ユーザーによる MARUTO:マルト のブランド評価
総合評価: | 4 /総合評価42件 (詳細インプレ数:42件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 13 | |
おおむね期待通り: | 15 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 1 |
デザイン | 2 |
クロスカブのハンドル交換後右側にカバーを付けたところ説明書通りにして入れてみたがブレーキが軽く引きっぱなしになってる。遊びの部分を食ってしまって走り出したらとても危険です。その上ブレーキロック部が邪魔になって必要なと所までかばーが入らない。18?のクロスカブでは少し小さいのかもしれない。入るように切れ込みを入れてしまったため返品も出来なくなった。今度は大き目のをかわないと・・・。スクーターやスーパーカブなら入るのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
寒さには耐えきれず、決死のおもいで付けましたが、なかなか快適です。
RUNNER FXR180に取り付けましたが、サイズはぴったり。(ホックをはめるのに生地?を伸してはめた。)
少し小さいため、厚目のグローブではスイッチ類の操作がNG。
グリップヒーターと併用して、春秋用?のグローブを使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
右ハンドルの取り付け問題なく終了。左ハンドルはクラッチやブレーキレバーがないので固定が心配でしたが取り付けてみて問題ないと実感。防寒対策として正解です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 0 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
CB125Tに小加工して装着しました。ミラー穴8mm用でしたのでテーパーリーマーで広げました。スロットル側はそれだけで大丈夫でしたが、クラッチレバーがないカブ用ですのでクラッチ側をステーで伸ばして取り付けしました。10mmのボルトが入る市販のステーの種類は少なく、HOME'sのu字ボルトステーコーナーに長すぎないぴったりのものがありました。これから夏ですが、冬の防寒性に期待したいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スーパーカブ110(JA07)につけました。
純正スクリーンを装着しているので、そのままでは装着不可。
エーモンステーを噛ませて装着です。
ボリュームある大きさなので、風はだいぶ減りました。
真冬はさらに、ハンドルカバーとグリップヒーターのトリプル装着で最強です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
本当に期待通りの性能だと思います。一度つけると寒い時期は外せません。
ただ、性能が良い分大きすぎるかなと感じます。でも満足ですよ^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スイッチ操作部分が透明になっており、操作を誤りにくくなっていますが、透明な部分が経年劣化で割れてしまいそうなのが心配ですが、値段も安いので、消耗品と割り切って使います。
高価なウインターグローブよりも保温性は抜群に良いです。通勤に15分以上かかる人は必需品ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイク乗りが寒さと戦い、最後の最後まで取り付けを躊躇する防寒アイテム、ハンドルカバー。ついに禁断の果実へ手を伸ばしてしまった…
【取り付け】
・取り付けは単純で、ハンドルカバー側面の穴にレバーとグリップを通してからミラーに付属の紐で固定するだけ。注意する点は、ハンドルカバーが外れないようにしっかりと結ぶこと
・取り付けた車両はスーパーカブで、同社のナックルガード下に取り付けた。特に邪魔になる部分はなく問題なく取り付けが可能
・スーパーカブの場合、クラッチがロータリー式なのでクラッチレバーが無く、アクセル側と比べると若干プラプラする
【操作性】
・アクセル、ブレーキ、ウインカーどれも操作するのに支障はないが、スーパーカブのウインカーは右ハンドルに有り、上下にスイッチを動かして点灯させるため少々やりづらさはある
・ウインターグローブのような大きいグローブだとハンドルカバーに入れるまでが一苦労で、入ったとしても操作どころか動かすことができない。なので、グローブは春秋用の物を着用したほうがいい
【防風・防寒】
・気温10℃、強風。ナックルガードとの併用もあり風を感じることはなく、防風性はバッチリで寒さに負けず走行ができる。しかしハンドルカバーの空間は温かいとまでは言えず、グローブの保温性に左右される
・気温2℃。ハンドルカバーの中でも冷たさを感じるものの、我慢できない冷たさではないのでハンドル操作に支障なく運転できた。春秋用グローブの場合は最低でも、インナーグローブを装着したほうがいいと実感する
【気になった点】
・ハンドルカバー初体験だったわけだが、気になった点が少々
(1)ハンドルカバー内の起毛が短く、発熱性と保温性がイマイチ。もっとフカフカしている物だと思っていた
(2)親指部分が透明な素材でできており、指の動きが見える親切設計になっているものの…そもそもスイッチ類を見ながら運転はしないので、必要性に疑問を感じてしまう
【総評】
・ハンドルカバーの価格に対し、防風防寒性能が高くコストパフォーマンスに優れた秀逸アイテム。さらにグリップヒーターの装着で最強と言われるのも頷ける。グリップヒーター未装着の場合は、発熱と保温性重視のグローブがおすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
白色だとちょっと恥ずかしいので(思ったよりもデカイ)缶スプレーでボディー色のシルバーに塗りました。
取り付けは右側のミラーが思った位置に固定できず
ちょっと時間がかかりましたが、なんとか取り付けできました。
あまり強く締めこむとワッシャーが食い込みますので注意!
風除け(雨よけ)になり手袋無くても近所のおつかいならOKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スパーカブ110角目に取り付けしました。
ミラーをはずして 挟むだけ 簡単でした。
雨&風大丈夫です。期待どうりの商品でした。
色も白で車体カラーと同じでスッキリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )