ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価918件 (詳細インプレ数:846件) | |
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買ってよかった/最高: | 155 | |
おおむね期待通り: | 144 | |
普通/可もなく不可もない: | 43 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 5 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
あるあるかもしれませんが、GORE-TEXなど一部の高級品を除いては透湿防水素材と言えどもあくまでも「蒸れにくい」だけであって、時間が経つと蒸れはします。
春や秋などそれなりに暖かくなってくるとやはり蒸れます。なのでその季節になったら基本はRIDEKNITを履いています。夏なんて全く使えません。逆に冬は蒸れること無く、しかもこれを履いていて足が冷えるなんてことも無くとても快適です。透湿防水というよりも防風、と捉えたほうが感覚的に近いかもしれません。
靴紐はそのままだと引っかかったりして危険なので、マジックテープのベルトの内側にしまい込むようにしています。
役に立った
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
インナーとしては特別際だったものは無いがシンプルなデザインが良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カッコよかったが、思ったより明るい青目が強いネイビー。
【フィット感はどうでしたか?】
キツいの一言。ワンサイズ大きめを選ぶのが正解。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンサイズ小さいだけでもどうにもなりませんでした。
ただ、ELFのS17より柔軟に動く印象です。
【期待外れな点はありましたか?】
ここまで小さいとは。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ELFのS17でワンサイズ小さめを選ぶべきところをしくじったのですが、これはワンサイズ大きめを買うべきところをしくじった上に、特価品で返品も利かないというダブルミスを犯しました。
【その他】
実店舗でもサイズ7もしくは8は置いてなくて9から試し履き可能とのことで、事前に試せなかったのに特価品に飛びついたのが自分の大ミス。
なお、普段履きのスニーカーは25.0cm、安全靴・革靴は24.5cmという、男では足の小さい部類です。25.5を買い直すか悩み中。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
RX-3ジャケットを買いましたが、コミネのジャケットによく付属している胸部プロテクターがそのままでは入らなかったため、渋々(苦笑)買いました。
防御力はコケたこと無いのでよく分かりませんが、何となく心もとない感じはします。付け心地は良いです。
大きさはピッタリ過ぎて、最初サイズを間違えたかと思いました。若干無理やり入れてピッタリ入るぐらいです。
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サイズ:42(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
横幅がちょっときつい!
何回か履けば馴染むか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
長年使っていたSP-8がいい加減くたびれてきたので次もSP-8にしようと購入しました。
デザインなどにマイナーチェンジが施され、手首を止めるバンドが追加されてよりフィット感が増し
好印象でした。
…が、右手の人差し指の縫製が歪んでおり、スマホタッチの感度が著しく悪いため交換をお願いしました。
このあたりの縫製は旧Verのほうが上手く処理してあると思います。
不良と認められましたが交換の在庫がないということで返金対応となりました。
おそらく個体差でしょうが残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
商品名の通り中間着として使用するために購入。
質感としてはワークマンのソフトシェルパーカーみたいな薄手の生地に起毛の裏打ちをしてある。
薄く伸縮性があるので着心地や着ぶくれ感の緩和は良いですが、防風性が殆どないので厳寒期に使用するのは厳しい感じがします。
畳むと角タイプ1Lペット位の大きさになるので寒暖差のある時期の調整用が良いかと、スッキリとしたシルエットでロゴの主張も控えめなので降車時にアウターを脱ぐ際にも良さそう。
サイズ感:国産ジャケットは大体Lサイズの178/65でMサイズを選択、丁度良い大きさで国産L相当かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
夏用グローブにFOX RACINGのボンバーグローブを使っていたのですが
だいぶヘタったので買い替えることに
ボンバーグローブ、だいぶ値上がったようで、若干安めなこちらにしました
初めてのアルパインスターズの製品ですが、
見た目に関しては左右アシメントリーで派手め、
差し色の蛍光色がバイクの差し色と合うなと思って買ったのですが、
いざ使ってみると運転中に視界に入る差し色が若干鬱陶しいと思うことがあります、そのうち慣れるかな
装着感に関しては、スマホ対応ということで人差し指の先端が異素材で作られてます
縫製部分が内側にくるのですが、その縫製部分の指に当たる感じが今ひとつに感じました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
突然ではありますが、自分にとって最も理想的なサイズ感・履き心地の靴はアシックスの安全靴なんです…。
仕事ではこの靴は履いてはいますが、流石に普段やバイクに乗る時にもとなると一日中というか一生安全靴で過ごす事になるわけで、それはちょっと色んな意味で重いかなと…
そこで思いっきって憧れのアルパインスターズのシューズを購入することにしました。ですが自分にとって高嶺の花だったので躊躇していたところ最安値の価格帯のこのシューズを知りました。
自分は先ほど話題に上げたアシックスの安全靴は28センチ、ナイキ・アディダスといった海外メーカー製品は29センチを履いているいわゆるギリシャ型の偏平足です。このシューズはアジアンフィットとの事でしたが、イタリヤメーカー製はかなり靴幅が細いというのは過去に購入をしたシューズで経験済みでしたので、28.5センチを購入しました。
実際のサイズ感はもしかしたら28センチでも良かったかも?と感じるぐらいの靴長・靴幅でした。
シューズの質感は流石にバイク用なだけありしっかりした剛性感でつま先部のシフトパットもあり痛みが出る事もありません。
ですが総合的な評価はちょっと残念な感じですね。
防水性があるわけでも無いのに非常に蒸れやすいです。
上部にレトロバスケットボールシューズを模したベルクロがついてますが、体重80キロ近い自分でも位置合わせが出来ないくらいに無駄に長いです。このベルクロを使いこなせる方はプロレスラーか力士ぐらいではないでしょうか。
取り外し出来るインソールが本当に『ただの板』でこれでもこのメーカーは登山靴メーカーから発祥したのかと疑いたくなる程チープな作りです。(とどめにインソールとシューズのサイズがあっておらず、シューズの中で若干つま先に段差が出来る)
意地悪なことを書き込みましたが、パッと見ではシンプルな見た目で良いシューズですが、価格の半分近くはブランド料かなと感じました。
この金額を出すなら他メーカーでも良いと思います。
次回はもう少し上の価格帯のシューズを購入してみたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
デザインが良くて、ベンチレーション機能もあり、購入しました。試着はせずに画像のみ、サイズも表記を基準にXLにしました。日本人サイズならXXLを通常は着用。サイズは大きめです。新開発発売のエアープロテクター対応だから余裕を持って作ったのだろうと想像しています。冬場に中にたくさん着込みことはできるので、メリットと考えます。生地素材は画像で見るよりもゴワゴワです。破断などに強い素材を使っているので安全性が高いと思うので仕方ない。肘、肩、バックにプロテクター装備、胸部ブロテクター装着可なのが良い。バックと胸部は別売りのプロテクター(高価)に換装しました。ツーリング時に気楽に気軽に軽く着用しようと思いましたが、意外に重くて肩が凝りました。ダイネーゼの革ジャケットよりは軽いですが、想像を超えてきました。プロテクターもジャケットも重い。安全性が高いと思えば良いのですので、気合を入れたツーリング、林道などには良いでしょう。防水性は、あるけど弱いと言った方が正解かも。ジッパーをしっかりキッチリハジは押し込んで締め切らないと水が簡単に入ってきます。素材は防水らしいですが、撥水性はほぼゼロなので、雨が降るとベターっと水が生地表面にベターと広がりジッパーの隙間から軽く染み込む感じです。確かに生地からはダイレクトには水は入ってっきませんが、表面はいやーな濡れ方をするので撥水スプレーは必須にした方が良いです。その方が泥水にも汚れないと思います。グダグダ書きましたが、冬場は中にダウンやパーカーなどを着込めば、ピッタリサイズです。着こまなない秋、春先も腕は締め込めるし、暑ければ腕からのインテークと前面ジッパー部分のエアインテーク化もできて、背面エアー出口解放すれば涼しくなります。インナーを薄いものを着て、ベンチレーション機能を使って頑張って耐えても30℃の気温が上限だと感じました。
いろいろ書きましたが、デザインが好きであれば、他の人はあまり着ていないので、どこに行ってもカブら無いのは良いです。右も左も私もクシ○ニ?みたいなことにはなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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