KURE:クレ

【何が購入の決め手になりましたか？】　ブランド
【実際に使用してみてどうでしたか？】　期待通り。ただ、ニオイが気になる。類似品のWD40のほうがニオイは好き。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　割愛
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　付属ノズルのお陰で狙ったところにさせるのですが、ノズルがたまにどこかに行ってしまう。大抵は、保管場所の奥の方に転がっています。
【期待外れだった点はありますか？】　特に無し。まあ、ニオイかな。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　ニオイ改善。
【比較した商品はありますか？】　WD40
【その他】　潤滑油、錆止めとしての性能は申し分ありません。気がつけば、バイクだけでなく、色々なところに使用しています。
シリコンスプレーとセットで買っています。

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30年落ちで接触不良のスイッチに、すき間からぶち込んでみました。3個試して3個とも復活！確かに効果はあるようです。
調子に乗って、接触がイマイチだったオーディオの接点関係に試してみると、なかなか良い感じに接触不良が解消。良い仕事してます。

ただ、能書きで『ゴム／プラスチックに掛かっても安心です』とありますが、更に細かい文字で、『素材の劣化、ストレスにより変化する場合があります』とか書いてあって。。。☆ひとつマイナスですが(笑)5-56とかより断然安心だと思いますので、ひとつ常備しておいても良いのではないかと思いました！

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バイクでは主にホイール、フェンダーや
エキパイ周辺、クルマではタイヤやホイール
を洗うのに使ってます。
ボディにも使えると表記がありますが、
ちょい高めのカーシャンプーより汚れが
落ちにくいので、ボディの汚れ落としには
少し弱いかなって思いました。

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自分でオートバイを弄る人なら、配線類がホコリや
泥水を被り、結構汚れているのはご存知だと思います。
パーツクリーナーを使っても良いのかも知れませんが、
電子部品への使用を考慮したエレクトラクリーンの方が
安心かと思って、歯ブラシなどと併用して清掃しています。

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他の方もレビューで書かれていますが、入手性がよく
セール対象品になっていることも多いので、使用されている方が
多い製品だと思います。

他社製品のチェーンクリーナーも使いましたが、
性能差を感じなかったので安価なKUREのチェーンクリーナーを
よく使っています。
ドライタイプや粘度の高い他社製品との併用は
していないので、その点に関して何とも言えませんが…

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二輪と四輪の整備に使用しています。
商品名の通り、ブレーキパッドやドラムシュー内部の
汚れの除去で重宝しています。
蒸発が遅く洗浄力も強いので、格安パーツクリーナーでは
手に負えないけどキャブクリーナーやガスケットリムーバーを
使うまでもないという汚れの除去に最適です。
そういう程度の汚れって、ブレーキ周りを分解しなくても
案外遭遇するものですよ。

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チェーンクリーナーは色んなメーカーのものを使いますが劇的！といったものはないような。ならばやはりコスパで選択になります。その点ではいいと思います。

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日々のメンテに使用。
ゴム類や動作部のグリスを使い難い所にgood。
量もあるので長く使えます。

意外な使い道としてはホイールの汚れ除去に使えます。
チェーンオイル等の汚れが簡単に落ちるし
簡易的な汚れ防止にもなるのでお勧め。

塗装等を痛める事もあるので使う前に確認は必要です。
勿論、大量に使ってタイヤに垂らすのも厳禁です。

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コスパいいです。
薄めずに使えるタイプなので補充の際も便利ですし、性能面も不満ありません。
（関東内での使用で、冬、夏ともに問題なし。他地域は使用歴ないため不明。）

色が水色なので補充用としての購入の場合注意が必要です。

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DRCラジエターホース交換に合わせて入れ替えました。
CRM250ARだと、全量入れて少し余るぐらいなので丁度良い量です。
効果の程はわかりませんが、ピンク色はなかなか綺麗で、赤／白の車体にあっていると思います。
難を言えば、ボトルが大きく、口の位置もやや中よりなので注ぎにくいところです。

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