LAVEN:ラベン

容量も多く、値段も安いので、チェーンやスプロケット、フレームに飛び散った古いチェーンルブの清掃などに、残量を気にせず使えるのがいい。
ただ、おもったよりも洗浄能力が低い気がした。しかし、ブラシなどと併用して清掃する分には、申し分ない洗浄力。どんどん使えるので、愛用してます。たぶん今使っている分がなくなっても、次もこの製品を買うと思います。

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長年使用しておりますが理由としてまずルブの飛散が少ない事、塗布した後はルブが乾いたようになりますのであまりべとつかず余計な汚れを付着させない点に有るかと思います。サラサラしてる為、チェーン自体の抵抗も少ないのでホイールも軽く周ります。ただし持続性は他社製品に比べ若干低いかと思いますのでマメなメンテナンスは必要ですね。
いつも大体500Kmを目安に注油してます。

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塗布に関しては塗りやすくて良かったです。
スグに光沢復活するので、塗った所とまだの所が分かりやすいです。
ただ、1ヶ月もしないうちに、ほとんど色あせた状態に戻ってしまいます。
しかも、塗った時には分からなかった塗りムラが出てきました。
何回塗っても同じ状態です。
保管環境や材質や元々の状態等、いろいろ不利な条件が重なったのかと思っています。
マメに塗るとピカピカ維持できるでしょうね。
次はプレクサスを使って比較してみたいと思います。

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初めてチェーンクリーナーを使う人なら感激するくらい汚れが落ちると感じると思う。
何種類か使ってみての感想。

このチェーンクリーナーは、たくさん使う割には汚れは落ちない。

無駄に使うから大容量なんだなってのが私の感想です

同じ値段なら大きい方を選びたくなるけど、このチェーンクリーナーよりも、もっと少ない塗布量で汚れを落としてくれるものがありますよ。

もし使っている人がいましたら、この折り畳み式のノズル、畳んで広い範囲に、伸ばしてピンポイントにと使い勝手がいいです。
ノズルを取り外してパーツクリーナーにつけると、パーツクリーナーの使い勝手がよくなりますよ。

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期待していたホイール廻りに飛び散った油汚れには、思っていたような効果は得られませんが、車体の汚れには泡立ち。泡切れも良く満足出来るシャンプーだと思います。

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評判も良さそうだったので、カウルなどの小傷、汚れ落し、研磨用として、試しに購入してみました。
そこまでの研磨性は期待する程ありませんでした。
他の方が投稿しているように艶出し用の前に使用程度であればちょっとは効果があるのかと。

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ゼファーχのヘッドカバーのクリアが腐食してきたので綺麗に研磨して本製品で塗装しました。
塗った後しばらく経つと触っても大丈夫なくらい乾燥するのですが、エンジンを始動し熱が掛かると溶けだしてきました。
メーカーの方に確認した所、温度が低いのでは？との事でした。
始動して1時間ほど走行しても乾かなかったです。
何回かチャレンジしましたが結局剥がしてしまいました。何が悪かったのでしょう。。

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塗装の乗りが非常にいいのですが焼き付ける必要性がやや面倒でした。見た目は非常にいいのですがパーツクリーナー等が掛かると塗料が剥がれてしまいます。焼き付けた割には今一の結果にガッカリでした。

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復活剤という事で艶の耐久性を期待して買いました。もっとしっかり吟味して買うべきでした。成分表をみたらソフト99のバンパーワックスと変わりはありません。まぁノズルと容量が違うのでどちらが高い安いとは思いませんが。効果はソフト99の方が艶が強めに出ますが、ムラになりやすく、ラベンの方は弱めですがムラになりにくいです。
直接吹きかけるならラベンの方が使いやすいかも。

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チェーンに粘着する分には製品としての性能が良いと言えますが、ホイールに付くと取れ難く、普通のクリーナーでは拭き取れず、ブレーキクリーナーでないと取れません。粘性が高い様でチェーン各部への浸透も時間がかかる印象を受けました。価格相応ですが、RKやEKといったチェーンメーカーのチェーンオイルを使った方が良いと感じました。
次からはRK製チェーンオイルに戻します。

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