amon:エーモン

【Webモニター】
箱はハニカム構造の紙製品
袋は高密度ポリエチレン
吸収材はPET・ポリプロピレン

特に特殊な材料を使用している訳ではありませんので、ご家庭にあります適当な大きさの段ボールの箱と丈夫なビニル袋にウエスを適量入れますと同じような品が出来上がります。

ウエスなど、それらの材料がご自分でするオートバイのエンジンオイル交換の際にタイミングよくお手元にあるのでしたら このポイパックは要りません。

でも、そうでなければ このポイパックはオイル交換には絶対必須の廃油処理箱です。

しかも、このエーモンのポイパックのお値段は他メーカーさんの同等品よりも低価格なのでお求めしやすくなっております。

使い勝手は、上ふたを開いて中のピニル袋を箱の縁に被せた後、箱をオイルパンの下に置いてドレンコックを緩めて廃油を箱のピニル袋の中に出します。

私の場合(CRF250L)このポイパック2.5リットル用で、オイル交換2回分です。
(オイルフィルター交換1回含む)
ちゃんとオイル交換2回分の廃油が入ります。

2回分で、このお値段とこの卒のない吸収力はオススメ品と言うべき商品です。

総合評価は申し分なく★☆★☆★(星5つ)です。

エンジンオイルをご購入の際には、お忘れすることなくこのポイパックも同時にご購入されることを推奨致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

amon エーモン バルブコア(S) 商品番号：T770

バルブコアも経年劣化しますので、時には交換が必要になります。

タイヤの空気圧が減るのが早いと感じたら、パンク又はバルブコアの劣化が原因であることに間違いありません。
先ずは、バルブコアを交換してみましょう。

そんな時、このamon エーモン バルブコア(S) 商品番号：T770は極めて低価格ですので買い置きにはもってこいの商品です。

しかも、4個も入っています。

私は、メンテナンス用として いつもこのamon エーモン バルブコア(S) 商品番号：T770をストックしてあります。

たかが安価なバルブコアですが、とても大切なパーツなのです。

バルブコアの劣化によって空気漏れをする前に、定期的な交換をオススメします。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換の時には無くてはならない このエーモン ポイパック2.5L。

私の乗るHONDA CRF250Lはオイル交換で1リットル/オイルフルター交換時だと1.5リットルの廃油が出ます。
ですので、このエーモン ポイパック2.5L　1個を2回使用しています。

容量的にもちょうど良いですし、お値段的にも安くてちょど良いです。

このエーモン ポイパック2.5Lを使えば、廃油を燃えるゴミ(可燃物)で処理できますのでとてもリーズナブルです。

このエーモン ポイパック2.5Lのお陰で廃油処理が簡単になりましたので、オイル交換がめんどくさくなく マメにちゃんときっちりとオイル交換をするようになりました。

私のこのエーモン ポイパック2.5Lに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
手頃な値段と手頃な大きさには、いつも大満足しています。

この商品は皆さんにオススメできる商品です。
是非ともオススメしたい商品ですし、こんな便利なポイパックがあるのですから 普段のオイル交換もご自分でされることをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の乗っているHONDA CRF250Lのオイル交換は1リットルです。
オイルフィルター交換時のオイル交換は1.5リットルです。
合計2.5リットルの廃油が発生します。

このポイパックは2.5リットル用ですので、ちょうどその二回分に使えてしまう代物なのです。(とても効率的)

一回目使ってから二回目使用するまでに半年以上は放置しておくのですが、箱や中のビニル袋がしっかりしていますので廃油が漏れてくることもなく安心して半年から一年くらいは置いておけます。

廃油が満タンになってしまい ポイパックを廃棄する際には、箱の蓋部にテープ貼りしてある付属のロック帯を使用して廃油の入った中のビニル袋の開口部を廃油が漏れたりしないように中の空気を押し出しながらしっかりと縛り付けた後にポイパックの箱の蓋を閉めます。

ポイパックの箱からの廃油の滲みや漏れなどを懸念される方は、事前にポイパックの箱を別途ビニル袋に入れておくと安心出来ます。
(私は一度も廃油が漏れてきたこと無いですけどね。)

その後、一般家庭ゴミの可燃物扱いでゴミ出しすればOkayです。

ポイパックの製品の物理的な脆弱性の話ではなくて、使用者側の心理的不安感の話ですが‥
廃油でポイパックの箱が満タンになった時には、それなりの重さになるのですが ポイパックの箱はしっかりとしていますので変形したり歪んだりしませんし 底が抜けることもありませんが、万が一にでも底が抜けるのはコワいので 特に廃油満タンで持ち運びする際にはポイパックの箱の底を持って抜けないようにすることをオススメします。

以前からポイパックを使っていて もう何箱目なのかわからないですが、私はこのポイパック無しではオイル交換出来ません。と言うくらいに このポイパックはオイル交換時の必須アイテムになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　車のフットランプとして取り付けました。専用のレンズカバーを使用して、LEDの光が拡散され全体を照らしてくれています。

　説明書も丁寧で分りやすく、DIYでも簡単にできました。

　防水ではないので外装には使用できません。

　想像以上の明るさで、信頼あるエーモンですので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　同社の3連フラットLED専用のレンズカバーです。
　LEDの光を拡散させる目的で購入しました。LED本体に取り付けする際も、ネジが付属されていて、しっかりと固定できます。

　車のフットランプとして使用しましたが、光が拡散してくれたお陰で、足元全体に照射されています。

　拡散すると光も綺麗に見えて大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私にとって、このamonエーモン ポイパック 汚れたオイルの処理箱2.5リットルは、自分でオイル交換をする際の必需品と言っても過言ではありません。

この商品と出会うまでは、オイル交換の度に最寄のガソリンスタンドに持って行って500円払って引き取ってもらってました。(笑)

このamonエーモン ポイパック 汚れたオイルの処理箱を使いますと、処理のためにガソリンスタンドに支払う金額よりもお値段的にも経済的ですし、ガソリンスタンドに持って行く煩わしさもありません。

また、この商品を使用しますと、発生した廃油を自冶体のゴミ収集の一般可燃ゴミで持って行ってもらえますので、従来よりもとても手軽にオイル交換をすることが可能になりました。

このamonエーモン ポイパック　商品番号：1603　汚れたオイルの処理箱2.5リットルの構成は、外箱と中のビニル袋と油分吸込みウエスとロック帯です。

中のビニル袋が丈夫な耐油性ですので破ってしまわない限り廃油が漏れることがありません。(廃棄の際にはロック帯でしっかりと封印すること。)

油分吸込みウエスにオイルが染み込むことで、オイル単体の液体ではなくて オイルの付着したウエスとして可燃ゴミで廃棄することが可能となっている訳です。

このamonエーモン ポイパック　商品番号：1603　汚れたオイルの処理箱2.5リットルに対する私の総合評価は、★★★★★★★★★★(星いっぱい)です。

このamonエーモン ポイパック 汚れたオイルの処理箱の存在のお陰で、いつも簡単お手軽に適時に単車のオイル交換を実施することが可能になっております。とても重宝している整備アイテムです。

またサイズ的にも、このamonエーモン ポイパック　商品番号：1603　汚れたオイルの処理箱2.5リットルは小さくて手頃なサイズですので 私は複数個買い溜めしてストックしておいて使用しております。

手や器材等が汚れることも最少になりましたので煩わしさも無く こ綺麗に簡単スピーディにさっさとオイル交換できるのも、私はこのamonエーモン ポイパック 汚れたオイルの処理箱と言う商品の存在のお陰と考えております。

是非とも皆さんには、このamonエーモン ポイパック 汚れたオイルの処理箱を使ってご自分でご自分の愛車の オイル交換を実施されることをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアタイヤがパンクしたので、パンク修理と今後の車載用に購入しました。

パンクの原因は横方向につぶれた折れた釘で、長編が5ミリ程度の長方形の穴が開いていましたが、説明書通りに作業することで、うまく修理できました。
修理直後はゴムが馴染んでおらず、少し不安がありましたが、知らないうちにタイヤのゴムと同化して、良く見ないと修理後が分からないほど馴染んでいました。

その後、4.000Kmほど走行してタイヤの寿命を迎えましたが、カーカスが見えるほどまで摩耗した状態でも、修理後から空気が漏れることもなかったので、タイヤ内部のゴムとも完全に同化していたと思います。

今は、出先でも修理できるように、CO2ボンベと、クギ抜き用の小型ラジオペンチを一緒に袋に入れて、リアシート下に車載しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までも、コンパクトサイズのエーモンのエアゲージを使用してるんで、リピーターになるのかな？色々なエアゲージが他社さんから出ていますが、私はエーモンで！この機能で、ワンランク上のエアゲージが買えるんだから、エーモンの方がお買い得感が有り◎です。こだわる人はこだわるのかもしれませんが、同じエアゲージで毎回測定するんですから、結果的に空気圧がどれくらい減っているか、おのずと分かると思い、どのエアゲージでも同じだと思います。
また、プラスチックケースに収納されており、緩衝材もケースの下にしいて有る為、もしもの時の事をエーモンさんは、考えてるのかもしれません。メーターも見やすく機能も充実しており、大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メットイン照明に使用しました。商品説明には車のドアミラー下照明など、実際の使用では車のグローブボックスや、各部補助照明が多いようです。
配線後は両面テープで貼り付けるだけ。加えて防水加工が必要なく場所を選ばないのは助かります。
肝心の明るさは夜間使用でも問題ないですが、劇的に明るいとは感じませんでした。メットインのように上部が開く収納スペースでは光が逃げやすいためでしょう。商品名通りワイドに照らしてくれるので一個だけにしては上出来です。
いかにも後付けという感じでもないので、スマートに照明を追加したいならこれでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。