MDF:エムディーエフ

以前からリムストライプに興味があったので、評価が高く選択肢の多いこちらを購入しました。
最初から角が丸められているのと、耐候性のある素材を使っているとの事で、1年近く経った現在でも剥がれる気配はありません。
洗浄・脱脂をしっかり行い、別売の専用貼付ゲージを使うと、初心者でも簡単に作業出来ます。
各インチ毎に適正化されているのも良いと思います。

今回、6mmのレッドを購入しましたが、純正風にするなら4mmの方がそれらしい気はします。

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トリッカーの黒リムに施工しました、サイズ適合品の展開はありがたいです。
ミラーレッドをチョイスしました、最初に手にした時はちょっと地味に見え、失敗かと思いましたが実際に貼り付けて見るとなかなか渋い印象です。
また、ミラーの為に見る角度に依り輝くので、渋い印象とちょっと派手な印象との二面性が有ったり、これは飽きが来ない良い選択でした。
しかもあまり周りに無いようで、他人の目を引くためなかなか目立ちます、愛車イメージチェンジと最高の自己満足になりました。
貼り付けは専用のゲージを使用して施工しました、施工の際に貼り直しが無く、時短と綺麗な仕上がりになります。
尚、ドライヤーで圧着しながらの施工が推奨されていますので用意しての施工が良いと思います。
私はシリコンオフでリム脱脂後、そのままの状態で貼り付けましたが、二年未だに剥がれてくることは有りません。

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これまで、黒く塗装したホイールにＭＤＦのライムグリーン、１０ミリのリムストライプを貼っていましたが、この度、リアホイールをＺＲＸ１２００Ｒの物に交換したため、同じＭＤＦのリムストライプを購入し、ついでにフロントも貼り直しました。
どうせ貼り替えるならイメージチェンジと思ったので、今度は細い物にする事にして６ミリの物と４ミリの物で検討し、太さは６ミリ、そして色も違う物と思ったのですが、今一つ、他の色は、自分の中でしっくりこなかったため、結局、同じ色として、ライムグリーンの６ミリを選択しました。
まず、これまで貼られていたテープを剥がしてみて感じたのですが、ＭＤＦのリムストライプは間違えのない物です。とてもしっかり貼り付いています。決して剥がしにくいとかでは無く、むしろ途中で切れてしまう事も無く剥がし易かったくらいですが、意図して剥がそうとしたり、アクシデントがない限り、自然と剥がれるという事は無さそうでした。安いリムストライプのレビューには、「剥がれてしまった」等のコメントが散見されますが、このリムストライプにはそのような事は起こらなそうです。
貼り付け作業については、車体に付いた状態でも出来るとは思いますが、私は、ホイールを外したタイミングで作業を行いました。当たり前ですが、その方が失敗するリスクが少なく済みます。貼り方ですが、私は、まず、台紙をテープ１枚ごとに切り取り、ホイールのリムを脱脂した後、リムに霧吹きで軽く水を吹きかけて貼り始めます。貼る際は、スタート位置が動かないように押さえ、反対の手の指の腹で接着面から水気を抜くようにテープをなぞりながら貼り付けていきます。最後にドライヤーで温めてテープをリムに密着させて完成です。注意点は、テープを貼る際に引っ張り過ぎると円の仕上がりがガタガタになりますし、突っ張った部分の接着が弱くなる恐れがありますので力を加減する事、また、幅の広い１０ミリの貼り付け作業の際は余り気にならなかったのですが、テープが細くなると引っ張った時の影響が出やすくなります。あと、重なる部分が均等になるようにすること、重なる部分の上のテープとリムの間に隙間ができるので、ここはしっかり温めてリムに密着させる事、こんなところだと思います。出来上がりは、概ねイメージどおりでした。４ミリにしても面白かったかと思っています。

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新車に貼ってみました。貼り付けガイドを使用し、説明書通り実施しましたが、比較的楽に貼る事ができました。どの程度持つかは不明ですが、期間によってはまた購入したいと思います。見栄えとてもgoodです。

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今回オススメするのはMDFのリムストライプです。
MDFのリムストライプは8~21インチまで対応しカラーも12色から選択することが出来ます。ライン幅も4ミリと6ミリの設定があるので自分のバイクにあったものをきめ細かく選ぶことができます。
また片面四分割なのでシワができづらく貼り付けも簡単です。

ノーマルホイールでは物足りない人にはオススメの一品です。
＜やぼ＞

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WR250Rに前後セット（21インチ・18インチ）でつけています。
ドレスアップのため購入しました。黒と青が好きなので、黒地に青文字の物を選択したのですが、黒地の面積が結構多く占めてるため意外に目立ちませんが、もちろんノーマルに比べたら、十分違うので、存在感はあります！
個人の好みにもよりますが、見た目をより重視するなら、単色の青の物を選んだ方が良いです。ともあれ、物自体には満足しています。
ただ、一つ気になる点は、このストライプは4分割になっているので、継ぎ目の部分が少し重なるようにして貼るようになっています。（ピッタリの寸法だとそれはそれで貼りづらいので、そのあたりを配慮した措置だと思われますが）
その重ね貼り継ぎ目部分の隙間をきちんと処理しておかないと、その隙間からゴミが入って剥がれの原因となります。
縁をカットするなり、しっかり圧着するなり、液体ガスケット類で塞ぐなり、対処法は色々あるので、さほど大きな問題ではないです。
値段も手ごろなので、オススメの商品です。

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リムストライプの先端をホイールに少しだけ貼り、後はゲージをホイールに沿ってなぞるだけ。なので、これを使えばどんなに不器用な人でも綺麗にリムストライプを貼ることができると思います。逆にこれが無ければ、とても面倒な作業だと思います。テープ幅4mmか6mmであればメーカー問わず使えます。

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【Webikeモニター】
GSX-R1000（L2モデル）を見てかっこいいなと思い、自分のL0モデルにも付けてみました。青と赤どちらにするか迷いましたが、赤の方が纏りが良いかなと思い赤を選択。足回りがかなりレーシーな感じになりました。取り付けには1時間15分位かかりましたが、やるだけの価値はあります。貼りつける前にホイールを脱脂しないと絶対に剥がれますのでこれでもかという位、貼る面は汚れ等をよく拭いた方が良いです。実際に自分もかなり汚れを入念に拭いたつもりだったが貼り付けてから1週間後にバイクを見たら部分的に剥がれていましたのでサイド入念に脱脂して貼り付け直しました。今後は洗車等をして剥がれないか心配ですので星をマイナス1とし星4つです。
商品自体はかなり満足できる物です。画像はストライプを貼り付け後、一般道を法定速度で50km位走行後に撮影したものです。特に剥がれてませんので今の所問題なしです。気になっている方は是非。雰囲気が変わりますよ！！

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Dトラッカー125に取り付けました。
本当はオフリムストライプがほしかったのですが、
14インチはラインアップされていないので一番幅の広い10mm幅で、車体のカラーにあわせて赤にしました。

貼り付けに関しては、僕はリム内側に合わせたので簡単でしたが、
上下に隙間をあけて貼りたい場合などにはリフトアップして前後輪が回せるようにしておくと貼り付けがずれている所が確認しやすくて楽だとおもいます。

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リムストライプはブラックカラーのホイールにアクセントとしてが一般的ですが、ゴールドのホイールに貼り付けしてみました。

やはりブラックカラーのホイール程目立ちはしませんが、逆に目立ちにくさによるさりげなさがグッド！

作業は同メーカーから出ている【リムストライプ専用 貼付ゲージ】を使い、初めてでしたが、こんなにも綺麗に簡単に出来るとは思ってもいませんでしたので、ブラックカラーのホイールではない方にもオススメです。

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