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6.アダプタファンネル
販売価格 ￥2,600～￥2,750(税込)
商品数 7商品
このシリーズの総合評価：
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【トレーディングガレージ ナカガワ GPZ900R（KAWASAKI GPZ900R）】今の理想型と言える1078cc＋フルR-Shot#Mエンジン【ザ･グッドルッキンバイク】
2023/08/28
チューニングエンジンや17インチをより生かすように GPZ900Rのエンジンについて多くのステージメニューを用意してきたトレーディングガレージ ナカガワ（以下TGナカガワ）。後継系列各モデルのパーツを使うことでスープアップとともに弱点対策を行い、内部パーツや補機類、点火系などにもオリジナルパーツを加えてきた。もちろんそれだけでなく、加工技術や表面...
【ブルドックZ1000J（カワサキZ1000J）】GT-Mの現行標準仕様にオーナーの好みをプラス【ザ･グッドルッキンバイク】
2023/07/07
通の人が使うにも標準的な1200cc仕様 ブルドックが手がける、Z系コンプリートカスタムのGT-M（Geniune Tuning Machine）。その近作となるカワサキZ1000Jだ。エンジンはそのJをベースにピスタルレーシング製鍛造ピストン＋超々ターカロイスリーブでの1200cc化を行い、ミッションはノーマル5速をオーバーホール。キャブレター...
ジェットやフロートバルブだけじゃない。長期間使ったキャブレターは摩耗や破損にも注意が必要
2021/05/11
絶版車の吸気系でまだまだ主役を張っているキャブレター。その不調の多くはジェットの詰まりやフロートバルブの気密不良など燃料系に集中していると思われがちですが、走行距離が長くなると各部の摩耗も進行します。ここでは空気系部品の摩耗例を通じて、キャブの不調原因を考察してみましょう。 スロットルバルブの摩耗がアイドリング不調の原因になる [fontsize...
現役にして伝説！GPZ900Rニンジャ、定番＆おすすめカスタムパーツ特集
2020/11/27
いいものは決して滅びない 「今さらNinjaかよ」、「もはや化石」、「そんなバイクにまだ大金突っ込むの？」、「買い換えたら？」 どれも良く聞く台詞ですし、台詞としては間違っていないのかもしれません。 でも、そういう人は解ってない……。 上っ面のカタログスペックなんて毎年登場する新型車が塗り替えるに決まってますし、Ninjaの性能を凌駕した車両なん...
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Mikuni ミクニ
■適合■TMRキャブレター ビッグボディΦ36 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ36(TMR36/08)適合：TMRキャブレター ビッグボディΦ36
■適合■TMRキャブレター ビッグボディΦ40 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ40(TMR40/137)適合：TMRキャブレター ビッグボディΦ40
■適合■TMRキャブレター スモールボディΦ34 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ34(TMR34/03)適合：TMRキャブレター スモールボディΦ34
■適合■TMRキャブレター ビッグボディΦ41 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ41(TMR41/03)適合：TMRキャブレター ビッグボディΦ41
■適合■TMRキャブレター スモールボディΦ35 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ35(TMR35/03)適合：TMRキャブレター スモールボディΦ35
■適合■TMRキャブレター スモールボディΦ28 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ28(TMR28/03)適合：TMRキャブレター スモールボディΦ28
■適合■TMRキャブレター ビッグボディΦ38 MIKUNI■商品情報■アダプタファンネルφ38(TMR38/03)適合：TMRキャブレター ビッグボディΦ38