ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価951件 (詳細インプレ数:879件) | |
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買ってよかった/最高: | 158 | |
おおむね期待通り: | 147 | |
普通/可もなく不可もない: | 43 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 5 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
既製品のレーシングスーツに使用しましたが、お腹部に隙間があるのでお腹の下まで落ちていってしまいます。
常時、胸部に隙間が出来ない状況であれば良いですが、肩掛けタイプにすればこの問題は発生しないので、そちらにすべきでした。
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サイズ:50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
ワインディングで気持ち良くcbr1000rrを乗るために個人輸入しました。当方は身長172センチ、体重68キロ、胸囲105センチ、ウェスト80センチの格闘家体型ですのでサイズチャートから50を選択しました。しかしどう考えてもサイズが合いません。肩と胸がピチピチなのは良いですが、着丈がおかしいくらいに長過ぎます、しかもお腹回りが10センチ位ダボダボで、パンツの連結ジッパーの位置も下に付いているので、ウェストで連結どころか太ももの付け根からおしりの中間位の位置で連結することになりどう考えてもヒョロヒョロのガリガリな体型の180センチ程度の人にしか合わないサイズ感です、以前はatemジャケットの48を個人輸入したときはもうすべてがピチピチ過ぎてジッパーが閉まらない上に袖も短くて、失敗しましたし、今回は大丈夫だと思いましたが、50サイズだと胸と肩以外はズコズコに大きいです、一体この会社のサイジングと型紙はどうなっているんでしょうか?デザインとレザー素材は良いですが、型紙がおかしいです。ダイネーゼはしっくりくるのですが、アルパインスターは全くサイズが合いません。二度とこちらのブランドは買いません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ZX-6Rに乗り替え、SS系に合うライディングシューズという事で、夏用のライディングシューズをどうしようかと思った際に、トゥースライダーが交換可能な物という事でこれ一択でした
カラーは車体色に寄せてホワイトが入ったものにしました
パンチングレザー部のあるタイプではありますが、気温20℃を少し切るくらいの状況でもSSのライディングポジションではあまり風通しは良くなく、真夏はちょっと蒸れそうな気がします
言い方を変えると真冬以外は通年で履けそうな気がしてます
ただ、SMX-6 V2 BOOTと比較しても、丈が短いライディングブーツといってもいい感じにしっかり作られているので安心感は強いです
ベロクロは緩めても締めても余り履き心地への影響は無く感じ、ほぼ飾りなのかなぁと思ってます
サイズ感としては、自分はアルパインスターズのシューズ類はEU42(36.5cm)で程よい感じですが、初めて購入する場合は必ず試着してみることをお勧めします
手持ちのライディングパンツでコーディネートしてみましたのでご参考までに
ブーツインタイプのレザーパンツもいけますがやる人はおらんでしょうね(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
あるあるかもしれませんが、GORE-TEXなど一部の高級品を除いては透湿防水素材と言えどもあくまでも「蒸れにくい」だけであって、時間が経つと蒸れはします。
春や秋などそれなりに暖かくなってくるとやはり蒸れます。なのでその季節になったら基本はRIDEKNITを履いています。夏なんて全く使えません。逆に冬は蒸れること無く、しかもこれを履いていて足が冷えるなんてことも無くとても快適です。透湿防水というよりも防風、と捉えたほうが感覚的に近いかもしれません。
靴紐はそのままだと引っかかったりして危険なので、マジックテープのベルトの内側にしまい込むようにしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
同社のTECH-AIR5と併用して使用しています。
万が一エアバッグが作動しなかった場合に備えて。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさはイメージよりはるかに小さく、質感もシリコンのようにふにゃふにゃで柔らかいものでした。(もっと固いものを想像していました)
画像を載せておきますが、製品外周部分の立体構造になっていない箇所は保護範囲ではありません。
よって実際の保護範囲は写真のようにかなり狭いです。
【使ってみていかがでしたか?】
通気性に関しては文句なしですがやはり保護面積が狭いのと柔らか過ぎるので不安です。
(一応CE:LEVEL2のようですが・・・)
【注意すべきポイントを教えてください】
上述しておりますが保護面積が狭いのと柔らか過ぎます。
固いプロテクターじゃないと不安を感じる方はやめておきましょう。
ITARDAの報告書では胸部変位量をできるだけ抑えることが重要と書いてあるため、本気で胸部の保護を考えるとハードプロテクターで保護した方がよいと思われます。
それでも気軽で快適に胸部を守りたいとお考えの方はご購入ください。
重量が低く、通気性がよく、柔らかい為快適性は抜群です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Alpinestarsのジャケットに無加工で装着できるものがこれしかなかったので比較しておりません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
デザインが良くて、ベンチレーション機能もあり、購入しました。試着はせずに画像のみ、サイズも表記を基準にXLにしました。日本人サイズならXXLを通常は着用。サイズは大きめです。新開発発売のエアープロテクター対応だから余裕を持って作ったのだろうと想像しています。冬場に中にたくさん着込みことはできるので、メリットと考えます。生地素材は画像で見るよりもゴワゴワです。破断などに強い素材を使っているので安全性が高いと思うので仕方ない。肘、肩、バックにプロテクター装備、胸部ブロテクター装着可なのが良い。バックと胸部は別売りのプロテクター(高価)に換装しました。ツーリング時に気楽に気軽に軽く着用しようと思いましたが、意外に重くて肩が凝りました。ダイネーゼの革ジャケットよりは軽いですが、想像を超えてきました。プロテクターもジャケットも重い。安全性が高いと思えば良いのですので、気合を入れたツーリング、林道などには良いでしょう。防水性は、あるけど弱いと言った方が正解かも。ジッパーをしっかりキッチリハジは押し込んで締め切らないと水が簡単に入ってきます。素材は防水らしいですが、撥水性はほぼゼロなので、雨が降るとベターっと水が生地表面にベターと広がりジッパーの隙間から軽く染み込む感じです。確かに生地からはダイレクトには水は入ってっきませんが、表面はいやーな濡れ方をするので撥水スプレーは必須にした方が良いです。その方が泥水にも汚れないと思います。グダグダ書きましたが、冬場は中にダウンやパーカーなどを着込めば、ピッタリサイズです。着こまなない秋、春先も腕は締め込めるし、暑ければ腕からのインテークと前面ジッパー部分のエアインテーク化もできて、背面エアー出口解放すれば涼しくなります。インナーを薄いものを着て、ベンチレーション機能を使って頑張って耐えても30℃の気温が上限だと感じました。
いろいろ書きましたが、デザインが好きであれば、他の人はあまり着ていないので、どこに行ってもカブら無いのは良いです。右も左も私もクシ○ニ?みたいなことにはなりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
突然ではありますが、自分にとって最も理想的なサイズ感・履き心地の靴はアシックスの安全靴なんです…。
仕事ではこの靴は履いてはいますが、流石に普段やバイクに乗る時にもとなると一日中というか一生安全靴で過ごす事になるわけで、それはちょっと色んな意味で重いかなと…
そこで思いっきって憧れのアルパインスターズのシューズを購入することにしました。ですが自分にとって高嶺の花だったので躊躇していたところ最安値の価格帯のこのシューズを知りました。
自分は先ほど話題に上げたアシックスの安全靴は28センチ、ナイキ・アディダスといった海外メーカー製品は29センチを履いているいわゆるギリシャ型の偏平足です。このシューズはアジアンフィットとの事でしたが、イタリヤメーカー製はかなり靴幅が細いというのは過去に購入をしたシューズで経験済みでしたので、28.5センチを購入しました。
実際のサイズ感はもしかしたら28センチでも良かったかも?と感じるぐらいの靴長・靴幅でした。
シューズの質感は流石にバイク用なだけありしっかりした剛性感でつま先部のシフトパットもあり痛みが出る事もありません。
ですが総合的な評価はちょっと残念な感じですね。
防水性があるわけでも無いのに非常に蒸れやすいです。
上部にレトロバスケットボールシューズを模したベルクロがついてますが、体重80キロ近い自分でも位置合わせが出来ないくらいに無駄に長いです。このベルクロを使いこなせる方はプロレスラーか力士ぐらいではないでしょうか。
取り外し出来るインソールが本当に『ただの板』でこれでもこのメーカーは登山靴メーカーから発祥したのかと疑いたくなる程チープな作りです。(とどめにインソールとシューズのサイズがあっておらず、シューズの中で若干つま先に段差が出来る)
意地悪なことを書き込みましたが、パッと見ではシンプルな見た目で良いシューズですが、価格の半分近くはブランド料かなと感じました。
この金額を出すなら他メーカーでも良いと思います。
次回はもう少し上の価格帯のシューズを購入してみたいと思っています。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
着用感 | 3 |
まだ試着だけで、ゆったりのデザインです。身長166CM、Mサイズはちょうどいいと思います。
チェストプロテクターの装着ができるので最大のポイントです。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 2 |
サイズチャートに沿ってMサイズを購入したが指の長さが全然足りず
頑張って伸びるまで我慢しようと使ってみたが爪が割れる始末。
サイズチャートには手囲いサイズしかなく長さに関してのサイズ表記がないのは致命的だと思われる。
これはうぇびさんというよりパイン側が情報だしてないのでは?と思ってるけど・・・
とりあえず次回からは1?2サイズ大きいのを買うという事を学んだけど
ずいぶんと高い代金払ったなと・・・
デザインは大好きなんだけどなぁ…
あ、あとAirと謳ってるけど全然涼しくありません。超暑いです。
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3.2/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
見た目最高、使うと裏地のいたるところが手の甲にあたって痛いです。使い始めなのでそうなのかもしれませんが正直痛くて使ってて中で手が切れてるのでは?と思うほどです
しかしアルパインスターズのロゴや見た目が好きなので我慢して使ってるというとこですね。
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