MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

決して大きなアクセントではありませんが、個人的には大満足ですね。
ロゴの向きが理想の向きでカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2024年式のCB1300SFSPに取り付けました！
昔からホンダ車にはモリワキのイメージがありますねw
スリップオンマフラーなので取り付けは簡単です！
音質は車検対応なので爆音とまでは行きませんがほどほどに良い音がしますよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーを艶消しブラックにしたくて購入。
音量は少し大きめかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

届いて早速マスターシリンダーに付けました♪マフラーもモリワキを付けているのでモリワキ信者みたいですが(笑)
大きさも丁度良くて質感もとても良い！カッコいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約20年ぶりにマフラー交換をしました。
全くの素人ですが、作業は純正マフラー取り外しと取付で約2時間で完了
YouTubeを見ていれば取付は簡単です。工具は一通り必要ですが、、
作業としてはさすがのモリワキ！固定位置など無加工で取付でき、比較的簡単でした。

苦労したポイント
・エキパイフランジの方向性
こちらは説明書で分かりにくく取り付けする際もガスケットが落ちてきたり、地面に寝転がって作業
・エキパイとサイレンサーパイプをつなぐスプリングの取付
最後の工程ですが、めちゃめちゃ固い、、、ラジペンではかからなかったので、ワイヤーを通りてラジペンで思いっきり引っ張りました
・O2センサーガードの有無
これは説明書を読んだらわかりますが、こちらのBlackeditionにはO2センサーガードがついておりません。通常から仕様変更したのかな？
かなり探してしまいました。

取替後約100キロ程距離を走行しましたが、抜けが良くなっている気はします。
また、音は控えめながらも低音が心地よく乗るのが楽しいです！
純正マフラーから家族に内緒で変えようとしている人は絶対バレるぐらいの変化量ですのでお気をつけてください、、

最高のマフラーです！まだ在庫がある場合は絶対後悔はないと思いますのでオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取説が説明不足　YouTubeでイメージしてから作業おすすめします。乗り味は誰でもわかるくらい違います　見た目だけでも満足！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テール周りがスッキリして良くなりました。
フェンダーレスキットは多くのメーカーから発売されているのでとても悩みました。
ウインカー、ナンバー灯、荷掛けフックが純正品を無駄にせず使えるのでこれを選びました。
結果、配線加工も無く、純正部品を使うので違和感のないテールに仕上がり満足です。
取扱説明書の作業要領が文字表記で分かり難いです。
諸先輩方のSNSでの整備手帳を参考にして取り付ける事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感、上品な音、見た目良い品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

休日サーキットを走るので
そのたびにカウルマウントのミラー外すのは面倒なので
ハンドルマウントに

外した純正ミラーの穴を埋めるために購入しましたが
安いし、質感も高いし

大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正が樹脂製でチープな感じがするので交換してみました。単にアルミ製な感じではなくチタンのようなサテンぽい高級な仕上げの為重さの割に重厚感があり見た目で満足度は高いです。モリワキだし。

注意なのは樹脂製では無いため、熱伝導率が高く停車後エンジンが熱くなってる時にキャップは触らない方が無難です。ある程度冷めてからキャップを回しましょう。軽いやけどになるかも。
純正が樹脂製なのが理解できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。