KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価380件 (詳細インプレ数:310件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニの商品のインプレッション (全 96 件中 51 - 60 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

気温一桁台でも高速以外は電熱いらず。質感も高く値段以上の価値あり。不満点が全くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 09:45
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P-PROさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | XSR900 )

サイズ:25cm
利用車種: 690 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

普段はいているスニーカーサイズを購入。サイズ感はぴったりでした。
履き心地もよく、履く時、後ろが低いため楽に履けます。
信頼できるクシタニ製でデザイン、色合い、作りもよく長く履けそうな感じです。。

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投稿日付: 2022/12/01 18:25

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

サイズ:26cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に店舗で見ていたのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
いつものスニーカーのサイズで大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか?】
まずライディングシューズなのに歩きやすいです。転倒する際の安全面を考え、要所に固めの素材を入れるのがライディングシューズですが、ものによっては歩くと痛くなるようなものもあります。
こちらの商品はそういったことが全くないです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインや履き心地で他社には負けないと思います。まあその分価格には反映されてしまってますが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/11/24 10:39

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

サイズ:LL
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニは3着目ですが、町乗り用に買いました。パワーエイジのパンツも合わせて買ったのですが、相性も抜群です。

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投稿日付: 2022/11/23 18:40
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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:25cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 調整しやすいBOAシステム

    調整しやすいBOAシステム

  • 滑りにくいビブラムソール

    滑りにくいビブラムソール

  • クシタニのロゴが所有感up!

    クシタニのロゴが所有感up!

K-4569は、2021-22モデルの商品で、型番によって若干デザインが変わっています。このモデルからマーブル調のカラーソールが用いられていますが、これは好みが分かれる点かもしれません。
最新の2022-23モデルの型番はK-4565ですが、若干のバージョンアップはされていると思いますが、大きな変更点はないように思います。
ちょっと硬めのシューズなので、細かな操作性までは求められませんが、防水・防風となっているので、冬場のライディングにはうってつけです。寒さは感じません。
普段の靴が24.5~25.0を履いています。実店舗で試し履きをして、25.0を選びました。厚手の靴下を使用してちょうど良いサイズです。普段の靴とサイズ感は同じ位と思います。
BOAシステムで締めるので、簡単にちょうど良いフィット感に調整できます。
人工皮革で作られているので、お手入れも特に必要ありません。クシタニ品質で質感もとても良いです。
しっかりした作りなので、1足持っていれば冬のツーリングに何年も困ることはないと思います。ちょっとお高めですがおすすめです。

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投稿日付: 2022/11/16 20:54
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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パンチのないブロックフローシューズ

    パンチのないブロックフローシューズ

  • ソールはvibram

    ソールはvibram

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物はクシタニの店舗で確認していたのでイメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
足を入れる際、入口が狭いので少し苦労しますが、これも履いているうちにこなれてくると思います。
サイズ感は普段25.5pの靴を履いていますが、他の方のインプレを参考に0.5p大きい26.0pを購入。
足が入ったら程よいホールド感で操作性は自分のフィーリングにあってました。

【使ってみていかがでしたか?】
ずっとRSタイチのRSS006を愛用してましたが、経年劣化のため買い替えを検討。
タイチは使用感が自分好みで抜群だったので同様のものを探し、クシタニのフローシューズとブロックフローシューズに絞り、最終的には通年履けるブロックフローシューズを選択。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
BOAシステムが非常に便利で、デザインもくるぶしまでしっかりガードされているにもかかわらず、アキレス腱の部分は深く切れ込みがあり、操作性は非常によい感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはりクシタニの品質はよいと思います。
新しいモデルはデザインが変わり、つま先が丸くなるのでこの最終モデルを購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/16 19:20

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

サイズ:XL
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

気がつけば購入から2年経っていました。
色はブラウンで、今年モデルには無くなりましたね。
不人気色だったのでしょうか?

サイズ感がよく分からなかったので、最寄りの実店舗に足を運んで試着しました。
重ね着する前提でしたのでサイズはXLを選びました。

フィット感が良いデザインですので、インナーは薄い物しか選択肢はありません。
アンダーに保温性の良い物を着て、中間に風よけを着れば10℃以下ぐらいの環境でも耐えられそうです。

秋?初冬ぐらいに丁度良いジャケットですので、気温が5℃以下になる場合は力不足かと思われます。

私はこのジャケットの下にタイチの電熱ジャケットを着ていましたが、腕や身体前面が冷えてしまい真冬は別の装備に替えました。

プロテクターは同じクシタニのジャケットから移植して使い回しています。
一式あれば共用できるので便利ですね。

クシタニのジャケットは裏地まで丁寧にデザインされており、着心地も妥協せず作り込んでいるところが気に入っています。

バイク用のダウンジャケットでタイトなデザインはあまり見掛けないので、好みが合えば買いかと思われます。

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投稿日付: 2022/10/16 10:58

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

サイズ:XL
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 付属のインナーです。
これだけでも普通のダウンです。

    付属のインナーです。 これだけでも普通のダウンです。

去年の冬に購入しましたので型落ちになります。
これまではゴールドウィンのユーロを着ていましたが、
10年振りに買い替えました。

当初はインナーに電熱ジャケットを着る予定でしたので、少し大き目のXLにしました。

この装備で気温が5℃以下の高速を2時間走り続けても寒くはありませんでした。
この時は付属のインナーは外していましたが、電熱ウェアは上手く調整しないと逆に汗で冷えてしまいます。

気温が0℃までは付属のインナーでもまったく問題はないと思います。
アンダーに保温性のある物をチョイスすれば完璧かと。

袖の部分などを絞り込めるので、高速走行時にバタつかず疲労低減の効果もありますね。
あとは軽さも重要なポイントですね。
重いウェアは長時間の走行では地味に効いてきますので。

注意点ですがプロテクターは別途購入になります。
私は他のジャケットからパッドを移植して使い回しています。

初冬?真冬のライディングには欠かせないウェアとして今後も重宝しそうです。

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投稿日付: 2022/10/15 09:03
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

サイズ:M
利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • バイクを降りて袖を絞らないときでもベルトを留めて置ける黒丸のマジックテープ

    バイクを降りて袖を絞らないときでもベルトを留めて置ける黒丸のマジックテープ

  • 内ポケットはアウターの右胸のみですが、長財布も入る大きさ

    内ポケットはアウターの右胸のみですが、長財布も入る大きさ

  • 腹下からの風の侵入を防ぐボタン留めのストームガードあり(使わないときは内部に固定

    腹下からの風の侵入を防ぐボタン留めのストームガードあり(使わないときは内部に固定

  • 上腕の調整

    上腕の調整

  • デザイン性の高いインナー

    デザイン性の高いインナー

真冬用に購入しました。

抜群に暖かいかと聞かれたらそうでは無いですね。元も子もないですが、やっぱり電熱インナーは最強でしょう。

クシタニらしく細かな気配りが各所に見られ使う度に気分が良くなります。

インナーアウターセットで両方とも単独で着用出来るほどのデザインですが、プロテクターが一切付属しないのは大きなマイナスポイントです。

写真を載せきれませんでしたが、背中にファスナーで開閉可能な外気取り入れ口があります。

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投稿日付: 2022/09/18 17:44
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ホイホイさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L | ADV160 )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

メッシュパーカーからの買い替えです。
パーカーが邪魔なので付いていないタイプの物にしました。
同じクシタニのメッシュジャケットですが、今回のタイプは脇や首の後ろが、ストレッチニットになっており、より動き易いです。
またウエスト部はベルクロで絞る事も可能でより機能的だと思います。
色はバイクにあわせて赤にしましたが、落ち着いた色で派手過ぎずいい感じです!

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投稿日付: 2022/09/14 11:30
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