Magical Racing:マジカルレーシング

純正マフラーの音に満足しているのでこの商品を購入しました。
MT-09の純正マフラーはステン色のため、当商品のカーボン色はマフラー全体として浮いて見えます。
マフラー下部を隠すアンダーカウルまで装着すれば統一感があって良いと思います。

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物自体はよくできているのに、届いたものは傷と汚れだらけ。
汚れは拭いたり爪で引っ掻いてとれたからまだ良い？ものの、
あからさまな傷はどうしようもなく、手元でタッチアップ。

極めつけに表面のクリア仕上げの際にFRPの繊維を巻き込んでたようで、
透明なコーティングごしに髪の毛のような黒い繊維がたくさん。

これは手が付けられないので遠めには見えないからと放置。
暖かくなったら塗装を自分でやり直しだ。

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見た目重視での購入です。金額が高い(ベース部分がカーボンなので仕方ないですが)
取り付けた感じは、顔つきが全く違うバイクになります。ヘッドライト部分が大きく見えます。
質感はカーボンなので軽くて丈夫です。綾織りが良いかと思いましたがあえての平織、綾織りより落ち着いた感じになるかと思い購入です。
ウインドプロテクション(整流効果)は純正より胸あたりの防風効果が出ているように感じます。乗る方の体格にもよると思います、私は大柄です。小柄な方だと顎下くらいまで防風効果が出るのでは？(あくまで個人的感想)
よく見ないとわからないし、気になりませんが(気になる人はなるかと)ベースとスクリーンのずれというか傾きが左右非対称な感じがします。

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4ヶ月待って、やっと届いた。
しかし、いざ取り付け始めると、ビスを倒す穴が全然違う場所にある

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タンクカバーにしようか迷いましたが、タンクの艶を覆ってしまうのが嫌だったのでこの製品にしました。
同じようなものがいくつかありますが、タンクの形状に沿ったデザインであることと、カーボンの美しさで決めました。
価格が高いのが難ですが、見た目、使用上は満足です。

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純正のフェンダーは付いていないので是非付けておきたい代物。
付いていない状態ではサスペンション、その他外装に跳ねた泥水がモロにかかります。
あると無しでは大きな違いです。
サスペンションにはかからなくなります。
しかし、タイヤ部分を包み込む部分が短い為か、外装に結構飛んでます。
外装をカーボンで固めるつもりはなかったので、純正で付いててもおかしくないようなデザインのFRP仕様にしました。
現に何人か騙されてました。

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　サーキット仕様にするために購入。当初2週間での入荷予定が震災やら何やらあって1ヶ月以上かかってしまった。届く箱はかなり大きいです。下手な浴槽より大きい!

　造りのほうは社外品なのでそれなりです。ボルトの位置とか穴の位置が微妙にズレてたりするのでちょっと加工したほうがいいトコとかあります。あと車体に干渉して擦れてしまう部分もあるのでビニールテープとかで角を養生しといたほうがいいです。

　レーシングパーツなのでスタンドとか保安部品は外します。でもちょっと加工すれば取り付けられるので街乗りもしたい方は試してみてください。

　真っ黒だったのでちょっとRedBullカラーに塗ってみました。

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VTR250 FI 09年型に装着しました。純正のアンダーカウルより尖がったスタイルが気に入りました。値段も純正より少し安かったです。
現在はモリワキのマフラーを取り付けたので干渉の問題で外していますが、また付けたいです！

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　以前取り付けていたリフレクターが鉄製で重たく、フェンダーレスキットに負担をかけそうだったので、軽量な綾織りカーボン製を購入しました。せっかくのカーボンですが、ナンバーを取り付けると当然のことながらリフレクター部分しか目に入らず、やや残念です。
　取り付けは、ボルト・ナットで車体にナンバープレートと共締めするだけで、とても簡単です。ボルトを通す穴が横長に開けてあるので、リフレクターキットが車体の中央になるように調節して、取り付けます。（やや面倒です。）
　反射器は、両面テープでリフレクターキットの下部に取り付けますが、位置決めをきっちりとやらないと、私のように曲がってついてしまいます。反射器はリフレクターキットにネジ止めされているほうが私は嬉しかったですねぇ。

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純正スクリーンがくすんでしまっていたのと、サーキット走行をする機会があったのででこちらを購入しました。

流石レース用という事もあり、大変軽く、曇った純正よりも明度が高く性能には満足しています。

ただ、そのまま街乗りで使うには強度が低すぎるので転倒等すると粉砕します。

街乗りユーズの方は別のスクリーンをお勧めします。

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