KUSHITANI:クシタニ

乗り換えに際してキーホルダーも交換しました。
好きなメーカーなのでこのクシタニキーホルダーをチョイス
落ち着きのあるデザインで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アロフトジャケットにつけましたが、他に肩とひじのプロテクターも装着したため、とても軽かったジャケットがずっしりと重さを感じます。大きめのジャケットが窮屈に感じるようにもなりましたが、安全には変えることはできませんのでこのまま使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人から誕生日にプレゼントされました。バイクで使うとどうしてもくるんくるん回転して脇の下辺りに移動してきてイライラします。しかし折角頂いた物なので今は普段の散歩で使っています。クシタニ性なのでお洒落で中の物を出し入れはしやすいです。ただアグレッシブなライディングには一切適しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズは極普通のデイパックですが、背中が当たらないように浮かせてあるため見た目に反して容量はちいさいです。また中央が背中が当たらないための骨があるため丁度ひょうたん形状であり、丸いものは入らず細長い容積になります。着替えが入る程度なので１伯が限度ですね。
間口はドローコードで縛るのと別に縦に開くジッパーが設けてあり大きく開くので出し入れはやり易いです。
残念ながら猛暑で背負って走ってないのでどこまで背中が涼しいのかわかっていませんが、今まで使用していたモンベルで類似の背中に当たらないリュックと同程度は快適だと思います。
骨が多いので見た目より重いのも難点ですが、バイクだとシートに預けられるので重量は無視できます。
生地はガッシリ系でコケても破れない強度は有ると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【フィット感はどうでしたか？】
普段の手袋と同じ
【使ってみていかがでしたか？】
高級感と革のにおいが、一番良い
【期待外れな点はありましたか？】
いいえ
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
そういうのは無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかくクシタニ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段が高いことにも意味と価値がある、かもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よく抜ける少し荒目のメッシュ素材でできていて、いかにもバイクっぽさが無いスッキリした感じ、プロテクターも肩、背中、肘、胸に入っていて良いと思い気に入ています、ただ逆に分厚い継ぎ目やワッペンやししゅうが無いので、転んだ時に簡単に破れそうです

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夏用シューズがボロボロになったので、買い替えました。
通勤にも使うので、デカデカとメーカー名やロゴが入ってないのが良い。フォルムも爪先にかけてシュッとしたデザインが気に入ってます。
ソールもかっちりしていて操作性は良いです。
ただ、期待したほど通気性は良くないです。走っていてもメッシュから風が入ってきてる感じはないです。
あとは値段に見合う耐久性に期待したいですね。

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暖かい、質感もしっかりしていて良いです。ただ、価格が高いかな……

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実物は思ったよりソフトな印象を受けた。

【フィット感はどうでしたか？】
かなりタイト。
前シーズンよりサイズ見直しを行ったとの事ですが、想定している購入者層が謎。

【使ってみていかがでしたか？】
軽く、着心地よく、質感も高いのに、タイト過ぎて不快。

【期待外れな点はありましたか？】
サイズ設定が極端すぎる。
あとバイクアパレルにフードはいらない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
何も付属しません。オプション扱い。

【他商品と比較してどうでしたか？】
質感も値段も高い。
とてもクシタニらしいと思う。


メタボオヤジを排除して、カスタマーの若返りを図りたいのか知らんけど
タイトすぎるサイズ感が常軌を逸していると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイトルどおりです。ライディング重視なら限定モデルでライダースクラブとコラボしたライダースパンツ(末尾にRCがつくモデル)のほうがいいてす。ただし内股に車体グリップのためのレザーが縫いつけてあったり裾がマチ付きファスナー開閉できたりがあるので決して安くないこのパンツよりさらに高い。
このモデルもとてもスタイリッシュにもかかわらず
よく伸びる生地で乗車姿勢でも膝廻りや腰回りにストレスがありません。この辺の素材選択と裁断パターンはさすがクシタニ というところですね。当方171�p 67�s太腿ちょい太めで32インチでほぼジャスト。股下もかなり長い設定ですが不思議と裾周りのもたつき感はありません。膝の曲がりのきついバイクでは膝裏や股部分等のシワによる裾上がり等が必ずでるので裾上げするならちょっと慣らし履きしてからのほうがいいと思います。シューズやブーツの形状によっても裾のおさまり方が変わってきます。洗濯による縮みはほぼありませんけど。長いぶんにはカットできますが短くしすぎるとどうにもなりませんから気をつけて！
ダメ出しは一点。デザイン上はアクセントになっていいのですが太腿ポケットファスナーの剥き出しはバイクに傷つける可能性あるので工夫して欲しいですね。
ジャパンの誇るハイブランドのクシタニ ですからしょうがないですが「高い」。しかも年々少しずつ値上げされます。それでも早々と売り切れてしまうのでじっくり考えてるヒマもなく、翌年にはカラーチェンジでお気に入りカラーがないことも。試着できる環境にある人はいいですが取扱店が近くにない人は賭けみたいなもんですよね。
コーデュラ混紡、プロテクターポケット付きだったりのライディングパンツといえどもコットンパンツ一本の価格が2万円越えは冷静に考えたら？マークのエンドレス。
とは言いつつも気がついたらRCモデルと合わせて4本も持ってしまったような私のようなおバカさんがいるのも事実。まあハマればそんなもんです。バイクは所詮趣味の乗り物ですからね。
100％満足出来なくても買って後悔しないことは確かです。だからこそクシタニはここまでのハイブランドになれたんでしょうね。ただクシタニだったら何でもいいということではありません。自分の好みかどうかがいちばん大事です。
自分のバイクスタイルに合ってて好みのデザインなら買っちゃいましょう。買い逃すと一年後まで買えません。

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