

スリップオン購入。取り付け車種はCB400SF H-VTECIII 04年
当方バイクをまともに弄った事は無く、オイル交換も今回一緒に初めて自分でやった程の初心者ですが、30分とかからずに無事純正から交換できました。

取付けの説明が図と共に書いてある紙が一緒に入ってたので、思ったより簡単で拍子抜けする位でした。
私と同じく初心者の方の為に詳しく車種を書きましたが、純正エキパイに問題なく取付けでき、排気漏れも今の所無いです。

音は、純正と比べると低く太い音で結構音量も大きくなります。
純正だと、エンジン音の方が大きい位静かですが、エンジンかけただけで
初心者でもはっきり分かる程の違いがあります。
VTEC入った時の音も結構変わります。

見た目も大分変わるし、取付けも簡単で、しかも価格もお手頃！
大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
見栄え最高です。交換するためにはフロントスタンドが必要です。フロントの調整も楽にできます。お勧めです。

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CB400SFに乗って一年たち、マフラーを交換してみようと
車検対応の信頼できるモリワキにしました！

肝心の音ですが、車検対応との事でしたのでそこまで大きくはないんだろうなーと思って付けてエンジンかけてみたら結構大きくてびっくりしました。
でもノーマルと比較してですので実際はちょうどいい音量です。
走ってみては、全体的に吹けが良くなりました。低回転時は特にいい感じです。
VTECに入ったときも気持ちいい音が出て最高です！

見た目もかっこいいですし、これはかなりオススメできます。

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【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。取り付けは苦労したけどね。お勧めです

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【Webikeモニター】

インプレでの評判やノーマルとの比較動画をみた時のサウンドに惹かれて購入しました。
他の方がおっしゃる通り、本当に取り付けは大変でした。あらかじめマフラーステーを取り付けて作業しようとしましたが、位置が合わずはじめからやり直しする羽目に…。二人がかりで抑え込んでようやくボルトを締めることができました。

【サウンド】
アイドリング時のサウンド、発進時や走行中のサウンドともに低音が心地よく響きますが、決して下品ではなくむしろ爽やかです。音量は住宅が密集しているところだと少し近所迷惑かな、というレベルです。

【使用感】
1速~2速の加速フィーリングが少し緩やかになった印象です。でも気になる程ではないです。その後は4000~6000回転までグーッと伸びます。加えて、今までもたついていた7000~10000回転がとてもスムーズに回るようになり、おかげで高速巡航が楽になりました。その代わり振動は増えました。
サイレンサー部分が全然熱くなく(走行後に素手で触れる)、タンデムするときに靴の心配をしなくてすむと同乗者が喜んでいました。

余談ですが、エキゾーストパイプ部分にコンビニのビニール袋が溶けて張り付きましたが、焼き切ったあとにメタルコンパウンドと割りばし＋爪楊枝で目立つ痕もキズもなく綺麗に落ちました。ノーマルだと塗装が剥げるそうなので、すこし安堵しました。

購入して1か月程度ですが、サビや色あせもなく綺麗なままです。派手な焼き色は周りからは不評でしたが、私はとても気にいっています。しっかり手入れをしたいと思います。

あとモリワキのステッカーが一枚おまけでついてきます。

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立ちゴケなんかでは威力を発揮してくれるとのことw
都市伝説ではマジゴケ時に滑りすぎて谷底までとか何とかw
お世話にならないのが一番w

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カワサキ空冷と言えばモリワキと言うぐらい定番化してますが、
なかなかどうして、やっぱりかっこいいですね。
スタイルとしては全く文句なく、カチ上げ過ぎず低すぎず最高のモナカです。
音質も好みがあるとは思いますがほとんどの方がかっこいいと思える音質ではないでしょうか。

私は純正からスチールショート管に換えていました。
スチールのショート管でも純正に比べたらかなり軽量に感じましたが、
スチールショート管からチタンモナカに換えた時もチタンの軽さに本当に驚きました。
軽くすぎて思わず笑ってしまいました！
スチールショート管でも片手で持てますが、
チタンモナカだとフロントパイプとテールパイプを組んだ状態でも指二本で本当に軽々持てます。

お手入れとしては汚れに気をつけたいところです。
メンテナンス時に手で触ったところやオイルがついていたりすると汚れの形に焼けたりするので脱脂をしっかりしたほうがいいです。
チタンといってもアルミの一種になるので全く錆びないわけではないですから
気になった時は私はごく軽くピカールで磨いてしまいます。
強く磨くとムラになりますのでごく軽くがいいかと思います。
パイプ部よりもサイレンサー部がアルミなのでこちらの方が腐食が進むと思います。
そんなときは思いきって粗目~極細目と順番にペーパーをあててしまいます、仕上げはまたまたピカールです。(笑)

どうしても汚れが目立つようになってしまったり、チタンの色目に飽きてしまった場合は塗ってしまえばいいと思います。
パッと見は鉄管なのに中身はチタン管っていうのも粋な感じがしますしね。

手入れが大変そうに聞こえるかもしれませんが、それ以上に恩恵があると感じましたのでオススメできます！

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純正カバーの傷が気になったのでモリワキにしました。ガスケット付属なので、この商品だけで交換出来るのがいいですね。モリワキさんジェネレーターカバーも出して下さい！

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カスタムした感がすごいです！
音も大きすぎず良い感じです！
パワーとかは良く分かりません、下手くそなんで(笑)

取り説も分かりやすかったです。ただ、サイレンサーバンドが固すぎて巻くのが大変でしたね。

大満足です！

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デザインが良く見た目が大変良いまた純正と比較して重量も軽く取り付けごも押して歩いても幾分軽く感じられた。排気音も歯切れがよく心配していた発進トルクも純正と変わりなくエンジン回転上昇が滑らかになり前回転でのトルクが上がっている　大変満足しております。

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