KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価380件 (詳細インプレ数:310件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニの商品のインプレッション (全 106 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

HYOD 、カドヤ等も含めレザーフードジャケットをこよなく愛するオタクの意見ですので読み流してくださいませ(笑)
レギュレータージャケットはライトも含めて歴代で 6着ほど手にしましたが手元に残したのは初代K-0690黒と4代目K-0702ブルーとワインレッドの3着。
ライトは初代K-0701から年毎にカラバリが変わるだけで何の変化もなく価格のみ上昇。コンセプトは理解するもののレザーとしての存在感が希薄で満足感が低くオフホワイトは使用せずに譲渡。ライトグレーは一回だけ日帰りで着用しただけでやっぱり転売。
レギュラータイプは牛革で布帛部分も少なめでレザージャケットとしての存在感や所有する満足感はあるもののそれも4代目まで。3代目K-0698のオレンジが手に入らず5代目K-0708になった時の再販オレンジカラーを手にしましたが袖部内側がまたしても防風生地になってしまった。メーカーは着やすさやフィット感向上とか言い訳してましたがどう考えてもコストダウン。ライトとの棲み分けが曖昧になってしまった感じでやっぱり満足いかず知り合いの元へ。
最新モデルは元に戻りましたね。レザージャケットとして捉えるとやはり布帛部分の拡大はこれが限界許容範囲です。できれば初代と同じく脇部分もレザーをもう少し増やして欲しかった!いつのまにやらこんなに値上げされてんだから。どうしてもこの新色がいいのならやむを得ませんが、人気が上乗せされた価格と感じます。もちろんレザーの老舗クシタニですから縫製やパターン、フィット感等は申し分ありませんし何よりオシャレ感高く、レザーですがベンチレーションが良く着用適期も結構広いです。
諸物価高騰の折とはいえこのところのメジャーバイクブランド品の価格はちょいとついていけない感じ。
どうしてもこの新色が欲しいのならやむを得ませんが、じっくりとユーズド品を探すのもありかも?と思いますね。誰しも決して安い買い物ではないと思うので大切に扱われてるものが多いのも人気ブランド品の良いところ。
こんな話はメーカーさんや販売店さんに嫌われてしまいますね!ごめんなさいm(_ _)m

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/27 19:13
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コメント(1)

765Thruxgaleさん 

新色のカーキが欲しかったのですが価格で躊躇してるうちに完売。市場は完全にクシタニさんの思うツボになってます。
悔しくて探し回ってたらK0698の極美ユーズド(チャコールグレー/黒)発見。
やっぱりレギユレータージャケットは初代かK0698だなぁ。

ニコラスさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:31inc
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

説明の通り寒い時に足を通しても冷たさを感じない点は良い。
防風性があり足の動きも抑制されにくい点も良い。しかし、完全な防寒性を求めるのであればオーバーパンツには当然劣るという点を理解して購入するのであれば非常に良いパンツだと感じる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 19:41

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kyousokuさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LL
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

11月中旬 クシタニの革ジャンとともに着用.
 1枚目,冬用長袖インナー(ワークマン)
 2枚目,ミッドインナートップス(この商品)
 3枚目,ミッドインナーベスト(透湿防風)
 4枚目,スクリプトジャケット(革)
 パンツ,エクスプローラージーンズ
朝 気温4度の高速道路では寒かったが,日中の気温10度前後になるとなんとか行けました.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/20 17:39

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ひでちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS | アドレス125 )

サイズ:LL
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • ツーリングでの一コマです。

    ツーリングでの一コマです。

今までのバイクジャケットにないアウトドア感覚のデザインでツーリングが楽しくなる商品です。ただ、値段的にはそれなりなので、かなり考えましたが買って満足の行く商品でした。作りもしっかりしており、防寒防水性能もそれなりにあると思います。LLサイズを購入しましたが、ぴったりだったのでインナーを着ると少し小さめとなるのかなと思います。真冬では厳しいと思いますので、秋から初冬の季節に対応した商品ではないでしょうか?プロテクターもCEタイプ、ソフトタイプがそれぞれ装着されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/15 20:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

今の季節に丁度良く。中に着込めば、晩秋まで使え、使用頻度が高いジャケットとしてgoodです。腕のエアー取り込み口もアロフトジャケットの様に走っているうちに閉じてしまう事がないので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 17:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Lサイズ購入したが、少し小さめでミドルレイヤーとして、ピッタリ。秋春は活躍の場が多そう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 17:38

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
使用感 0
デザイン 0

所有しているのは2022モデルのK-0705(グレー/イエロー)ですが2023モデルとはカラバリが違うだけなのでコメントさせていただきます。
いちばんの特徴は革表面の質感が一般的な艶をもったものではなくマットな感じであること。
レザージャケットはクシタニ、HYOD合わせて10着以上保有着用していますが、この質感や色合いが珍しいので入手しました。一般的なレザーとはちょいと風合いが違い好き嫌いがあるのではと思います。
デザインがお気に入りだとしてもこの質感は画像ではよく判らず、好みも分かれるかと思うので現物確認をオススメします。
レアでマニアック、洒落てると感じる方もいるでしょうし、所謂レザーの重厚な質感を求める方には?となるかもしれません。
裁断パターンや作りは海外縫製とはいってもやはり天下のクシタニです。ライディング時のフィット感は文句なし。ただ例にもれず2023モデルは2022よりまたも値上げ!が残念。
サイズ感は他のクシタニ製品と同じでスリムです。
当方171p67sほぼ標準的な上半身かと思いますがLサイズでジャスト。ダウン等の防寒アンダーを着込んだらちょいとキツいサイズ感です。冬も着たいのであれば私と同じくらいの体格の方はLLのほうがいいと思いますが、そうなると春秋にはちょいとオーバーサイズでカッコ悪いと思います。
そもそも冬はレザーはダメです。防風性はありますが革がどんどん冷たくなって保温性は皆無に等しい。
冬もレザーを着たいなら防寒インナーを着込んでジャストフィットのものを冬専用で買いましょう。
もう一度言いますが、このちょっとかわった質感、発色は好みが分かれると思います。できれば現物を触って試着することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/10 13:26
5人のライダーが役に立ったと考えています

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じゅうけんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TRIDENT 660 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

アーカナリブブルゾンいいですよ。ただクシタニさんのは着丈、身幅など詳細がないので店舗でないとサイズ感がわかりずらいかな。私は普段Mサイズなのですが今回Lサイズにして正解でしたがXLでもよかったかもしれないです。ちなみに身長166CM、体重55k
です。やっぱり店舗で試着したほうがいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/09 09:49

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inadonさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 指の関節等には、安心のプロテクター!

    指の関節等には、安心のプロテクター!

  • 手のひらにも、必要な部分にはプロテクターが付いています。

    手のひらにも、必要な部分にはプロテクターが付いています。

  • 手袋を外すと縫い目の跡がつきますが、だんだん気にならなくなりました。

    手袋を外すと縫い目の跡がつきますが、だんだん気にならなくなりました。

私の身長は175pですが、手は小さめでMサイズを使い続けています。
今回も、Mサイズでピッタリでした。
間接なと、必要な部分にはガードが入っていて安心感があります。

縫い目が皮膚に当たって跡が付きますが、使用するに連れて、だんだん気にならなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 17:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

前面がややタイトで背面にゆとりがあるつくり。
運転中にバタつかず、前屈みでも背中が突っ張らない。
当然裾が上がって腰が露出する心配も無し。
腕の付け根部分にマチがあり、肩まわりも快適。

標準のソフトプロテクターは薄くやや不安。
胸部はクシタニ製が装着可能なマジックテープのみ。
好みのものを装備できるようポケットが欲しかった。
ポケットの金具は取り回し時にタンクをキズつけるおそれあり。
リブの耐久性が気がかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/31 17:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

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