LAVEN:ラベン

長年バイクに乗っていますが、初めてチェーンクリーナーを購入しました！！
パーツクリーナーのようなものかと思っていましたが、全く違いました。
ドロを落としながら油分はしっかりと残したような感じになります！それでいてかなり短時間にチェーンがきれいになりますのでびっくりするぐらい効果がありました。
値段も安いし効果も凄くありとても気に入りました。
これからはこのチェーンクリーナーを使いたいと思います

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エキパイ部がサビサビになってしまったので塗装しました。

KSR-IIはチャンバー部分を、KSR110は全体を塗装です。

適当に錆を落とし、ブレーキクリーナで綺麗に汚れを落としてから適当に塗装。

ほとんどムラができないので、おススメだと思いますよ。

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セール時に購入しました。
エキパイ周りに使用しました。
意外と乾きが早くベタつきませんでした。
三回程重ねて吹いた後取り付けて、アイドリングで塗膜を硬化させました。
仕上がりもとても良くオススメです。

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【Webikeモニター】
いつもはエンジンオイルを塗っていたのでホイール周りへの飛び散りが酷かったのですが、チェーン専用の潤滑剤なので飛び跳ねも無く重宝しています。

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今までは他社製品を使用していました、大きさも手ごろで使いやすいです。

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同じ物を何回も購入しています。他の商品を使ったことは無いので比較はできませんが、この商品に不満を感じたことはありません。
自分は付属のブラシの代わりにSTRAIGHTの『チェーンブラシ 36-576』を使っています。ブラシは流石に専用品の方が使いやすいです。

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エンジンオイルを使ったメンテナンスに凝った事もあったのですが、頻繁に注油するのがなんだか面倒になってしまったので専用のルブに戻って来ました。
チェーンメンテナンスの頻度は格段に低くなりましたが、注油する際は専用のクリーナーとブラシで出来るだけ綺麗に掃除してからするようにしています。
これくらいの頻度なら楽しくやれます。

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【Webikeモニター】
とにかく良く落ちます。
以前からシールチェーンに使っていますが、ガンガン吹き付けてゴシゴシしていますが全く問題無いです。

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主に防錆効果を期待して購入しました。
特に高熱になるマフラー部分は、錆が発生すると瞬く間に広がり侵食していくので、予防の為にと使ってみました。
使用してみた感じですが、つや消しの純正マフラーが艶々になります。一度塗りよりも、二度塗りの方がより塗膜が厚くなり、しばらくの間防錆効果が高いように思います。
雨降りの日に走行しましたが、ワックス効果もあり、水や汚れも弾く効果もありました。
値段が高めですが、年2・3回使用なら、個人的には十分おすすめのケミカルです。

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中古キャブを手に入れたので清掃に使用しました
KUREのキャブクリーナーを使用していたのですが、あちらは泡では無いので吹いてもすぐに流れてしまい…
一応吹きかけまくってあらかた取れたものの、どうしてもスロットルバルブ付近の汚れが取れず…
KUREのクリーナーを吹いて定期的に置く角度を変えて放置してもダメ…

泡タイプのが良いかと思って使用
（以前にも使っていて洗浄力の高さは痛感済）

問題だったスロットルバルブ部分の汚れもしっかり落ちて、今まではかなり力を入れないと動かなかったバルブがちゃんと正常に動くようになりました
放置してたのは1時間ほどです
KUREのクリーナーで何度も吹いて3日くらい置いてもダメだったのが1時間でここまで取れるとは…

さすがの洗浄力
匂いはキツくて、PJや小さな穴等に吹く時には跳ね返って顔に飛んでくる事もあるのでゴーグルを付けることをオススメします
最初使った時に目に入って激痛でのたうち回った経験があります…

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