alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価950件 (詳細インプレ数:878件)
買ってよかった/最高:
158
おおむね期待通り:
147
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
15
お話にならない:
5

alpinestars:アルパインスターズの商品のインプレッション (全 29 件中 21 - 29 件)

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 270件 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

手持ちのグローブのベルクロがだめになってきたので買い替え。

SSなのと、レーシーな物がどんなもんか一度使ってみたかったのもあってコレを選びました。

なかなかいい値段ですが、
・グローブとしては全部盛りと言っていいプロテクション
 さすがレーシングタイプ
・ほぼ総革
 親指付け根の一部以外革なので強度、耐久性に期待
・指部は外縫いが多用されている
 つけ心地がいい
・薬指と小指が繋げてある
 万一の転倒時にも小指がさよならしにくい
と、値段なりにしっかりしたグローブです。

パンチングレザーも使われていますが、春夏用というほどの通気性はないです。
手汗のムレを解消するのに最低限の通気性がある感じです。
ただ中綿的な保温材は入っていないのでこれだけで厳寒期は厳しそう。
グリップヒーターがあれば耐えられそうかな?くらいの感じです。

といった具合で、秋冬グローブとしてしっかりしたグローブです。
規格に詳しくないですが、サーキット走行にも使えそうなクオリティです。


ただ、高い買い物なので実店舗でサイズを確認してから注文したのにやや大きいものが届きました。
その後再度店舗を見に行ったところ、ロットの違いか流通経路の違いか分かりませんが、どうも同じサイズ表記で2通りのサイズの物が出回っているようです。
しかも何故かグローブ縫い付けタグ上の表記は全く同じで、値札のサイズ表記の手前にFLなんとかと書いてあるかどうかというステルス具合。
やはり洋モノのサイズ選びは難しい…

ちなみにhyodのショートレザーグローブだとLでちょうどの私が、今回届いたものはMでやや大きめでした。

という訳で、サイズ選びが難しいので実店舗で見てそのものを購入する方が手堅いです。
が、ウェビックの方が安い場合はサイズ交換に対応してもらえるか問い合わせして購入するか、多少のサイズ違いは妥協する覚悟で一か八か行くか、になります。

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投稿日付: 2021/10/02 18:36
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paiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

BOAのおかげで履く脱ぐが容易です。
ソールは薄くも厚くもなく、良くも悪くもスニーカーです。もう少しライディングシューズとしてのガッチリした感じがあれば…と。
サイズは気をつけて下さい。良く見ないで26.5を購入して履いてみたらなんだか大きいな?と確認したらUS9と表記があります。それ27cmじゃん…ですがアルパインスターズでは26.5との事です。

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投稿日付: 2023/04/24 01:09

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:42 (26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

デザインと配色は最高にカッコイイです。

ただ
アルパインスターズの製品全般に言える事ですが、タイトな造りになっています。

足のサイズで選んだら、脹ら脛の部分がキツくて、サイドのファスナーが上まで上がらず、固定もマジックテープで押さえるだけなので、走行中に外れてファスナーが下りて来てしまいます。

ワンサイズ大きいのを選んだ方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2021/03/22 11:44
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rindo19さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:42(26.5)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
  • 足型に合わせて上手く変形する

    足型に合わせて上手く変形する

【使用状況を教えてください】
通勤(夏以外)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【使ってみていかがでしたか?】
最初は大変硬いが、3ヶ月(1日2時間)程度通勤に使用したら馴染んでほどよい硬さとなった
防水機能は良い!
【注意すべきポイントを教えてください】
幅が狭い ある程度馴染むが、日本製品4E(登山靴)の私は1cm大きいサイズとした。それでも最初は狭かったが馴染んで少し大きめとなった。0.5cm大きめでもよかったかもしれない。
TCXの同様なブーツも所有しているが、アルパインスターの方がよく馴染む(足の形に合わせて変形する)ような気がする。写真参照
【他商品と比較してどうでしたか?】
機能等はTCXブーツと同等

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/01/12 15:38

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ひらXさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SV650 | SV650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

私が買うならXLの方だったかな。(XLサイズもアウトレットあったので別途発注しました)
インナー着用でパッドも分厚くなくストレートジーンズであれば装着してもバレバレにはならない
(普通に電車にも乗れるだろう)と思いますが、ふくらはぎと腿回りが太いおじさんの私には装着そのものがきついです(苦笑)

冬に装着すると防寒にもなります。ということは夏はきつそう。
防護性能はCE2レベルとのことなので期待してます。
パッドが取り出せないので半永久的に使えるわけでは無くジャージ部分が終わったら終了。
パッドの寿命もあるので2年もったら御の字かな。パッドの加水分解あるだろうし、そもそも事故ったらジャージ部分ハサミで切られちゃう。
今回はアウトレットで相当お安く買わせていただいたのですが、購入翌日にさらに値段が下がるとあまりいい気分はしませんね。

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投稿日付: 2024/01/27 13:04

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Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 2
  • グロ注意。このように背中丸出しになってしまう

    グロ注意。このように背中丸出しになってしまう

身長183cm、体重55?という一般的ではない体形のため、サイズ選びには困った
身長に合わせて52サイズを購入したがウエストがガバガバで背中とケツがもろ見え

それでもサイズの選択肢はRSタイチやコミネより遥かにマシなのでアルパインスターしか候補に残らなかった

実際、股下はこれがピッタリだったのでオーダーメイド以外ではベストの選択だったと思う

同社のジャケットとウエスト部分のジッパーで接続できるので上下セットで着用すれば半ケツは解消できる


まだお世話になった事はないがプロテクションはしっかりしていそうな感触
膝や腰をしっかりガードしてあって万が一転倒しても骨折以外の怪我をする気がしない
まぁできれば一生お世話にはなりたくないものだけど


膝のプロテクターのせいでタンクのホールド感が全く違うものになるのでスポーツ走行用革パンを使った事のない人は注意
というか、スポーツ走行に興味ある人は早い段階でこれを着用して慣れるべきだと思った
慣れるまではライディングフォームがメチャクチャに崩れるだろうから

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投稿日付: 2017/10/19 17:29
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猫好きライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TRIDENT 660 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アルパインスターズのステッカーが付いてきます

    アルパインスターズのステッカーが付いてきます

  • 発色の良い赤なので足元のアクセントに!

    発色の良い赤なので足元のアクセントに!

  • クラッチの接触部分もしっかり補強されてます

    クラッチの接触部分もしっかり補強されてます

  • 例の金具

    例の金具

普段はブーツを履いていますがライディングとタウンユース双方で使えるカジュアルな靴を探していたところ見つけて購入しました。

ライディングで考えるとバックル式やダイヤル式の方がいいと思われますが、街中で履くことを意識するとやはり紐式の一択でした。

最寄で販売している店がなかったため細身の靴と考えワンサイズ大きい(普段は26.0cm)を選びましたが足先(小指付近)や足の甲が広く作られているので、普段のサイズでも十分だったと少し後悔・・・。
やはり靴は実際に履いてみないとわからないものですね。

使用感ですが、メーカー側もタウンユースを意識して作られたモデルなのでソールやインナーのクッション性も普通の靴と変わりなく、バイクの操作性も全く問題ありません。
雨の日に使用していないので防水性はわかりませんが、各パーツが綺麗に接着されているのでメーカーが謳っている防水性もある程度期待していいのかなと思います。
また、靴の脱ぎ履きですが普通の紐靴かと思いきや金具を通して緩めたり縮めたりするタイプ(説明が下手ですみません・・・)で最初こそ戸惑いましたが、慣れてしまえば普通の紐靴より快適に脱ぎ履きができます。

見た目も奇抜な配色から無難なものまで色々なラインナップがありますので、タウンユース寄りなライディングシューズを検討されている方は候補として検討してみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2020/04/19 09:20
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Jinさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

アルパインスターズのブーツを買ったんで、グローブも購入。冬にインナーが着けられるよう1サイズ大きな2XLを購入したのですが、インナー無しでぴったりでした。
ブーツもワンサイズ大きいのを購入していたので、グローブも1サイズUPしておけば良かったです。
作りはしっかりしており、思ったよりゴアゴアもしないので、グローブをはめたままでもちょっとしたことならできるし、見た目も格好良いので気に入ってます。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:8 (26.5cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 3

ライディングシューズと合わせて5足目のフットウェアです。
インプレを見ると、小さ目のコメントが散見されるため試着が出来ない皮製品は大き目を選んで来ました。
ソール自体は若干大きく出来ている為、オフブーツはサイズ設定が合えば皮が伸びるのを見越した方がいいです。

オンブーツ(スーパーテックR)はクシタニで試着した上で、日頃のサイズを購入しましたが、実際に使うと爪先が遊びます。

本製品もサイズ設定の都合、大き目を選んだ為爪先が遊びブレーキの操作感がイマイチです。
バックルがある為、足首より上はフィット感が良く車体のホールドがし易く、守られてる感が高いです。

ペダル位置合わせと慣らしは必要ですが、ペダル操作が出来るくらいの可動域はありますので総合的にはお気に入りアイテムになりました。
アルパインスターズの短所、ベルクロはやはり長持ちしない感じです。

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投稿日付: 2021/05/08 16:18

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