alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価935件 (詳細インプレ数:863件)
買ってよかった/最高:
156
おおむね期待通り:
145
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
15
お話にならない:
5

alpinestars:アルパインスターズの商品のインプレッション (全 175 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とんとことんとんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FTR223 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 2
プロテクション 5

気に入って購入しようと思いサイズを見たらMとLの2サイズしか展開が無く、
検討するにも参考寸法が公式サイトでは太ももの付け根寸法のみ表記されており、
その境目が60pというスラットイケメンかワイルドゴリマッチョ以外の人であれば
悩むであろう微妙な寸法で設定され、結局三度計測しても58pの私の大腿であれば
後の伸びも加味してMが妥当だろうと検討し注文しました。

到着後早速取り付けてみると大腿の固定バンドサイズは適切で上々だったのですが
ふくらはぎが絶望的にキツイのです。乗車姿勢(足を曲げた状態)では採血時の
ゴムバンド並みの締め付けのイメージです。ツーリング用で履いているデニムの上
からではもはやベルクロが届かないでしょう。

そして緩めに取り付けようとベルクロ面をズラそうにも幅が狭すぎて調整できません。
コ○ネ製品の調整幅をイメージしていたので大誤算でした。

デザインも良く、プロテクタ部もしっかりしているだけに大変残念です。
返品代金諸々も馬鹿にならないのでひと手間かけてそのまま使う予定です。
購入前に一度『試着』するのであればお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/03 02:30
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とんとことんとんさん 

保護具がメッシュ構造なので風が入り涼しさはピカイチでした

とんとことんとんさん 

500キロほど走行しました。
改造はイマイチだったのでそのまま使っています。
絶妙な位置にバンドがズレつつ安定しベルトや本体も馴染んできた(伸びた?)
のか初装着の時より違和感は無くなりました。
スポーツサポーター形状の物より痛みは少ないです。

あげさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロスに必要なプロテクト性を一番感じることができます。
また履いたときのフィット感があります。インナーブーツのおかげでしょうか。

他社と比較すると同じ値段帯でひとつグレードが高い作りと思います。
モトクロスに用途を割り振っているからだとは思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/05 23:04
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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★

訳あって一部のアルパインスターズの製品は安く入手できるので
グローブはいくつか使用しました。
GPTECHは入手できないのでGPPROは使用しています。
最高の出来です。革が柔らかくフィット感抜群。
小さめでもつっぱって操作の邪魔になることはなく逆にタッチが伝わりやすい。
最悪なのはS1。
あのグローブはクラリーの製で大き目だとただゴワゴワ。
革が固くて伸びないので小さいときつくてタッチがすごく悪い。
そしてコイツ。
デザイン的にはツーリングや街乗りでもゴツ過ぎず
まあまあシンプルなデザインが気に入りました。
そうして操作感。
価格的にS1並かと思いきや悪くない。
小さめでもGOPROほどではないがタッチがよく伝わり固くない。
私の予想を超えた出来栄えのグローブに満足のお買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/26 17:00
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レッド腹デロさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した!
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも(44cm)履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない!隙間に風が入りませんでした。(夏はどうですかね?暑いかもしれません・・・)
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう?
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています!
ツーリングでもイケますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/30 17:33
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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 両脇にベンチレーション

    両脇にベンチレーション

  • 一番外側の生地には染みますが、内部には浸水しません

    一番外側の生地には染みますが、内部には浸水しません

  • インナーのフリースパーカー

    インナーのフリースパーカー

  • ベルクロを縫い付けてプロテクターを装着できるようにしました。

    ベルクロを縫い付けてプロテクターを装着できるようにしました。

大体のインナー付きジャケットのインナーはアウターの内側に取り付け、単体で使えないものですが、このジャケットはフリースパーカーになっており、単体で使えます。
バイク用ジャケットはプロテクターが入っていて重く、休憩や散策時は脱いでしまうと思いますが、このジャケットなら別途、上着を持っていく必要がありません。
あまり、荷物を増やせないバイクには使い勝手がいいです。
また、DRYSTARという防水透湿生地を採用していてちょっとした雨ならレインスーツもいりません。
サイズはSを選択しました。
身長168cm、胸囲は88cmで、ちょっと肩回りがはきつめですが、袖の長さや丈はちょうどいいです。
サイズ感はHYODのM=アルパインスターのSといったところです。
また、標準装備の肩プロテクターは厚めなので、薄いタイチやD3Oに換装すると肩回りに余裕が出来ます。

良い点
・インナーが単体で使える
 ツーリング先でアウターを脱ぐだけでOK、上着はこれ一着を持っていけばいい
・防水
 ちょっとした雨ならレインスーツいらず
・ベンチレーションつき
 脇下に開閉式ベンチレーションがあり、気温に対して調整が効く
・プロテクターが標準装備
 肩、肘はCEレベル1のプロテクターがついています。

悪い点
・バックプロテクターがウレタンパッド
 大方のメーカーのジャケットに入っている気休めパッドなので、速攻、換装を
 おススメします。
 また、ポケットのサイズが微妙なので選択の幅が少ないです。
 同社のNucleon kr-1iか2iのMサイズが入ります。
・止水ジッパーじゃないところも
 防水でありながら、左右ポケットと袖が止水ジッパーじゃない
・胸部プロテクターが着けられない
 同社の他のジャケットにはプロテクターポケットはあるのにこのジャケットには無い。
 アタッチメントもないので、ベルト付き単品の胸部プロテクターじゃないとダメ。
 ジャケットにベルクロを縫い付けて改善しました。

バリバリ、ロゴ入りのジャケットが苦手な方にはシンプルでいいと思います。
機能はも一通り、揃っているので、これ一着で夏以外の3シーズンは使えますのでコストパフォーマンスもいいですね。

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投稿日付: 2016/11/17 18:33
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k67.selfish_riderさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

装着してヘルメット被るのには、慣れが必要かもしれません。しかし、気温10度位なら余裕です。メガネ使う方は、しっかり曇り止めして下さい。

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投稿日付: 2020/11/29 12:55
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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

サイズ:L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

今までのアルパインスターズのジャケットはコミネ製が入りましたがzacaは入らなかったので購入しました。
高い安全基準をクリアしているので安心感あります。
SSなんで柔軟性あるのも嬉しいですね。
余談ですがアルパインスターズのジャケットはプロテクターの出し入れが手探りでストレスでしたがzacaシリーズは直でポケット付てるのでストレスから開放されました!

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投稿日付: 2023/04/20 16:46
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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:S
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 2
  • Sサイズの大きさを参考までに載せておきます。

    Sサイズの大きさを参考までに載せておきます。

  • 外枠部分は保護範囲ではありません。

    外枠部分は保護範囲ではありません。

  • 外枠の立体構造ではない箇所はぺらぺらの保護範囲外です。

    外枠の立体構造ではない箇所はぺらぺらの保護範囲外です。

  • 指二本でどの方向にも簡単に曲がる剛性です。

    指二本でどの方向にも簡単に曲がる剛性です。

【使用状況を教えてください】
同社のTECH-AIR5と併用して使用しています。
万が一エアバッグが作動しなかった場合に備えて。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさはイメージよりはるかに小さく、質感もシリコンのようにふにゃふにゃで柔らかいものでした。(もっと固いものを想像していました)
画像を載せておきますが、製品外周部分の立体構造になっていない箇所は保護範囲ではありません。
よって実際の保護範囲は写真のようにかなり狭いです。

【使ってみていかがでしたか?】
通気性に関しては文句なしですがやはり保護面積が狭いのと柔らか過ぎるので不安です。
(一応CE:LEVEL2のようですが・・・)

【注意すべきポイントを教えてください】
上述しておりますが保護面積が狭いのと柔らか過ぎます。
固いプロテクターじゃないと不安を感じる方はやめておきましょう。

ITARDAの報告書では胸部変位量をできるだけ抑えることが重要と書いてあるため、本気で胸部の保護を考えるとハードプロテクターで保護した方がよいと思われます。
それでも気軽で快適に胸部を守りたいとお考えの方はご購入ください。
重量が低く、通気性がよく、柔らかい為快適性は抜群です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
Alpinestarsのジャケットに無加工で装着できるものがこれしかなかったので比較しておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/19 17:44
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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

EDや、ツーリングには全く問題なしです。ただ、モトクロスでジャンプをしようとすると多少、剛性感に不安があります。きれいにジャンプが飛べたり、BIGジャンプをしないのなら問題ないと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/09 18:08
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

10年くらいSIDIを履いてましたが、今回初めてアルパインスターを買いました。
決めてはフィット感。
足を入れるときに甲の辺りで若干キツメですが履いてしまえば問題なし。
SMX Plusとも比較しましたが脱ぎ履きのしやすさはこちらのほうがメンドクサクないです。

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投稿日付: 2014/05/11 18:34
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