ユーザーによる Mikuni:ミクニ のブランド評価
大型二輪車用の吸気系、動弁系製品から小型二輪車用の燃料噴射システムまで幅広い製品を世界各地で開発しています。レース用からストリート用まで、幅広いラインナップを誇るキャブレターのプロフェッショナルメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価275件 (詳細インプレ数:260件) | |
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買ってよかった/最高: | 104 | |
おおむね期待通り: | 49 | |
普通/可もなく不可もない: | 35 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 2 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
XJR400(RH02J)の純正部品ではPSとセットでしかOリング入手出来ずに割高となっていますが、こちらを使えば必要なOリングだけお安く購入できます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
SRV250にて使用中、ヤマハ純正では出ないですが、こちらミクニから純正品購入です。エアスクリューに問題なく使えています。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ミクニTMX30キャブレターに1KTのケーブルチョークをつけてます。スターター部分のOリングが単体ででないので探していたら、良さげなOリングを見つけたので付けてみました。スターターの溝の内径は11mmで、Oリングは約10mmで小さめですが丁度良かったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
私の場合、特殊なエンジンなので量販店で売っているサイズでは役不足ですので
ジェット類を購入する特はWebikeさんを利用しています。
以前、某メーカーのメインジェットを使用していたらセッティングが出なく
ミクニ純正に変更したらセッティングが出た話を聞いたことがあり、
ジェット類はミクニ純正を買うと決めています。
ワガママを言わせてもらうと、各サイズ4個以上の在庫をしていただければ文句なしです!
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
こういった消耗品を在庫していただいているので非常に助かります。
特にOリングなどは修理・修復が不可能なので常に常備しておきたく、
他の買い物ついでに購入したいので、小さな部品ですが信頼できるメーカー純正品を
Webikeさんでも在庫を切らさないで欲しいと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
メーカー物ですので、信用して購入しています。何の心配もしていません。
ミクニの丸メインジェット。
フツーです。
ミクニはバクダンキットみたいなメインジェットの形状も出してくれないかな、なんて思いますね。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
なぜか、車両純正品で注文するより安かった様です。
同じパーツの筈なのに不思議?
メーカー物なので、 造りは同じだと思うのですが…
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
アルミの削り出しでフィルターを装着するとほぼ見えないのが残念なぐらい作りがいいです。
DNAフィルターとの相性が大変良く 装着したらバンドをちょっと締めるだけで外れないと思います。
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適合がTMX30となっていましたが、R1-Z用にOXレーシングが出しているTM30にも取り付け可能でした。
フロートは経年劣化により油面が安定しなくなってくるので、油面調整で誤魔化すくらいであれば、この値段ならしっかり新品に交換したいところです。
取り寄せなので、私の場合納期が2ヶ月程度かかりました。
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