Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4 /総合評価856件 (詳細インプレ数:802件)
買ってよかった/最高:
132
おおむね期待通り:
151
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
16
お話にならない:
11

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 145 件中 41 - 50 件)

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okf48さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX750S カタナ | GSX-R750 )

素材:平織りカーボン製
利用車種: GSX750S カタナ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

フロントアップスタンドを使用するにあたり、長いままだと当たってしまうので少しカット&穴あけ直して、それに合わせて取り付け部の形状を削って調整して取り付けてあります。
外に広がるような形状になっているのですが、取り付け部の折り曲げ方向が反対向きの方が付け外ししやすいしネジも隠れるし、カウルの下側縁からフィンが出ることでカウルとの一体感も上がりそうなものだけど・・・これは好みの問題ですけどね。
それとこの取り付け方だと、フォークを換えてあるカスタム車両だとフルボトム時に干渉する可能性もあるかもしれませんね。
自分のはギリギリセーフっぽいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 13:55

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • アフター

両面テープで圧着

    アフター 両面テープで圧着

  • ビフォー

    ビフォー

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか?】とても綺麗な一品、高額すぎて星4としました!

【取付けは難しかったですか?】両面テープで上から圧着するだけ・・・

【使ってみていかがでしたか?】軽量化?でない・・・、自己満足だけ!

【付属品はついていましたか?】付属品はありません

【期待外れな点はありましたか?】純正外して、取付けと思ってました!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】メーターカバーなので、もう少し価格を下げれないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 10:22
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コメント(3)

ゆーくんさん 

レイジさん
今晩は!

まったく問題ないかと・・・! 私は、カーボンパーツは目立ってカッコイイかと思うのですが。(自己満足)

マジカルのパーツは欲しい時になくて、予算ない時にあったりして、欲しいパーツがある時は、在庫がある時に無理してでも購入が良いかと!半年・・・1年ない時もありますから(笑)!

レイジさん 

ゆうくんさん返信有難うございます。
私もカーボン好きなので、在庫がある時がチャンスですね笑

YouTubeもよく観てますのでまた隼のカスタム楽しみにしています!

ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • エアーダクト前面

    エアーダクト前面

  • 足首より少し高い

    足首より少し高い

  • エアーダクト後面
    純正ステップだと、足に熱風があたる恐れあり

    エアーダクト後面     純正ステップだと、足に熱風があたる恐れあり

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか?】綺麗な一品

【取付けは難しかったですか?】両面テープで圧着のみ

【使ってみていかがでしたか?】バックステップを入れているので、純正よりステップバーの位 置が高いので、ちょうどいい位置からエアーが入り、抜けていくので、効果は、あった・・・と思うのですが・・・

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】純正ステップならポン付け!・・・ですが、エアが抜ける設計なので、熱風が足に当たるおそれあり。 バックステップ入っていると、外して取り付けになるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 10:45

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らんぼーさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

  • まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

さすがマジカルレーシングですね

他メーカーの製品より視界に入る部分は小さくなりますが、バンク角を考慮した作りになっており、車種別に製造してるだけあって、仮止め段階ですがスタンドもうまく避けて取り付けられる形になってます。

ひとつ残念なのが、ノーマルマフラーをベースに作られているのか?

私のCB400SBは社外の対応マフラーが着いていますが、一番下部のエキパイ集合部分がアンダーカウルの底面と接触しています。

ひとまず耐熱アルミのシートを貼って熱対策しますが、それでダメだったらマフラーと接触してる箇所をカットしないといけないので、どうか耐熱アルミシートで治まってくれ!と祈るばかりです。

それ以外は満足いくレベルなので、アンダーカウルを着けてカッコよくなったCB400SBでバイクライフを楽しみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 13:03

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とちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

質感とフィット感がよく、取り付けがとても楽で良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 22:42

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爆マサ!さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX | ZX-10R )

タイプ:FRP製・黒
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

本製品には2016用と記載がありますが、問題なくマイナー後の2019年式にも使用できます。
なんとなく形がよさそうなフェンダーレスキットを探していて本品を選びました。思っていたよりもぼってりしていて、そこまでスタイリッシュ感がありませんでしたが、おおむね満足しています。笑
本製品は、黒ゲルやカーボン等バリエーションが結構ありますが、私はあまりカーボンが好きではないので黒ゲルを購入、2液ウレタン塗料のマットブラックにて仕上げました。やはりFRP製品の為、歪みがあり、取付には少し苦労しました。
フェンダーレスキット本体の取付部は、φ6.5程度の穴があいていますが、ナンバープレートやウィンカーを真後ろに、まっすぐに付けようと思うと、穴のクリアランスが足りません。その為、私は全ての穴をφ8であけなおし、調整しながら付けました。ナンバープレートもカラーで浮かせています。
ただ上記の加工は、私が神経質なので加工しただけです。気にならない方は全く気にならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 00:10

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レイジさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:平織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 付属品一式

    付属品一式

  • 右側ボルト1ヶ所タイラップ2ヶ所

    右側ボルト1ヶ所タイラップ2ヶ所

  • 左側ボルト2ヶ所タイラップ1ヶ所

    左側ボルト2ヶ所タイラップ1ヶ所

  • 純正クリップで固定

    純正クリップで固定

本当は綾織が良かったけど在庫切れでいつ入荷するかわからないので平織りでと思ったけど、届いた商品を見たらカッコいい??
取付にはタイラップで4ヶ所固定しますが、そこがイマイチなポイントです。

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投稿日付: 2022/11/10 18:44
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R25

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

7月に免許取得後、すぐにYZF-R25(2017)を購入しました。

この時期雨が多いので、雨や泥の跳ね返りを懸念して取り付けました。

形状がシンプルなことと、価格的にも他のフェンダーより安かったこと、塗装初挑戦なので高いリアフェンダーを購入して失敗したくないことも決定材料です。

車体のカラーがマットブラックだったので、黒ゲルを購入し、マットブラックに塗装しました。

初めての塗装だったので、少し色ムラが出ちゃいましたが、リアフェンダーなのであまり目立たず装着後の車体との一体感も素人ながら出せたかなと満足しています。

バイク超初心者の私でも取り付けはすぐに出来ました。

当たり前ですが、取り付け後はサスペンションの調整がしづらくなったので、車体購入後すぐに取り付けず、サスペンションの調整後やチェーンのメンテナンス後に取り付けることをオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/09 21:16

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4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • リアフェンダー裏から泥除けラバー貼付け

    リアフェンダー裏から泥除けラバー貼付け

  • 正面

    正面

純正のサスからオーリンズのサスペンションに交換したので、サスのリンク部分に直接泥が被るのか許せなかった。昭和のホンダのオーバークオリティーを知っている世代には許せないほどのバイクホンダクオリティーの設計の劣化に驚愕を感じたがその対策としてユーザーレベルの対処法としてマジカルレーシングのリアフェンダーの購入に至る。この製品はメーカーの不具合を埋める製品である。但し写真の様にまだ泥の対策が不十分であるので自作でフェンダーのスリット部分にラバーを耐水道用のブチル葉面テープで取り付けた。機能の確認は後日談。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/23 00:05

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つばささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R nineT )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

こちらはマジカルレーシングのロゴが違うものでした。綾織カーボンの方に書きましたが艶ありのビニールカバーっぽいので質感は少し劣ると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/07 19:45

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