KURE:クレ

バイク雑誌やインプレで100回以上見たであろう「チェーンには使用してはいけません」でお馴染みの笑
KURE 5-56 潤滑スプレー　です。バイクは勿論自転車のチェーンにも使用不可です。ノンシールでも
とにかく飛び散ってタイヤに付着して危ないからね…使用用途は汚れ落としやサビ落としやネジの緩め等
限定的です「多目的ではないので注意しよう…安いので気軽に吹けるのが良いですよね。オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく安くて使いやすい！！樹脂部分の艶出しと保護にはこれが一番コスパ良く
効果的だと思う。バイクは勿論、車屋自転車やラジコン…あらゆるものに使用可能！！
ガス圧でないプッシュ式なので最後まで使えるのも嬉しいですね！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「オゾン劣化防止剤」効果が気になり購入しましたがとにかく泡が飛び散る！！
そして水性だからか解りませんが一週間ほどしか効果が持ちません…

こりゃイマイチですね安いけどね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

酷使しまくってる鉄カブのシャシー部分にスプレーしました
年季が入ったカブですし走行中「ポッキリ」しちゃったらシャレにならない
ので何もしていないよりは効果あるはず！
バンバンスプレーしても減らないたっぷり容量は嬉しいですね！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有しているCB400SBが50000キロになりそろそろメンテをしようと思ったのでスロットルボディ清掃と一緒にインジェクターも清掃しました。ワコーズのフューエルワンの方が良いとは思いますが勿体ないので値段も安くお手頃な呉さんのインジェクタークリーナーを買いました。このインジェクタークリーナーに１週間ほど漬け込んだ後良くみてみると黒いカス見たいなものが結構浮いていたので安いですが洗浄力は高そうです。12Vバッテリーを使いながら清掃しました。私は住宅街に住んでいるので朝暖気が十分にできないのもあってか少し目詰まり気味でしたがインジェクタークリーナーに漬け込みパーツクリーナーで清掃したところ綺麗にガソリンが吹けるようになりました。スロットルボディと一緒に清掃したので清掃後はアクセルレスポンスも向上し絶好調です。ちなみにこのインジェクタークリーナーはバイクには使えません。フューエルワンみたいにタンクに入れて使ってしまうとバイクが痛むかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SBのスロットルボディの清掃に使用しました。走行距離50000キロなのでカーボンのようなものが結構ついていてパーツクリーナーでは落ちにくかったのでこちらを使用したところ簡単に汚れが落とせました。インジェクション系のスロットルボディにエンジンコンディショナーは本当は使いたくなくプラスチックにも使えるパーツクリーナーか専用のスロットルボディクリーナーで清掃したかったですがパーツクリーナーでは汚れが落ちないので仕方なく使いました。ワコーズのスロットルボディクリーナーが欲しかったのですが棒密林サイトで当時売り切れで時間がかかりそうだったので滅多に使わないものですし安いものでも良いかなと思ったので呉さんのエンジンコンディショナーを選びました。スロットルボディの穴に直接吹き掛けると支障が出やすいので綿棒に染み込ませて表面をささっと撫でてウエスで拭き取るという作業を繰り返して清掃していきました。間違ってもスロットルにダイレクトで吹くのはやらないでください。軽作業用の軍手をして作業していましたが布の上から指先にかかってしまい指先の皮がささくれみたいになってしまったので素手で使うのはおすすめしません。エンジンコンディショナーは劇薬なので取り扱いは気を付けて作業しましょう。私のCBはモリブデンコートがないタイプなので普通に清掃しましたがモリブデンコートがあるバイクに乗られている方はモリブデンコートを落とさないように気をつけてください。スロットルボディ清掃とインジェクター清掃を同時にしたのでアクセルレスポンスがとても良くなり吹けもかなり良好でスロットルのギクシャク感もなくなくものすごく好調で乗るのがとても楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクって以外にもゴム部品が多いですよね。ゴム部分の艶出しは勿論、
汚れも落とせますし劣化防止にもなります。

値段の割に容量も多いので、躊躇せず使えるのも良いですね。
バイクに限らず様々なゴム部分に使えるので購入して損は絶対しないはずです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々シールチェーンにはこちら、ノンシールにはドライタイプを使ってましたが、ドライタイプの清掃が面倒で。
走って熱を持った状態で1コマずつプレート、ローラーの端っこに吹くと前の汚れがある程度押し出すような感じでキレイになるんですよね。
すぐドライの様に固まりますが、少し転がして、しばし放置してウエス等で外プレートを綺麗にしながら、ローラー部分(外周側)の溢れた量を拭き取れば、ホイールもカウルも綺麗なままです。
飛び散る人は吹き過ぎなのでしょう。
私感ですが、雨やらあってもシールチェーンだと500kmぐらいは大丈夫ですね。
ノンシールでも同じぐらいは大丈夫そうですが、交換が面倒なので、300kmぐらいでやるのが良い具合かなと。
750と駒数が多い125でも上手くやれば各々5回分ぐらいは使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体の小さな傷を取りつつ、車体が艶々になる素敵ワックススプレー！！
タンク等塗装面の鉄部分やカウルは勿論、メッキ部分や金属にも使用できて
「守備範囲」がとにかく広く何でも使用できる魅力的なワックススプレーです！

コンパウンドやワックスとか色々揃えなくてもこれ一本で完結します！この商品はオススメですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク、車の樹脂パーツ、ゴムパーツのメンテナンスにベストセラー商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。