K&N:ケイアンドエヌ

こういうパーツ使う人減りましたよね
昔はやったフィルターにかぶせる奴です。雨とか防げる……ような気がします。
結局付けても怖くて、晴れの日しか走りたくない。

吸気効率は下がりますが、お好みで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛機GooseにはKN製のエアフィルターをつけています。
クリーニングからオイル添加まで、このサービスキット一つで対応できます。
クリーナー側は結構量を使うので、たぶんオイルより先に亡くなってしまうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレーのエアクリーナーの清掃に使用しています。エンジンオイルの吹き返しでフィルターが直ぐに汚れてしまいますが洗浄効果も高く容量も多いのでコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ぽん替え出来たので取り付けは簡単でした。
走りの方はあまり体感できなかった(ツ-リングレベルなので）お値段が少々高いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前所有してたバイクにはBMCのエアフィルターを使用していた。新しいバイクに乗り換えてK&Nのエアフィルターを購入した。
購入後２回ほど手元にあったBMCのメンテナンスキットでK&Nのフィルターを洗浄、オイルを塗布。その後走行したが加速が鈍く違和感を覚えたため、あれやこれやチェックをし、エアフィルターを純正に戻したら症状が改善。
まさかと思いながら本品を購入。洗浄、オイル塗布して走行すると、驚くほど素直なレスポンスに。
学んだことはケミカル類はメーカー推奨品を使うこと。これほどまで顕著に症状が出ることは稀でしょうが、考えて作られていることを思い知りました。

効果のほどは素晴らしですが、スプレーのポンプが早い段階でダメになりました。エアを噛んでいるのかレバーを引いても霧状にならず、ボタボタと滴ります。
手持ちのスプレーボトルに詰め替えて問題なく使ってますが、ひと手間と言えばひと手間ですので、壊れない方がありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K&Nといえば、キノコ形で吸気量アップと共に吸気音もアップするイメージですが、純正交換タイプでも、音は静かなまま少しだけ性能アップが体感できました。
(純正よりも少しトルクアップ、少しツキが良くなった感じ)
この商品を選ぶかどうかは、購入されるかた次第ですが、洗浄とオイル漬けが面倒でなければ良い買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3回目のオイル交換で前回同様このフィルターにしました。
フィルターレンチを要しないで新たな出費がなく、性能的にも何ら
問題なく使えたので、今後もリピートして使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんだかんだ3年ぐらいこのフィルターを選んで使っていますが、いつまでたっても取り外しの際にナットをなめます。ナット付きという折角の良いアイデアが台無しです。メーカーは改善する気がないのでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

別の車輌にて使って非常に良かったのでビクスクでの純正エアクリの使用を考えています。
吸入面積が純正より大きいので効率的でしょう！
価格がもう少し安価ならゆうことございません｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハMT-09トレーサー用にと買いました。
前乗っていたBMW　K?100RSもK＆Nのフィルターを何度も使っていましたので安心します。
K&Nオイルフィルターの良い所はフィルターレンチが必要なくメガネで取り付けられる事が出来るのは最高に便利で楽ちんです。
しかし、価格は次元が違うぐらいお高いですね。もう少しお安く出来ないものでしょうか。
値段が高いと性能も良いと信じてしまいますが･･･。

追伸、Oリングゴムが付属していませんが、多分この製品には別途必要無いのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。