amon:エーモン

オイル交換には必需品です！しかもこの製品にはタイラップが付いているので、廃油を入れた後に袋を縛るとき便利です。その分、ライバル社のものより高いようですが。。もうちょっと箱の高さが低いほうが使いやすいです。

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本日、オイル交換の際に使用しました。
信頼できるメーカーなのと、以前から使っていて使いやすかったので、今回も購入しました。

箱の高さがそこまで高くないので、車体と地面の間が狭くてもスペースに入るところが良いですね。
後処理も簡単ですので、初めての方も安心して使用できると思います。

素晴らしい商品ですが、何故星3つかと言うと、近所のホームセンターで同じ商品がもっと安く売っていたので・・・。
まぁ通販と直接お店で買うのとでは大きな違いがありますが・・・。

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今回フラッシングする為、フラッシングオイル分のオイル（約3L）を抜く必要があり、このサイズを購入しました。
毎回、オイル交換の際に使用していますが、使いやすく非常に便利です。

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ホンダ V-TwinMagna のオイル交換で使用。
容量2.5リットルとあるが、2リットルぐらいが限界な感じです。漏れそうで心配になる。
あと値段はちょっと高いかな？

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Kawasaki純正の立体エンブレムをはがすのに使用。

構造が単純で、非常に使いやすいので簡単にエンブレムをはがすことが出来た。
最初はこんなもので大丈夫か・・？と思っていたが、一度エンブレム下に紐をもぐりこませられれば後は簡単♪

糊跡もあまり残らず、パーツクリーナーで拭えば綺麗に仕上がるので大変満足である。

ステッカーをはがすという機会もすくなく、予備紐も付属しているのでしばらくはこれでことが足りそうだ。

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バッテリー交換時に使用しますが、必要な人は少ないかもしれません。各機器の設定をやり直すのが面倒なので自分は使ってます。頻度が少ないため、先に劣化するかも。

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前車CB400SFでナビの電源をどこから取ろうか考えた所、手っとり早くヒューズBOXから取ろうと思い購入。
ヒューズと入れ替えるだけ（＋-の向きはありますが）だったので、取り付けは簡単でした。
ただ、これを付けるとヒューズBOXの蓋が閉められなくなるため、水が掛かるのが心配で直ぐに外しました。
でもバイクによっては水が掛からない場所にヒューズBOXがあると思いますので、そのような車両には便利が良いのではないでしょうか。

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タンク交換に伴いガソリンをタンクから抜くため購入。FI車は電動ポンプが直接、燃料タンクにはめ込まれているため、燃料コックが無くタンクを外す場合、ガソリンをタンクから直接抜く必要があります。\100-の灯油ポンプを使うには長さが短く、この商品だと地べたに携行缶を置いたままガソリンを移すことが出来ます。
ただし自分の場合、タンクのガソリンを移して行う作業はほとんどないので使用も数回程度になる可能性があります。
用途の頻度に比べ値段もそれなりにしますので割切りが必要な商品です。

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大きいサイズと小さいサイズ2つついており使いやすいしいい感じだな~って思います。

ただ、小サイズの方は余程注意していないとスグになくしそうてず(^^;;

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自作も可能だと思いましたが、横着して既製品を買いました。

後付けの電装品では、配線に割り込ませるように電源を取らなくてはいけませんが、こうしたY字端子だと便利です。

あまり分岐が多くなると負荷がかかるような気もしますが、直接配線をいじらずにギボシ端子だけで接続できるのは便利だと思います。

2個入っているので、なんとなくお得感があります。

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